AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

Kein Bild? Testweise abgemeldet, Cookies, Historie und Caches gelöscht, wieder angemeldet und tatsächlich: Bild weg. Interessanter Effekt: Wenn ich jetzt unter meinen Text klicke taucht das Bild wieder auf. Zumindest bei mir. Für alle Blinden hier die Brailleversion: Das Bild zeigt ein handelsübliches Dichtset mit den relevanten Dichtungen für den Motorblock.

Grüße, Guido

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

Nö nu seh ichs auch wieder. Ein hoch auf unsere Technik;)

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

Ha, ha, wohl echt keine Ahnung, Alter... Dat ist IM Motor. Sifft trotzdem.

Ausserdem will ich mit Loch.

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

Sorry, das war mein subtiler Humor. Natürlich ist das IM Motor. Wenn Du das auch im Motor hättest, und es noch ok wäre, dann bräuchtest Du keine Blechwindel. Das Getriebe ist prinzipbedingt an einer einzigen Stelle, den O-Ringen so eine Sache, aber den Motor tropffrei zu bekommen ist kein Ding.

Grüße, Guido

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

Den subtilen Humor hab ich schon verstanden. Hab aber eine verzogene Ölwanne drunter. Die hat mal beim Vorgänger einen üblen Schlag abbekommen.
Dabei wurde die Ölablassschraube (3s) abgerissen. Alles dann hart eingelötet. Einige Bolzen sind der Befestigung sind auch platt. Dazu kommt noch eine Zwischenplatte, die sozusagen das in der Standardwanne eingebaute "Spritzblech" ersetzt und für grössere Füllmenge sorgt. Da muss auch eine Dichtung zwischen und um die reinzubekommen muss durch ein pieseliges Loch die Ölpumpe vorher ausgebaut werden. Um das dicht zu kriegen ist echt viel Arbeit nötig. Und echt viel Geld, da die nicht Standardwanne extrem teuer ist, wenn überhaupt zu bekommen.
Zudem ist die Wanne an den Auflagen nicht mehr plan. Hab das soweit mal mit Hammerschlägen gerichtet. Weil Wanne nicht zu bekommen war.
Die ganze Geschichte zeigt aber nun, das es dringend nötig ist einen Schutz gegen Aufprall von unten unter dem Motor zu haben. Der Landy stammt aus Domodossola in den italienischen Alpen und das scheint ein gefährliches Pflaster (wenn die da eins haben) zu sein.
Nein im Ernst, gibt es oder gab es mal so einen Schutz? So etwas heißt offiziell auch garnicht Unterfahrschutz, das haben LKWs an den Seiten und hinten, damit mal nicht bis zum Fahrersitz plötzlich unter einen Doppen T Träger sitzt. Ich glaube das heißt Gleitschutz. Gab es sogar mal für den VW-Bus T1. Unterm Motor.
Also Guido mach ruhig weiter deine Witzchen. Is scho recht.

Also wer fertigt denn nu das Ding fürs Getriebe? Ich würde übrigends eine Version in Edelstahl oder blankem Metall bevorzugen. Mit Loch. Edelstahl ist klar warum und blankes Metall, weil ich bei einem erhöhten Ölaufkommen nicht recht sehe warum das Ding wegrosten sollte. Von oben eh nicht und unten kann man Fabe drantun. Möglichst welche von seegängigen Schiffen. Gib es auch welche speziell für die Anwendung Unterwasser in Klärwerken.

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

So, bis auf die überarbeiteten Zeichnungen (einige Maße mußten noch korrigiert werden) habe ich fertig! =)
Zeichnungen werde ich die Tage nachliefern!

Hier erst mal Fotos vom Ergebnis.
Jeweils rechts Birgers Original-Platte mit ergänzter Halteplatte und nachgefertigten 109er-Winkeln, links meine Nachbau-Platte mit original-Winkeln für den 88er (Danke, Birger!=))







Extra für Ralf habe ich mal an meine Platte die Teile mit Flügelmuttern auf den [IMG]file:///C:/DOKUME%7E1/Admin/LOKALE%7E1/Temp/moz-screenshot-12.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOKUME%7E1/Admin/LOKALE%7E1/Temp/moz-screenshot-13.png[/IMG]Schlossschrauben drangetüddelt, damit spätestens jetzt klar wird, wie ich's meine. :D So sollte auch jederzeit eine schnelle, werkzeuglose Demontage möglich sein (wobei die Winkel am Wagen verbleiben würden).
Ob ich die Flügelmuttern nachher tatsächlich verwende, weiß ich noch nicht. Schließlich habe ich sowieso immer mein ganzes Werkzeug dabei. :D

der bom


PS: Zur Befestigung am Rahmen habe ich leider nur M8-ALU-Einziehmuttern (wie auf dem Bild) oder aber M6(!)-Messing-Einziehmuttern zur Hand. :(
ALU ist mir eigentlich etwas zu weich (und im Stahlrahmen zu korrosionsgefährdet) und M6 zu lütt.
Hat vielleicht jemand von Euch noch 4 oder gar 8 Messing-Enziehmuttern in M8 übrig?! =)

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

superfeine sache!
gibts jetzt eigentlich "fertigungszeichenungen"?
tomii

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

@Tomii:
Erster Satz
Werde ich also die Tage nachliefern! ;)

der bom

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

oh, ich war so von den bildern begeistert, da hab ich den text garnicht so genau gelesen... tschuldigung!

tomii

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

Superfeine Sache Boris,

sag mal wie wird das Dingen denn vorne befestigt? Die hinteren Halterungen sind bei mir anscheinend noch dran. Meinte Rob jedenfalls neulich, ich hab mich immer gefragt was das wohl sei...:D

Bei mir sind die geschweißt, aber es kann nicht unser Ziel sein jetzt an allen Rahmen rumzubraten... Alu ist sicher zu weich, bekommt man die Einziehmütter nich auch in Stahl? Irgendwo im Werkzeughandel?

Viele Grüße Lennart

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

Hi Lennart,
die vordere, untere Falz der Quertraverse wird zwischen die hintere Kante der Klemmplatte und die eigentliche Getriebeschutzplatte geklemmt. Solange man vorwärts fährt, kann so eigentlich nix abgehen, da im Falle einer Kollision die Klemmplatte immer gegen die Traverse geschoben wird. Wenn man es jedoch rückwärts fahrend schaffen sollte, auch die (jedoch recht massiven) Haltewinkel zu schreddern könnte sie nach vorn(!) von der Falz rutschen und sich lösen. Ist aber seeeehr hypothetisch! ;)
Sobald ich mal dazu komme, sie zu montieren, kann ich gerne noch Detail-Fotos zur Montage einstellen.

War vorhin nochmal im Büro und habe angefangen die endgültigen Zeichnungen hübsch aufzubereiten. Wird aber noch ein paar Tage dauern.

Zu den Einziehmuttern:
Irgendwo wird man die von mir präferierten Einziehmuttern sicherlich (auch in kleinen Mengen) bekommen, aber nachdem es bei Kürle hier in Lübeck das erste exotische Zeug war, was sie nicht spontan aus einer ihrer 30.000 Schubladen ziehen konnten (bzw. leider eben nur in Alu), befürchte ich daß sich die Suche nicht ganz trivial gestalten wird. :(

der bom

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

Aha ok,

ich hab gerad kurz gegoogelt und so auf Anhieb nix gefunden. Es gab immer nen Onlinehändler der alles Mögliche an zööligem Gewindekram in kleinen Mengen verkaufte. So immer ca. 50 Stk.

Vielleicht find ich den wieder.

VlG Lennart

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

Hey Lennart,
auch wenn ich S2a fahre: Für diesen Zweck recht mir lang und schmutzig METRISCH (M8 !) ;) Ist ja ohnehin wohl eher Zubehör aus der S3 Ära mit ihren metrischen Schrauben. =)

der bom

PS: Und nu' geh' endlich schlafen! :D

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

Hallo,
Sau Geil das Teil Geworden !! Klasse und jetzt kann ich mir das mit d. Flügelmuttern auch Vorstellen .....Daumen Hoch !

Freu mich auf die Zeichnung,wobei ich es mir dann immer noch nicht Selber Bauen kann :-(
Sondern jemanden suchen muss der Es Baut im Auftrag ........mmmmhhhhh ma Sehen !

Ist aufjedenfall ein "muss ich an der Luzie habenTeil " :-))))

LG Ralf

AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?

Bom, was genau brauchst Du?
Schoppe hier in Kiel hat sowas.
Stahl Einnietmuttern wirst Du in M8 nicht mit handelsüblichem Werkzeug verarbeitet bekommen.
Ich habe M10 Alu benutzt für die Capstan Winch in die vorderer Quertraverse. Mit reichlich Lack und Fett.
Stahl kriegst Du mit Handwerkzeug nicht mehr "vernietet".

Schoppe hat im Übriegen das Sortiment von VVG aus Neumünster:


Sollen wir am 11. Juli mal ein kleines LR Treffen bei mir machen? Dann ebsorg ich Dir ne Handvoll von was immer Du brauchst.
Marco aus DK kommt an dem Sonntag auch vorbei....


Gruß
heppsen