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ich wollte nen Offroader mit Platz, der was im Gelände kann und sich auch auf der Straße bequem fahren lässt. Nach längerer Bedenkzeit kam dann das dabei heraus:
Discovery 4 SDV6 HSE, EZ 02/2011, baltic blue, Automatik
gekauft mit ca. 130 Tkm, Navi, 7-Sitzer, beigem Leder (nunja) und Michelin Lattitude (die waren drauf und ganz gut erhalten)
für's erste habe ich "nur" die bestehende Technik aktualisiert bzw. erneuert (alle Bremsen, Federbeine vorn, Querlenker vorn, Batterie). Später soll er dann auch eine verbesserte Gelände-Ausstattung bekommen (Bleche, ATs, ...)
beige ist super, gerade wenn Du den eher Off Road fahren willst - bei Dreck extrem dankbar, man sieht den Dreck schlicht einfach nicht! Viel Spaß, wobei ich den so original auch sehr fesch finde! lg. flo
Jetzt meiner
Keine Ahnung ob ich mir damit einen Gefallen getan habe. Ich konnte aber nicht anders.
HSE MY2010, 3.0 TDV6 mit 245 PS und 6 Gang Getriebe, 125.000 km
Außen ein paar kleine Macken im Lack, innen tadellos bis auf den Kofferraum. Da muß ich mir unbedingt neuen Teppich holen
Die Reifen sind schon etwas runtergefahrene Duratrac die viel Lärm machen und den ganzen Eindruck vom Auto versauen.
Bin für interessante Angebote für Felgen mit Winter oder Sommerreifen (AT Profil) in gutem Zustand ansprechbar
Das tollste ist das die HSE Ausstattung noch nicht mal Sitzheizung hat. Auch keine Schiebedächer und 7 Sitzer. Aber darauf kann ich verzichten. Schiebedach mach ich mir nachträglich rein. Dafür ist er wenigstens jetzt trocken und genau in den Farben die ich haben wollte
Hallo Jürgen,
Ja danke, mein Kopf liegt jetzt auch auf dem Schafott. Ich denke aber nicht daran mich klein kriegen zu lassen.
Die Duratrac sind ziemlich runter. Hört sich als würde ich auf einem Zahnrad fahren. Wahrscheinlich Sägezahn.
Unten drunter kann ich nichts von Gelände erkennen. Alles schön sauber und rostig. Aber die Tage wo die Karre rostet sind gezählt. Mike Sander kommt drauf. Was die meisten übersehen, es ist das einzige was Salzwasserfest ist. Mein 16 Jahre alter Defender hatte null!! Rost. Der Käufer sagte er hätte so etwas noch nie gesehen. Hab ich wieder was zu basteln. Hauptsache die Maschine hält.
Viele Grüße Micha
Hallo zusammen
als ehemaliger Sportkombi-Fahrer kam ich eher zufällig zum Disco 4. In erster Linie war ich das brettharte Kurvenräubern etwas leid. Auf der anderen Seite ging mir immer mehr der Platz & Familienkomfort aus. Habe mich dann durch Kombi-Angebote und SUV's gekämpft aber mich nicht gefunden. Die meisten bauen auf PS und 'edel' aber sind eigentlich nicht praktisch für meine Belange. Und da stand er dann da, einfach so inmitten von Audis & Co. Ein Disco4 2012er mit 211 PS HSE, 7 Plätzer und 100t km an dem ich nun dauernd mit Kids etwas rumschraube (optisch). Im Moment diskutieren wir die Wahl des Roof Racks, Dachzelt ja/nein und diverse Details. Rocksliders (schon bestellt), Schnorchel (liegt in Garage), etc.
Fühle mich vom Schaukeln an meine alten Ami-Jahre erinnert. Und geniesse die Bodenfreiheit, selbst in der Stadt... wer auch schon Niederquerschnitt mit Gewindefahrwerk gefahren ist, weiss was ich meine... und irgendwie hat er "kein Image" das hier vorbelastet wäre. Zuschauer finden ihn mal 'gross' aber ein SUV ist er auch nicht wirklich. Mehr "Förstermobil" :-)
Sommerferien geht's vollbepackt Richtung England/Schottland. Und auch wenn mir die Pannenstories (Implosion Kurbelwelle...) im Blog etwas den Schlaf geraubt haben. No Risk no Fun (Holz anlangen) und ein Geländewagen war doch schon immer auf der "Bucketlist" eines Erwachsenen der immer ein grosses Kind bleibt. Ausserdem hatte ich bereits 4 Pannen auf deutscher Autobahn, 2x mit Mercedes S500L (Kardan gebrochen / Kühler zerrissen) und 2x mit einem modifizierten R36 (Differential zerfetzt). So gesehen hoffe ich mal, dass die Götter der Automobile etwas Nachsehen haben werden :-) (sonst killt mich meine Frau)...
Und by the way ... danke für die vielen Tipps und Reaktionen die so eine Community leben lassen. Wenn er mal initial fertig ist, werde ich vermutlich ein Bild mit Erklärungen uploaden (was / woher).
beste Grüsse
Tom
Hallo zusammen seit letzten Samstag bin ich nun auch stolzer Besitzer eines Disco 4.
Er ist Baujahr 2011 und gut in Schuss. Soweit ich das beurteilen kann. Er ist bei uns ein Zweitwagen und soll zum Reisen mit Dachzelt genutzt werden. Ganz oben auf der Liste steht Sardinien, Schottland, Norwegen.
Ein entsprechender Umbau des Kofferraums soll noch kommen doch erstmal kommen neue Reifen, Ölwechsel mit Filtern, ein Matzker Modul und Unterbodenschutzbleche dran.
Ich hoffe das der große uns ein guter treuer Begleiter wird.
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