AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 ab MJ 2010

Moin, seid gestern bin ich auch, neben Disco 2a, Disco 4 Treiber. Tolles Auto nur die Felgen müssen weg!!! Hat jemand passende 18" Felgen die über die große Bremsanlage passen? Will wieder BFG At´s aufziehen.

Hier mal Eckdaten.
2012 SDV6 HSE mit 136.000km
Es gibt wenig was der Bock nicht hat.

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Sehr schick - herzlichen Glückwunsch!

Infos und Fragen zu 18ern sind im Reifen/Felgenbereich gut aufgehoben, da findest du auch vorgeschlagene Felgen: https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...84-Disco-4-RRS

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Nun endlich meine Vorstellung hier. Ich bin schon ziemlich lange bei Black Landy, war bisher jedoch mehr in den Starrachsbereichen.
Zum Disco: es ist ein LR4 mit V8, habe ich aus Kanada importiert. Baujahr 2010 und hat mittlerweile 222 tkm runter. Richtig Glück hatte ich ja mit dem Kennzeichen:
XXX-LR 4 !

Gruß, Büchse.

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Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt - ein weiterer V8 - super!

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Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum Disco als V8 :D.

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Vielen Dank! Ich bin auch überaus glücklich mit dem Landy. War ja auch ein bisschen wie ein Überraschungsei, so ungesehen in Kanada gekauft und dann die Verschiffung... Noch mal herzlichen Dank auch für die Hilfestellungen hier bei Euch vor der Kaufentscheidung!

Gruß, Büchse.

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Servus aus München,

bin nach einem Ausflug zu Audi A5 Cabrio und Mercedes ML wieder mit einen D4 hier. Habe mir am Freitag einen D4 HSE SDV6, Bj. 2014, 65000km zugelegt. Hatte vor Audi und Mercedes, einen D2, und 3 Range Rover Vogue (Bj. 2004,2009,2012). Freue mich wieder bei Blacklandy aktiv sein zu können.

Gruss Andi

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Fierti zurück...:)

darf man fragen, was was dich bewegt hat? Die 7 g tronic ist doch super klasse ;-) und der Audi sehr hochwertig.. :-)
gruss
marc

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ich würde sagen ... das über den Dingen schweben ... das Sitzen .. und und und... nicht zuletzt vielen Freunde die man sich bei Blacklandy gemacht hat.

Der Mercedes ML 350 BlueTec 4Matic (Bj. 2013) ist ein super Auto, aber das Fahrgefühl Land Rover fehlt einfach, man sitzt drin wie in einer Limousine und so fährt er sich fast auch. Die Federung ist Top, der Motor auch, es gibt außer dem Getriebe das extrem ruppig schaltet (das wurde selbst nach einem Getriebeölwechsel bei 77000km nicht besser) nichts zu sagen.

Der Audi A5 3.0 TDI Quattro, auch toll, macht im Winter extrem Spaß außer wenn Schnee oder Eisbrocken auf der Straße liegen, dann musst du immer einen Weg drumrum suchen. Motor Getriebe und das verstellbare Fahrwerk ist alles Top. Nur nach Jahren im SUV fühlt man sich so tief am Boden einfach nicht mehr wohl. Aber Männer um die 50 müssen wohl mal ein Cabrio gefahren haben ... warum auch immer.

Gut nun bin ich wieder vernünftig geworden und habe mir einen recht günstigen Discovery zugelegt. Die nächste Idee ist noch ein Landy mit H-Kennzeichen, aber dazu muss ich noch ne neue Unterkunft etwas Außerhalb mit Garage suchen, in der ich etwas schrauben kann ... mal sehen ob dieser Traum noch in Erfüllung geht.

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Danke fürs Feedback. Ja das schweben ist es wirklich. Aktuell habe ich den neuen pirelli scorpion atr plus montiert und muss sagen dass er in Kurven wesentlich stabiler ist als mein grabber, besser dämpft, und auch nach einfahren leiser ist. Und er sieht sehr cool aus.


Dann viel Spaß mit dem neuen. Ich muss gestehen dass ich so froh bin, kein Mercedes Getriebe mehr fahren zu müssen. ..:-)

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... hast du die selben Erfahrungen mit dem Mercedes Getriebe gemacht?

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Ja. Ich hatte den cl 500. die Bushido Proll Möhre. W 216 oder so. Ab 50.000 Kilometern beim schalten nur geruckelt. Im Winter kalt nur Schlupf. Kein vortrieb. Spülung Tim Eckart in Hamburg bei ato brachte ein wenig. Es war eine Katastrophe . Beim abbremsen vor Ampeln gabs nen Schlag wie von methusalix mit seiner Krücke. Hatte mal zf Ingenieure durch Zufall in einem hotel getroffen. Danach hab ich den Wagen sofort verkauft. Das war der größte Müll den ich je hatte . Mit der egs etc gabs nur Probleme. Aufhängung . Bremsen fest, immer was kaputt. Lenkradflattern nicht behebbar. Aufhängung, pulsationdämpfer alles neu. Nur der v8 war klasse.

War froh dass der Weg war/ Höllen Wertverlust ..dagegen ist mein Disco Spitzenklasse.

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Na, da hast ja auch Erfahrungen mit Mercedes gemacht die man bei der Marke nicht erwarten würde. Ich hatte den Mercedes auch nur gekauft weil er in der Versicherung wesentlich günstiger war als bei LR und RR, da ich aber nun andere Regionalklassen habe ist die Versicherung fast gleich anstatt 3 mal so teuer. Das macht in Teilen Bayerns extrem viel aus vor allem in der Vollkasko.

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Echt? Ist mir damals gar nicht so extrem aufgefallen. Hab 10 Jahre am Wallberg gelebt...aktuell zahle ich bei der huk 800.- . Vk. Ein Bekannter für seinen rr sport 4.000.- . Das ist doch bekloppt...

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Der Unterschied von München Land zum Ostallgäu oder Oberbayern macht schon einiges aus, ich wollte auch erst einen RR Sport Bj. 2014 kaufen aber ich sehe einfach nicht ein 2 1/2 mal so viel Versicherung zu bezahlen. Da ich ja vor 2 Jahren noch im Schwarzwald gewohnt hatte war es dann schon ein Schock für den RR TDV8 auf einmal statt 800 Euro Versicherung um die 2000 Euro zu zahlen, das habe ich irgendwie nicht eingesehen, soviel war mir der Spass dann doch wieder nicht wert.