AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010

Von mir auch ein herzliches Willkommen in der D4 Sparte!

Gruß,
Thomas

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Auch von mir ein Herzliches Willkommen im Club der Disco-Besitzer. Allzeit Gute Fahrt und immer etwas Luft ums Blech und in den Reifen! ;)

MfG
Dirk

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ein Bild ein Gruß,
Allzeit gute Fahrt.

Da ist jetzt nur ein Reifen mit allzeit Luft behaftet.

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Auch von mir !-)

Gruss,
Torsten

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Vom F2 zum D4

Seit Freitag fahre ich nun auch einen Discovery 4 TDV6 HSE.

Er ist innen & außen schwarz ( Santorini / Ebony), und hat vom F2 das Kennzeichen übernommen.

Zusätzlich hat er noch das Winterpaket, die 3- teilige Rückbank, die Sonnendächer und die dunklen Scheiben ab B-Säule.

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Glückwunsch zum neuen und allzeit gute und unfallfreie Fahrt :)

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auch von mir, alles guten den neuen D4 Besitzern. Ist einfach ein gutes Auto, was ab und an seine Meinung äußert.... aber sehr selten... und therapierbar ist

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Ebenfalls von mir alles Gute zum neuen Gefährt! Ihr werdet es nicht bereuen.

MfG
Dirk

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Glückwunsch an Waldwichtel zum Neuen! Gute Fahrt damit.

Die Glückwünsche an Bobcat folgen doch prompt nach Bildlieferung. :D:D:D

Schönen Gruß
Jürgen

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Erste Fahreindrücke nach nunmehr 1200 Km Wegstrecke ...

... ja nach 1 Woche und 1200 Km möchte ich doch mal ein erstes Résume abgeben.

Mein bisheriger Eindruck, eine vorzügliche 8 Stufenautomatik, mit Schaltvorgängen die nahezu nicht mehr zu spüren sind. Der Verbrauch ist für mich bei einem Fahrzeug dieser Größe und der Motorisierung absolut im grünen Bereich, ich werde hier keine konkreten Werte angeben, da diese sich je nach Fahrer, Fahrstil und Region in der man lebt anders gestalten. Froh bin ich über die Sitze, die mir nun auch bei längerer Fahrt ausreichend und hochklassigen Sitzkomfort bieten, etwas was ich im FL II vermisst habe, da in diesem für meine Größe die Sitzfläche zu kurz ausfiel. So langsam tastet man sich nun auch an die neuen Gegebenheiten heran, so z.B. das man den Schlüssel nur noch zum ent.- u. verriegeln braucht, er ansonsten brav in der Tasche bleiben kann. Etwas ungewohnt aber auch recht praktisch. Sehr ungewohnt ist natürlich der Drehregler fürs Automatikgetriebe, den Schalthebel vermisst man doch am Anfang vor allem wenn man gewohnt war ihn als Handauflage zu verwenden, da zuckt die Hand schon mal ins Leere :). Eine tolle Sache ist das aktive Kurvenlicht, gerade hier im Harz mit den vielen kurvenreichen Strecken. Völlig ungewohnt und sehr gewöhnungsbedürftig ist die Abblendautomatik, da hat die linke Hand starken Lernbedarf nicht zum Lichthebel zu zucken, die Funktion jedoch überrascht, bis auf sehr scharfe Kehren funktioniert das hervorragend. Ein Sahnestück ist der Motor, schon faszinierend mit welch scheinbarer Leichtigkeit der V6 den Disco antreibt, darüber hinaus empfinde ich den Klang als sehr wohlklingend, da haben die Soundingenieure ganze Arbeit geleistet, da ist nichts mehr davon zu hören das hier ein Diesel seine Arbeit verrichtet absolut den Daumen hoch dafür. Über das Raumangebot muss man wohl keine großen Worte verlieren, man kann sich ja fast verlaufen im Auto :-). Einen tollen Sound liefert überdies auch die Harman Kardon Pro Logic 7 Anlage. Ein Highlight für mich ist die Sprachsteuerung vieler Funktionen, auch das Navi kann ich problemlos damit füttern, einzig mit meinem Dialekt hat das System noch so den einen oder anderen Disput :) aber das bekommen wir auch in den Griff, entweder ich lerne Hochdeutsch oder das System Oberpfälzer bayrisch. Etwas verwirrend ist zum Anfang noch, das die eine oder andere Funktion nicht mehr am gewohnten Platz ist, so z. B. die frontseitigen Waschdüsen, drückt man den Knopf wird die Heckscheibe verschmiert :-))), aber gut man wird sich daran gewöhnen und beim nächsten Auto wieder Probleme haben sich umzustellen. Mein bisher einziger Kritikpunkt sind die Parksensoren, ist doch blöde eingestellt, das wenn ich vorwärts einparken will und kann, ich erst noch den Sensor manuell einschalten muss, er aber beim einlegen des Rückwärtsganges sofort aktiv ist, man parkt ja nun nicht immer nur Rückwärts ein. Aber wenn das der einzige Kritikpunkt bleibt .... damit kann man sich auch anfreunden.

Ansonsten zählt nur .... reinsetzen, wohl fühlen und Spaß haben ... ein geiles Auto, wahrscheinlich das geilste was ich bisher hatte, auf jeden Fall im Geländewagenbereich, jetzt muss er nur noch so zuverlässig bleiben wie mein FL II.

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Moin die Herren!

Also, Jürgen. Das Sch... Ding ist ein GEWERBE-Gebiet und kein INDUSTRIE-Gebiet! Nur um das mal am Rande klar zu stellen. Und das einzige angenehme daran ist, dass es ein prima Off-Road Park ist! Also. Die Einladung steht.

@ Fritz:

Da fahr ich doch letztens mal wieder in die Stadt - was ja nur alle Jubel-Jahre mal vorkommt- und sehe nen grünen D4. Schwarze Scheiben. Und gleich schon vernünftige Reifen drauf! Und obwohl Du mir schon mal über Deine Erlebnisse bei der Kennzeichenbestellung erzählt hast, hab ich es nicht erkannt. Noch nicht mal euren Firmennamen darunter! Immerhin hat der Nachbarsjunge (Franzl) mir letze Woche erzählt, dass Du nun auch den Defender gegen den Disco getauscht hast....

Also: Glückwunsch und immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel!

Gruß,

Christian

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... du glaubst doch nicht, dass wenn sich dort ein Industriebetrieb ansiedeln möchte, dass die zuständige Stadtverwaltung dann "Nein" sagt, weil es (zur Zeit) Gewerbegebiet heißt... :D:D:D

Bis hoffentlich Freitag!
Jürgen

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ganz so einfach ist das aber nicht.
es ist ja immer die Frage was in einem Gewerbe / Industriegebiet genehmigt ist,
Produktion Umwelt / Lärmimission und und und , die aussicht auf Arbeitsplätze und Gewerbesteuereinnahmen reichen da nicht aus.

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Servus Gemeinde,

mal ein kleines Update hier. Habe nun bereits knapp 13.000 Km auf dem Tacho stehen und bisher nicht die geringsten Probleme mit meinem Dicken gehabt. Er überzeugt in allen Belangen, ob nun schwerster Hängerbetrieb im Wald, Stadt.- Landverkehr oder zügige Autobahnfahrten. Ich bin froh das ich mich nicht für den RRS entschieden hatte. Auch das hier immer wieder angeführte Thema Navi kann ich nicht so ganz nachvollziehen, ich bin mit dem was es macht zufrieden. Toll sind die kleinen Gimmicks welche da so intergriert sind, so finde ich es z.B. toll das mir im Display der Akkuladezustand meines Telefons angezeigt wird. Ein absolutes Sahnestück ist für mein Empfinden die 8 Stufenautomatik, bei gelassener Fahrweise komme ich nah an den FL II ran was die Verbrauchswerte angeht.

Und um den Dicken in Zukunft etwas zu entlasten, bekommt er Hilfe an seine Seite gestellt. Morgen gehts los um einen gebrauchten Defender 90 TDI abzuholen, welcher dann zukünftig für den Wald und Feldeinsatz bestimmt sein wird ...

So geil ein Discovery im Gelände auch sein mag, fürs erste wird er da weniger bewegt werden, dazu muss ich zu hart um mein Geld arbeiten als das ich mir freiwillig dicke Schmarren ins Auto fahre ...

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Ich konnte es mir nicht mehr länger verklemmen und hab dem 130er einen Bruder gekauft :-): Einen brandneuen TDV6 HSE in Nara Bronze und hellem Interieur - halt eben genauso wie ich mir das gewünscht habe. Und dann stand der da - konnt gar nicht anders :-)
Nun krieg ich die Mundwinkel nicht mehr runter...

P.S.: Das Blacklandy-forum ist somit für mich auf einen Schlag doppelt interessant :-)