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AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Tolle Geländeeinsätze und sehr schöner Autobiography...
Ich fahre ja auch gerne ins gelände, allerdings leider nur noch selten und meist nur um meine überbleibsel unserer alten Forstwirtschaft zu "kontrollieren".
Jetzt parkt er gerade wie so oft in der City, gar nicht so viel Platzverbrauch in der draufsicht von Oben, im vergleich mit dem Mini...
Das ist ein Schönwetterfahrzeug, dass uns im Notfall fast überall durch bringt.
Ich habe durchaus Verständnis für diese Sichtweise. Trotzdem würde ich empfehlen, wenigstens ein Mal für diesen Notfall zu üben. Dann scheitert die Rettung zumindest nicht daran, dass du deinem Auto zu wenig zutraust.
Und ganz nebenbei macht es auch noch Spaß und dann bleibt es vielleicht doch nicht bei einem Mal...
Mathias, der mit seinem Disco auch nicht zimperlich umgeht.
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Hi Mathias,
da bin ich voll bei Dir, das muss man üben.
"Schönwetterauto" war natürlich übertrieben, ich habe mich bewußt für einen Land Rover entschieden. Ich dachte nur nicht, dass er mir auch optisch so ans Herz wächst.
Und ganz klar, das Sondermodell, das wir haben, ist nun doch mehr auf Straße ausgelegt. Irgend wie absurd, oder?
Klar würde auch er im Gelände beweisen, dass ein RRS kein "Plaste-SUV" ist und sich durchwühlen. Dabei hätte er auch kein Problem damit, den tiefer gezogenen Frontstoßfänger ganz oder teilweise an einem Hindernis einfach abzuwerfen und diesen mit seinen >2,5t platt zu walzen. Nach erfolgtem Zerkleinerungsakt legt er dann noch die beiden Sportauspuffrohre als Garnitur oben 'drauf und denkt sich sicher: "Endlich kann ich durchatmen, wo ist die nächste Herausforderung?"
Ich verstehe Euch schon, das Material muss auch 'mal gefordert werden. Aber da hätte ich wohl dann doch eine andere Hülle wählen und mit dem gesparten Geld Geländeequipment ordern sollen ... wenn ich nicht davon ausgegangen wäre, dass ich das Auto anders einsetzen möchte.
Seit letztem Wochenende bin ich mir nicht einmal mehr sicher, ob ich den RRS in unseren Alpenurlauben so einsetzen kann, wie meinen Pajero Sport, denn der hatte andere Räder.
So musste ich vor einigen Tagen feststellen, dass auch die, zwar wunderschönen 20" Felgen des Autobiography, schon an einer normalen Bordsteinkante gekonnt manövriert werden müssen. Die Niederquerschnittsreifen haben da echt wenig Puffer anzubieten. Im Schritttempo 45° auf den Bordstein zu ließ ein lautes, "hartes" Geräusch durch meine Nervenbahnen zucken. Zum Glück hat es die Felge nur auf ca. 5 cm, genau über einer der 9 Speichen perforiert und auch der Borstein hat ein paar Kristalle verloren. Nichts verzogen, zumindest liegt das Lenkrad bis 180 absolut ruhig in der Hand.
Aber trotzdem, da muss ich mich nach 11 Jahren auch erst einmal daran gewöhnen, dass trotz massig Bodenfreiheit nun an die Räder zu denken ist.
Klar könnte ich da andere Räder 'dran zaubern, aber das passt dann irgend wie nicht zum Styling-Kit.
Ich werde ihm wohl solche, von Euch gezeigten "Ausritte" ersparen bzw. nicht gönnen ;)
Aber das wird ja nicht mein letzter LR sein und somit beobachte ich hier 'mal fleißig weiter, was so alles geht :D
@bournville
Danke für das Kompliment und gebe es auch gern zurück. Wäre ich nicht mit Preisvorteil an meinen Vorführwagen genau mit den mir wichtigen Ausstattungsdetails gekommen, dann wäre es auch ein HSE geworden.
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Hallo und herzlichen Glückwunsch. Hätten wir die Farbe in Natura bei Bestellung sehen können, wäre es verm. auch diese geworden. Sind aber mit dem Nara auch glücklich!
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Hallo Fritz,
da trennen uns ja nur wenige Kilometer... - nach den "Herzlichen Glückwünschen" zum schicken Dunkelgrünen verweise ich dann doch sofort auf die Ausfahrt am 1. Juli zum "Bösen Wolf". Wir können ggf. gerne zusammen anfahren. :)
Schönen Gruß
Jürgen
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Hallo Jürgen,
am 1. Juli würde ich gerne an der Ausfahrt teilnehmen. Aber bis jetzt sieht das eher eng aus an dem Tag weil ich da noch verreisen muss für die Firma. Evt. kann ich die Sachen direkt mitnehmen und von da aus weiter fahren! :-)
Ein Bild bei oder nach artgerechter Haltung wird noch kommen, dauert aber etwas da ich heute erstmal 1-1/2 Wochen für die Firma unterwegs bin. Da wird er schön eingefahren.
Danach warten hier Goodyear Wrangler Duratrac und SPV auf mich.
Habe noch vor die Scheiben von innen nochmal mit 80% nachzutönen. Sieht auf dem Bild dunkler aus als es ist. Hab vorher bei dem Defender auch immer nachgetönt.
Die ersten 300 Kilometer sind rum und ich muss sagen es war eine gute Entscheidung ;-D
Das Teil ist echt der Kracher!!! Soviel Platz, so gemütlich, so leise, die Kraft, einfach wow.
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