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AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
..nö, aber teilweise wird nicht geschoben bzw. recht steile auffahrten etc...
...wenn´s nicht da ist brauchst du es, wenn es da ist brauchst du es nicht...
wie immer bei allem....
..nö, aber teilweise wird nicht geschoben bzw. recht steile auffahrten etc...
...wenn´s nicht da ist brauchst du es, wenn es da ist brauchst du es nicht...
wie immer bei allem....
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Das wäre mein MY2011 TDV6 HSE gewesen. Schon komisch wenn da das Auto beim Händler steht das man sich individuell konfiguriert hat.
Wer also dringend einen 211PS HSE sucht, schwarz/schwarz/schwarz, dunkle Scheiben, AHK, Sperre, Winterpaket, Rückfahrkamera
ich weiss wo einer steht.
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
hier mal eine etwas detailliertere vorstellung meines neuen rrs. habe ihn seit etwas mehr als einem monat, inzwischen 4 tkm, direktimport aus österreich, perfekte abwicklung, super service, freundliche und kompetende beratung, faire konditionen, alles in allem wirklich sehr zu empfehlen!!! danke für den tipp, gringo! ;)
rrs tdv6 hse, fuji white, innen schwarz, zubehör: ziemlich vollgepackt! :D vor allem das (eher teure) dynamic response ist sein geld wert. die fette lady fliegt durch die kurven wie ein leichtgewicht. schade nur, dass die kombination mit dem rrs und dem neuen 4,4 l turbodiesel aus dem vogue nicht erhältlich ist. das wäre eine absolut perfekte kombination!
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Wow, tolles Auto und die schwarzen Felgen wären genau mein Ding!
Was sind das für Felgen (original LR?). Bin auf der Suche nach einem Disco4 und
wäre um jeden "guten Tipp" dankbar!
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Aber auch nur bis zum ersten Stein (eigene Erfahrung)...
Beim Lackieren hast Du den Vorteil des leichten Nachbesserns, beim Pulvern hast Du nach dem ersten Riss, wenn die Feuchtigkeit und Dreck eindringen, nicht die Möglichkeit, mal eben nachzubessern.
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
hab sie so gekauft bei mas wuppertal (hr. prof. dr. google weiss rat!) und ja sind original lr-felgen. meiner wurde mir den silbernen superchargedfelgen ausgeliefert, die nehme ich aber für den winter.
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
@ President
Sehen gut aus die Felgen. Kenne die Felgen, habe ich auch drauf:D:D:D
Nachdem jetzt nach einiger Zeit die ersten Kratzer auf den 20-Zöllern sind (war ja irgendwann zu erwarten) werde ich sie wohl demnächst aufarbeiten lassen und dabei auch schwarz pulvern. Sieht echt gut aus. Paßt auch zu meinem Auto in schwarz. Habe im Winter sowieso schon schwarze Felgen drauf (die sind aber matt lackiert)....
@ Maulwurf
War kürzlich beim Pulverbeschichter wegen meiner Trittbretter und der hat "natürlich" auf die bessere Haltbarkeit "geschworen".... und es mir als "Nicht-Techniker" durchaus plausibel erklärt. Kann es leider nicht korrekt wiedergeben:(
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
@Turbothaler
Der Preis ist natürlich vom Anbieter und Zustand der Felge abhängig. Zu diesem Thema steht übrigens in der aktuellen Off Road ein zweiseitiger Artikel. Dadurch bin ich auf den dort vorgestellten Anbieter gekommen. Der ist zufällig in meiner Nähe. Habe dort die silbernen Trittflächen meiner Seitenschweller kürzlich schwarz pulvern lassen. Hat gerade mal einen Zenhner pro Seite gekostet. Bin mit der Arbeit und dem Preis zufrieden gewesen. Zu Deiner Frage: ca. 50-60€/Felge, ist natürlich vom Zustand abhängig. Den Preis hat er mir als Richtwert auf meine Anfrage wegen Pulvern meiner Dakar-Stahlfelgen (wenn die mal rosten...) genannt. Was genau das Pulvern einer z.B. 20Zoll Alufelge kostet kann ich deshalb nicht genau sagen.
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