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AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Soooo, die ersten Tage und ca. 250 km sind vergangen.
Gerade eben habe ich mich schweren Herzens von der "Kuh" getrennt,
jetzt liegt der Focus ausschliesslich auf dem Disco4.
Hier noch ein paar Daten:
LR Discovery4 SDV6 HSE
Bournville - Ebony - Wurzelholz
Sonnendach
Differentialsperre
Premiumpaket
AHK
Kamera-Surround-System
Winterpaket...
...ne, der darf auch mal etwas spielen. Wenn ich ihn auch als
"Daily Driver" natürlich nicht über Gebühr beanspruchen werde...
...ggf. bin ich Pfingstmontag mal in Fürstenau...
Hi,
weisst du schon, ob du wirklich da sein wirst? Dann würde ich ziemlich sicher auch Montag nach Fürstenau fahren - Sonntag ist Fürstenau übrigens exklusiv an den Jeep Club Deutschland vermietet.
Hätte sonst noch jemand Lust, sich dort zu treffen?
Schönen Gruß
Jürgen
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Hallo Docsocrates,
die Infos sind grundsätzlich bekannt. Nur hat eben noch keiner das neue Modellprospekt in schriftlicher Form. Teilweise werden bereits pdfs (Preisliste) an Kunden übersendet, nur durften diese scheinbar nicht weitergegeben werden. Wenn Du ein Modellsprospekt für MY2012 in elektronischer Form hast, welches Du ohne Ärger durch den Händler bzw. LAndrover zu provozieren, weitergeben darfst, wäre hier sicherlich niemand unglücklich, wenn dieses hier eingestellt wird.
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Hi DSD3,
schau mal hier http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=69496
da wird das alles durchgekaut. Interessant wäre für einige sicher die Aussage zur vmax 200. Beim RRS gilt das als sicher, beim D4 ist das momentan unklar. Der Händler bezog das aber auf den D4, oder? Könntest du da nochmal nachhaken?
nachträglich noch alles Gute mit dem V8!
Da ich den RRS nun auch zunehmend im Gelände nutze (und mit immer mehr Freude) sollte das mit einem Ausflug in Richtung Westen auch mal klappen.
Jedenfalls habe ich den Umstieg auf Range Rover nicht bereut und dem Leasing-RRS wahrscheinlich einen Kauf-Range oder Disco folgen lassen. Und der wird dann auch richtig fit sein (HA-Sperre und so ein Zeug).
02/2011 bis 07/2015 2011er RRS HSE Luxury TDV6
ab 08/2015 D4 HSE SDV6
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Darauf komme ich zurück. :):):)
Erst mal den LLams einbauen lassen.
Ich habe heute nach einer 5. 19" Felge für den Alpentripp gefragt. Mein Gott hast Du mir die 4 Stück billig verkauft! Das recith für mehrer Bierchen o.ä.
02/2011 bis 07/2015 2011er RRS HSE Luxury TDV6
ab 08/2015 D4 HSE SDV6
AW: Vorstellung eures neuen Disco 4 oder RRS ab MJ 2010
Hallo.
Ich war heute auch mal beim :), da mein Freely 2 Probleme macht.
Er zeigt an, das der DPF voll ist. Also wollte ich ihn frei Fahren.
50 km aber nichts passiert.
Naja einfach mal weiter zum besten :) den es gibt. BritCars in Teltow.
Diagnose: 80 Euro (Sonderpreis 40 weil guter Kunde :D)
Schaden: Dichtung zwischen Turbolader und Krümmer undicht. 700 Euro.
Während der Diagnose schaute ich mir den Disco 4 an. Da kam Hr. Wolff und erzählte mir auch etwas von neuem Motor und 200km/h.
Jedoch hatte der die 8 Gang Automatik schon drin.
Discovery 4 SDV6 HSE mit allem drin.
Ich fragte ihn nach einer Probefahrt und er willigte ein.
Kurz und knapp: Ich bin mit dem 195 auf der Autobahn gefahren im 8. Gang.
Und er fühlte sich auch anders an als mein Dicker. Stärker und dynamischer.
Vielleicht steige ich auf MY12 um wenn es so weit ist.
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