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Hier kurz meine subjektive Meinung zum 211PSer: für zügiges Fahren ist er schon geeignet. Er ist zwar keine Rakete, wo es dich beim Beschleunigen in den Sessel drückt, aber für Blitzerfotos reicht es allemal. :)
Aber du kannst mit ihm souverän am Verkehr teilnehmen und bei Bedarf zügig Beschleunigen. Klar ist auch, das ein paar PS mehr auch nicht schlecht sind. Nach es ggf. vom Preis abhängig, was du bekommen kannst.
MfG
Dirk
Guten Morgen
wie mein Name schon sagt - ich bin ein alter Mann und hatte in meinem Leben schon einige Fahrzeuge.
Unter anderem von 1992 bis 2012 4 Stück Range Rover.
Der letzte hatte diverse Macken (knarzende Lenksäule, Xenon-Licht funktionierte nicht immer, Instrument hat Pixel verloren.
So wurde ich untreu und hab seither einen VW T5 4x4.
Das Fahrzeug ist mein Alltagsfahrzeug, ziehe auch regelmässig Anhänger bis 2,5 t und einen Wohnwagen mit 2 t.
Dieses Fahrzeug will ich nun ersetzen.
Die neuen überall runden RR gefallen mit optisch nicht mehr.
So hab ich mir mal die aktuellen Disco angeschaut, Testberichte gelesen, in Foren gestöbert und bin nun verunsichert.
Der Händler erhält in den nächsten Wochen einige Landmark und die haben alle das Glasdach.
Hatte ich auch an einem RR, hab es aber nicht genutzt.
- Soll ich nun einen der Landmark nehmen oder einen HSE bestellen ohne Glasdach?
- Werde ich glücklich mit der aktuellen Qualität des Disco?
- Wenn ich ein Fahrzeug bestelle - was sollte ich nicht vergessen zu bestellen?
- Und auf was sollte ich verzichten (weil unnötig oder mit Problemen behaftet)?
Warten auf das neue Modell will ich nicht - das ist ja dann überall rund, weniger übersichtlich und wohl auch weniger praktisch.
Gruss vom alten Mann aus der viel zu warmen Schweiz
also ich würde einen HSE nehmen, da ist fast alles Sinnvolle und Schöne drin, bis auf die unsinnigen schönen Sachen. Bei Deinem Anforderungsptofil solltest Du auf keinen Fall die Anhängerkupplung vergessen 😊, Rückfahrkamera zum Ankuppeln ist auch sehr hilfreich, wobei ich die einfache ausreichend finde. Dann auf jeden Fall noch das Winterpaket mit der Sitzheizung und der beheizten Scheibe (sonst sclecht freizukratzen, falls es in der Schweiz nochmal kalt wird) und eine schöne Farbe und fertig. Das Ganze fährt fast wie ein Range und ausgereift ist er mittlerweile auch! Gruss mattiw
falls Du Dich für den Landmark entscheiden solltest, stellt sich zumindest die Frage nach Sonderausstattung nicht, da es ihn (jedenfalls in D) nur mit feststehender Ausstattung gibt und - bis auf die Außenfarbe - nichts gewählt werden kann. Für mich wäre das ein Grund, zum HSE zu greifen.
Ich selbst fahre ein MY14 und bin mit der Qualität des Disco (bisher) zufrieden. Hatte vor dem Disco einen BMW X5 (E71) und der war m. E. auf dem gleichen Qualitätsniveau, insbesondere was den Innenraum betrifft. Auch wenn z. B. dessen Infotainment-System deutlich besser war, gefällt mir der Disco insgesamt besser.
falls Du Dich für den Landmark entscheiden solltest, stellt sich zumindest die Frage nach Sonderausstattung nicht, da es ihn (jedenfalls in D) nur mit feststehender Ausstattung gibt und - bis auf die Außenfarbe - nichts gewählt werden kann. Für mich wäre das ein Grund, zum HSE zu greifen.
Es gibt beim Landmark auch drei Innenfarben (Ebony, Almond und Tan).
Lieber Knabe,
der Landmark ist super ausgestattet, aber nur (in Deutschland zumindest) mit Dieselmotor erhältlich. Wenn Landmark dann mit Zanzibar-Lackierung und Tan-Ledersesseln.
Beim HSE hat man allerdings mehr Optionen hinsichtlich der Ausstattung. Vielleicht wäre in der Schweiz ein Hinterachsdifferenzial nicht verkehrt (beim Landmark nicht angeboten, beim HSE in einem Luxury-Paket möglich), der nächste Schnee kommt bestimmt.
Grüße
Frank
Lieber Knabe,
der Landmark ist super ausgestattet, aber nur (in Deutschland zumindest) mit Dieselmotor erhältlich. Wenn Landmark dann mit Zanzibar-Lackierung und Tan-Ledersesseln.
Beim HSE hat man allerdings mehr Optionen hinsichtlich der Ausstattung. Vielleicht wäre in der Schweiz ein Hinterachsdifferenzial nicht verkehrt (beim Landmark nicht angeboten, beim HSE in einem Luxury-Paket möglich), der nächste Schnee kommt bestimmt.
Grüße
Frank
Dazu ist zu sagen: Die Innenraumfarbe Tan ist in Deutschland überhaupt nicht verfügbar, die Farbe Almond/Arabica nicht beim Landmark, so dass für diesen nur Ebony bleibt. Ergo ist nur die Außenfarbe wählbar, der Rest ist fix.
@skaltea: Wieso? Gibt es dazu eine offizielle Begründung. In den Ankündigungen von Land Rover Deutschland stand Tan immer mit drin.
Würde mich wirklich interessieren, ein Familienmitglied wollte eigentlich seinen D3 durch einen D4 Landmark ersetzen.
Wäre klasse, wenn jemand von euch einen vollen HSE mit Hinterachssperre und dunkler Innenausstattung kaufen würde, damit ich den dann in ca. 6 Jahren in gutem Zustand und überschaubarer Laufleistung übernehmen kann... 😂
Solange versuche ich mit meinem jetzigen D3 on- und offroad unterwegs zu sein!
@skaltea: Wieso? Gibt es dazu eine offizielle Begründung. In den Ankündigungen von Land Rover Deutschland stand Tan immer mit drin.
Würde mich wirklich interessieren, ein Familienmitglied wollte eigentlich seinen D3 durch einen D4 Landmark ersetzen.
Gibt es - nämlich die aktuelle deutsche Broschüre, Seite 56 (Fußnote). Ich finde es auch etwas unglücklich, dass die deutsche Broschüre auf vielen Hochglanzseiten eine Ausstattungsvariante zeigt, die überhaupt nicht lieferbar ist.
Wäre klasse, wenn jemand von euch einen vollen HSE mit Hinterachssperre und dunkler Innenausstattung kaufen würde, damit ich den dann in ca. 6 Jahren in gutem Zustand und überschaubarer Laufleistung übernehmen kann...
Solange versuche ich mit meinem jetzigen D3 on- und offroad unterwegs zu sein!
Guten Abend und vielen Dank für die Tips.
War heute mit meiner Holden unterwegs und das war wohl ein Fehler.
VW Touareg fand sie supertoll und schön.
Audi Q5 hat nicht gefallen.
Der Disco HSE stand in schwarzer Lackierung im Ausstellungsraum.
Hat gar nicht gefallen - sie will keinen Leichenwagen und die Aussenform sei nicht schön (und gerade die gefällt mir).
Innen war sie auch nicht begeistert - ich hab mich nach Einstellung vom Sitz und Lenkrad sofort wieder daheim gefühlt.
Nun liegt noch eine Menge Überzeugungsarbeit vor mir.
Gruss vom alten Knaben aus der immer noch zu warmen Schweiz
@skaleta: Danke für die Info.
Ich hab mir grad mal den Land Rover.at Konfigurator angeschaut.
Dort kann man Tan tatsächlich auswählen, und auch allerlei andere Dinge.
Verstehe einer diese Modellpolitik...
Guten Abend und vielen Dank für die Tips.
War heute mit meiner Holden unterwegs und das war wohl ein Fehler.
VW Touareg fand sie supertoll und schön.
Audi Q5 hat nicht gefallen.
Der Disco HSE stand in schwarzer Lackierung im Ausstellungsraum.
Hat gar nicht gefallen - sie will keinen Leichenwagen und die Aussenform sei nicht schön (und gerade die gefällt mir).
Innen war sie auch nicht begeistert - ich hab mich nach Einstellung vom Sitz und Lenkrad sofort wieder daheim gefühlt.
Nun liegt noch eine Menge Überzeugungsarbeit vor mir.
Gruss vom alten Knaben aus der immer noch zu warmen Schweiz
Dann mach mit ihr mal eine Probefahrt - dann sollte es doch eigentlich klar sein . . . .
Ich habe dieses "heimkommen" sehr genossen! Meine 3 Jahre Hyundai Santa Fe habe ich bald abgesessen und stehe kurz vor der Unterschrift für eine HSE.
Nur die komische Farb-Politik verstehe ich nicht: Beim ersten Konfigurieren gab es noch Scotia Grey, jetzt auf einmal nicht mehr....
Aber nach der Probefahrt mit dem 211 PS Motor mache ich dann morgen doch mal den Vergleich mit 258 PS und Xenon.... wobei schon das Halogenlicht um Welten besser ist als das mitlenkende Xenon des Hyundai!
So, jetzt ist es eingetütet. Unser Disco Sport bekommt endlich einen grossen
Bruder :-) Ein weisser Disco mit 256 PS, Winter und Technikpaket wird es sein.
Als Liefertermin ist der Mai angepeilt. Muss mir noch ein Massband kaufen :-))
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