AW: Kaufberatung Disco 4

N´Abend,

alles erledigt.




Bis auf die Farbe - da ja viele Farben rausgefallen sind, haben sich zwei Fronten gebildet.

Black and Silver.

Meine Frau will schwarz, das ist so elegant - ich nicht, da schon bei den Ausstellungswagen Microkratzer im Lack zu sehen sind und man (wie bei meinem Jaguar XKR) jeden Staub und jeden Wassertropfen sieht.

Ich will silber, das ist so praktisch - meine Frau sagt, das ist die Rentnerfarbe (aber alle meine AMG Mercedes waren früher silber)

?????????


Gruß

Thomas

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Moin Thomas,

ich würde weiß nehmen und Folieren lassen.
Da habe ich eine viel größere Auswahl.


Tschüss
Hermann

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Moin!

Schwarz und Silber? Dann kann man auch einen ML nehmen. Warum nicht ein Auto in Farbe, möchte man beim TV ja schließlich auch. :P Und der Disco ist schließlich ein Fahrzeug für Individualisten, oder nicht? :D

Grüße
Buh

...der nie so alt werden wollte, das er ein silbergraues Auto fährt, aber Angebot und Nachfrage gehen auseinander wenn man gebraucht kauft...

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Zutreffender könnte man Beliebigkeit nicht umschreiben ... :kl:kl:kl

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... ich möchte dabei bemerken, dass ich 1. genauso wie Buh denke und 2. genau wie Buh wegen Gebrauchtkauf auch einen silberfarbenen Disco habe. :D

Und noch schlimmer, der XC90 D5 ist Schwarz. Und der Ersatz-XC90 als T8 ab Dezember auch. Und genau deshalb plane ich, den schnellstmöglich gegen einen in Farbe zu tauschen: http://www.motor-talk.de/bilder/real...208186908.html :D:D:D

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Ich finde auch, dass der Disco eine Farbe bekommen sollte, so wie dieser hier zum Beispiel:

Gruß Alex, der beim Gebrauchtwagenkauf Glück hatte und jetzt auch eine geniale Farbe hat :)

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Auf Angebot/Nachfrage bin ich nicht angewiesen, da es ein Neuer wird.

Da mein Ipanema Sand nicht mehr im Programm ist und meine Frau die gleiche Farbe sowieso nicht schon wieder haben will, ich persönlich graue Autos (insbesondere beim Disco und dann noch mit schwarzen Felgen) hässlich finde, wir von weiß wieder ganz weg sind, bleibt nicht mehr viel Auswahl.

Rot und Blau scheiden ganz aus.

Schwarz mit schwarzen Scheiben, wie ihn meine Frau möchte, ist für mich zu sehr CIA. Außerdem geht auch der Kontrast der dunklen Scheiben und alle Konturen unter.

Mein jetziger Disco hat gestern nochmal eine intensive Pflege erhalten (sicher die letzte, da der Neue auf Anfang April bestellt ist) - Innenraum komplett gereinigt und aufpoliert, Leder einbalsamiert u.s.w.. Außen intensiv hochdruckgereinigt, Premium Wäsche in der Waschstraße und trotzdem war unten herum noch eine dicke Lehmschicht an den Schwellern, die ich dann mit Bürste und Schwamm noch mit der Hand entfernen musste.

Da wir auf dem Land wohnen und sich der eine oder andere Lehmbatzen auf der Straße nicht vermeiden lässt, habe ich mir lebhaft vorgestellt, wie das dann bei einem schwarzen Disco ausschaut. Mal ganz davon abgesehen, dass ich zwei bis drei Mal im Jahr in meinen Wald fahre und Baumstämme mit dem Disco herausziehe - ich kann ja nicht jedem Busch ausweichen, um Kratzer zu vermeiden.

Wenn man nur durch die Maximilianstraße in München fährt, ist schwarz sicher eindrucksvoll - für meine Nutzung bekomme ich mit Schwarz noch mehr graue Haare, wenn ich dann die Kratzer und jeden Staub und Dreck sehen muss.

Also bleibt nur Silber - nicht meine erste Wahl (Ich würde wieder Ipanema Sand nehmen), aber praktisch und der Kontrast mit den getönten Scheiben gefällt mir auch gut.

Gruß Thomas

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Hallo Thomas,
wie wäre es denn mit Kaikoura Stone? Sieht man den Lehm nicht mehr!:)
Grüße von Frank, der gerade 780km auf dem Tacho mit seinem Disco in Kaikoura Stone hat. Du wärest begeistert.

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Nicht mehr lieferbar

Gruß Thomas

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Indus Silber ist doch bombe!

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Er wird silber.

Gruß Thomas

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Moin,

habe gerade festgestellt, dass der Basic nicht mehr konfigurierbar ist, und der S nun auch lackierte Radläufe hat, aber dies eigentlich nur zur Info...

Meine Frage (für einen neuen im Februar/März zu bestellenden Disko 4) lautet:

Brauche ich das 2-stufige Untersetzungsgetriebe im leichten Gelände? Bin im T3 Syncro immer gut mit dem G-Gang ausgekommen.
Bisher habe ich keine Infos bezüglich der Übersetzungen / Geschwindigkeit je Gang, etc. gefunden, und meine magische Preis-Grenze mit Winterpaket und Verteiler Getriebe würde überschritten… also überlege ich, ob ich auf eins davon verzichten soll…

Danke und Gruss

Claus

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Ich kann dir nur sagen, dass ein Kumpel von mir ein 16" Syncro fährt und da wo der mir hinterher gefahren ist, würde ich nicht gerne ohne Untersetzung langfahren wollen (das wäre Quälerei pur gewesen). So gut kaschiert der Wandler das nicht. Aber so ganz leichtes Gelände war das auch nicht mehr.

Sobald es n bisschen hoch und runter geht, wird's nicht mehr schön ohne Untersetzung.

Winterpaket ist aber auch nicht schlecht...

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Na, dann schau mal hier: http://newsroom.jaguarlandrover.com/...?FileId=114666

Gruss BL1578

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Hi,

danke Dir