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... halte ich aber für realistischer als die Aussage deines Händlers. Ich hatte im November Lieferzeiten erfragt, da wurden mir auch schon mindestens 5 Monate avisiert.
@xtrfreak: Schick mir mal per Mail den Ebay-Link.
Schönen Gruß
Jürgen
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Mir wurde am Freitag offeriert Disco 8 Monate und RRS 11 Monate...
Passende Autos von Farbe und Ausstattung hatten sie sogar mehrere da - nur alle ohne Hinterachssperre.
Ich bin ja auf den Donnerstag gespannt. Vielleicht gefällt er mIr dann nicht und ich muss nicht warten.
02/2011 bis 07/2015 2011er RRS HSE Luxury TDV6
ab 08/2015 D4 HSE SDV6
Darf mich den Worten von Michael (xtrfreak) nur anschließen..
Hab mir auch das aktive Hinterachssperrdiff. noch nachbestellt.
meine Lieferzeit liegt z.Zt. bei Ende April mit Bestelldatum Oktober 2010
Ach ja, prüfe, ob bei deinem Vorführwagen eine Rückfahrkamera
eingebaut ist..
Ich war zunächst skeptisch, aber beim Ausprobieren total positiv überrascht.
Würd nie mehr ein Auto ohne dieses Feature bestellen..
Meine Prioliste sieht jetzt so aus. Da es mein Dienstwagen werden soll, möglichst zeitnahe Lieferung...
Ansonsten: HSE SDV6, gedeckte Farbe, innen schwarz (Jeanskonform), Navi, großes Soundsystem, Handy, Standheizung, Winterpaket, ankl. Spiegel, Panoramadach, 7-Sitzer.
Alles andere ist nice to have. Sollte der 3-jährige Dauertest gut ausgehen, wäre der nächste dann auch mit Hinterachsdiff. zu bestellen. Ich hoffe, den Disco 4 gibt es noch mindestens 3 Jahre.... Und ansonsten habe ich ja noch 2 Alternativen für Gelände mit vollem Sperreneinsatz.
02/2011 bis 07/2015 2011er RRS HSE Luxury TDV6
ab 08/2015 D4 HSE SDV6
meine Konfiguration ist ident mit deiner..
incl. Hinterachssperre siehe Beitrag vorher..
Anmerkung: IPOD Kabel nicht vergessen..
wurde zu Modelljahr 2010 immer so mitbestellt
ist jetzt Aufpreispflichtig, aber sicher Verhandlungsbasis ;-)
Ich hab ihn in Silber bestellt (einer der wenigen), plegeleicht
und er wirkt nicht sooo wuchtig..
also die HA-Diffsperre kommt doch mit rein. Und die Garantieverlänegrung auf 5 Jahre.
Wenn die Probefahrt gut ausfällt, dann sind halbe Sachen Quatsch. Eine Übergangslösung bis September habe ich schon gefunden....
Kurz: wenn am Donnerstag alles planmäßig läuft, wird der Wagen gekauft und nciht geleast und so ausgestattet, dass er auch abseits der Straße möglichst weit kommt.
02/2011 bis 07/2015 2011er RRS HSE Luxury TDV6
ab 08/2015 D4 HSE SDV6
... ich habe von Taubenreuther heute ein Angebot für die unteren Schutzplatten bekommen (ASFIR): rund 815 Euro netto von vorne bis hinten (4 Platten für Vorderachse, Getriebe, Hinterachsdiff, Lufttank und Fracht).
Ray (Username RFD) verkauft seine Rockslider für 180 Pfund zzgl. 40 Pfund Versandkosten.
Fehlt nur noch ein Sump-Guard vorne - der von GNVP bietet sich da an. Eventuell macht es auch Sinn dort die Rockslider zu bestellen - sind auch nur 15 Pfund teurer.
Schönen Gruß
Jürgen
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Ojeoje. TMC hat ja mittlerweile jedes TomTom das was auf sich hält. D.h. ich müsste mindestens die HiAudio Option + Premium Navi ordern, wenn ich dem 4x4 System bei der Arbeit zusehen möchte? Sick! Das sind beim TDV6 S mal eben 5000,-. Ich glaub das bring ich nicht übers Herz.
Dann wär ich mittlerweile bei nem TDV6 SE mit
High Audio System (harman/kardon-System mit 8 Lautsprechern, Subwoofer, Audioverstärker und integriertem 6-fach CD-Wechsler) (280,00€)
Zusätzlicher Anschluss für portable Audiogeräte (0,00€)
Dekorelemente in Walnussholz, 4-teiliges Set (459,99€)
Ebony Leder (0,00€)
Anhängerkupplung, abnehmbar (670,01€)
Festplatten-Navigationssystem mit Touchscreen (2.230,00€)
Aktives Hinterachssperrdifferenzial (850,01€)
Metallic-Lackierung (870,00€)
Santorini Black Metallic (0,00€)
Beheizbares Lederlenkrad (250,00€)
Lederpaket (2.190,00€)
Winterkomfortpaket (1.120,00€)
Dunkel getönte Scheiben ab B-Säule (510,00€)
... oder du machst einen Ausflug zu "Pete" von Bellauto in England, der schaltet dir dann Premium-Navi und 4x4 Info für ein paar Pfund frei. Oder du machst es selbst AUF EIGENES RISIKO mit dem oben erwähnten Faultmate MSV-2. ;)
U.a. deshalb habe ich für unseren "Zweiten" einen sehr jungen Gebrauchten als HSE gesucht... ;)
Schönen Gruß
Jürgen
würde es NICHT so machen.
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Warum ich es nicht mache?
Garantie. Irgendwas läuft schief. Premium geht nicht ohne HighAudio.
Software halt... allerdings hat man im allerschlimmsten Fall die rund 800 Euro (netto) bzw. 960 Euro brutto umsonst ausgegeben. Und natürlich in diesem Fall eben kein Navi mit TMC.
Übrigens: Mich nervt TMC, nutze die Sprachsteuerung nie. Offroad-Navigation braucht auch kein Mensch.
Vielleicht machst du dann doch irgendwann mal einen Besuch bei Pete in England. Der macht den 211er auch zum 245er. :D
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