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Hallo,
ich überlege mir die Tage einen D4 zu kaufen. Bj. 11.2010, ca35tkm, SE Ausstattung mit Harman Kardon, Navi, Ipodanschluss, Sitzheizung vorne, Sichtpaket, PDC, Sitze Stoff, 19 Zoll Alus, leider KEINE Freisprecheinrichtung. Kosten soll er 39t€.
Was haltet Ihr davon?
Kann man die/eine Freisprecheinrichtung nachrüsten?
Kann ich die Neuwagenanschlussgarantie noch abschliessen?
Wiggs schreibt das eine Nachrüstung möglich und auch nicht soo schwer sei.
Gibt es hier im Forum jemanden der eine Werkstatt kennt die sich das zutrauen würde?
Mal ne Frage in die Runde, hat jemand schon Info´s zum MJ13?
Mein :) meinte es gäbe neue Farben und Felgen, des weiteren eine Start/Stopp Funktion. Diese sei aber nur eine Vermutung da es zum MJ13 auch bei den Katzen eingeführt wird.
Technisch ist das Getriebe ja von Haus aus darauf vorbereitet...
Wiggs schreibt das eine Nachrüstung möglich und auch nicht soo schwer sei.
Gibt es hier im Forum jemanden der eine Werkstatt kennt die sich das zutrauen würde?
... erst jetzt gesehen: Einer Werkstatt traue ich es nicht zu, mir selbst (beim eigenen Fahrzeug) schon. :D
Schönen Gruß
Jürgen
hat das beim ehemaligen Konzernbruder XC90 schon mehrfach gemacht und gleich 'ne Anleitung geschrieben. ;)
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
ich stehe kurz davor, einen neuen Discovery 4 zu bestellen. Nur die Farbwahl ist noch offen. Folgende Konfiguration habe ich zusammengestellt:
TDV6 SE Modelljahr 2013
Manuelle Ledersitze Ebony - wegen Kleinkind und einfach wegen des Ambientes
Winterpaket - wegen der Sitzheizung; unverzichtbar für meine Frau und mich
Schwarzes Glas ab B-Säule - wir wohnen in Südfrankreich
Technologiepaket - ein fest eingebautes Navi ist, wenn man viel reist, einfach angenehmer, und die Rückfahrkamera hilft auf den hiesigen, engen Straßen sicher auch
Anhängerkupplung - für Auto- oder Bootsanhänger, oder einfach um Gartenabfälle wegzubringen
Xenon-Licht - für lange Nachtfahrten, und weil der Aufpreis dafür beim SE nur sehr gering ist
Bei den Farben schwanke ich zwischen Schwarz und Weiß. Auch Baltic Blue ist noch mit in der Auswahl.
Bei Weiß würde ich auf jeden Fall das Black Design-Paket nehmen, das es ab Modelljahr 2013 für kleines Geld gibt. Dies beinhaltet schwarze 20" Felgen, schwarze, lange Dachreling, schwarze Scheiben, schwarze Land Rover und Discovery 4 Schriftzüge auf Motorhaube und Kofferraumdeckel, einen schwarzen Kühlergrill und schwarze Lüftungsgitter auf den Kotflügeln. dieses Paket würde ich eventuell auch beim schwarzen Auto nehmen, nicht jedoch beim Baltikblauen.
Was ratet Ihr mir bezüglich der Farbwahl? Meine Frau tendiert zu Fuji White mit Black Design-Paket, der Discovery würde dann auch in der Einfahrt gut zu Ihrem Mini Cooper S mit schwarzem Dach und schwarzen Felgen passen ;-)
Bezüglich des schwarzen Glases habe ich hier im Forum gelesen, dass nachträgliches Folieren besser wäre. Ist das wirklich so?
Ich freue mich auf Eure Antworten! Auch andere Anregungen bezüglich der Ausstattung sind herzlich willkommen.
Beste Grüße,
Philip
P.S. Ich bin (noch) kein Offroad-Freak und will den Discovery vor allem wegen der großzügigen Platzverhältnisse (Kind 2 und 3 sind in Planung, großes Tauchgepäck transportiere ich jedes zweite Wochenende, ein Corsica-Urlaub mit Kind und Tauchausrüstung ist auch schon geplant). Ein VW T5 würde es sicher auch tun, gefällt mir aber nicht. Bisher fahre ich eine 7 Jahre alte Saab 9-3 Diesel Limousine, die ich auch als Alltagsauto behalten möchte, solange kein wirtschaftlicher Totalschaden eintritt. Außerdem habe ich als Liebhaberfahrzeuge noch ein zurzeit 255 PS starkes, 1.350 kg leichtes Saab 9-3 Viggen Coupe und einen 2007er Porsche Boxster. Der Boxster muss dem Discovery weichen denn er steht ohnehin die meiste Zeit nur rum und hat 2012 nur 2 bis 3 tausend km absolviert.
Also, ich würde für Südfrankreich eher zu weiß tendieren. Der heizt sich nicht so auf wie ein schwarzer. Das Navi ist, wie bei allen Festeinbauten, viel zu teuer. Für das, was es leistet, sowieso. Ich weiß nicht, ob es die Rückfahrkamera ohne Navi gibt. Falls ja, würde ich ein gutes Garmin Gerät kaufen, mit Lifetimeupdate. Das kannst du auch in den anderen Fahrzeugen verwenden und hast immer relativ akutelle Karten.
Ich tendiere mittlerweile auch am ehesten zu weiss, mache mir aber Sorgen wegen des Wiederverkaufs. Weiss ist gerade in Mode, aber noch vor ein paar Jahren waren weisse Autos fast unverkaeuflich ...
Der Wiederverkauf ist fuer mich auch ein weiteres starkes Argument fuer das fest eingebaute Navi - sowas wird heutzutage bei einem 60.000 Euro Auto einfach erwartet.
Schonmal vielen Dank fuer Eure Antworten.
Gruss,
Philip
P.S. Keine Ahnung, warum mein erster Beitrag in Schwarz erscheint. Ich weiss auch leider nicht, wie man das nachtreaglich noch aendern kann ...
mein Budget ist zwar begrenzt aber mir steht jetzt doch noch mehr Geld zur Verfügung als bei meinen alten Thread (suche Disco 3). Somit habe ich mich mittlerweile für einen 1,5 Jahre alten Disco4 / Schwarz wenn möglich HSE entschieden.
Meine Frage: Wenn kein sichtbarer Unterschied besteht nur Preislich wie würdet Ihr 50.000km gegen 70.000 Kilometer bewerten?
Der mit 50.000km ist zwar der Günstigere aber nur die SE Ausstattung mit Stoffsitzen
Der mit 70.000km ist HSE mit nahezu Vollausstattung aber teurer
Vielleicht habt Ihr ja'n paar Erfahrungstipps?
Danke und Gruß Hannes
Zuletzt geändert von SirJohannes; 13.11.2012, 11:43.
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