Ankündigung

**veah1122** · 14.03.2011, 09:53

AW: Kaufberatung Disco 4

Ach am 8-Gang-Automaten würd eich das nciht fest machen. Ich bin 2x den Touareg mit dem 8-Gang zur Probe gefahren. Klar spart der Diesel, aber das Auto wirkt auch irgendwie hektischer mit dem ständigen Geschalte. Mit dem Verbrauch meiens RRS bin ich ohnehin hoch zufrieden. Trotz viel AB jetzt rund 11L. Der Touareg hätte da auch nicht viel weniger vebraucht (von den Testeindrücken her). Und das obwohl der viel leichter und sicher auch etwas "windschnittiger" ist.

**skogvaktare** · 14.03.2011, 10:27

AW: Kaufberatung Disco 4

Zitat von bonsai Beitrag anzeigen

Naja, das könnt ihr ja nun machen, soweit mir bekannt ist wurde MY11 technisch geschlossen. Nur nicht zu lange warten, ansonsten könnt ihr dann auch das 2013er Facelift nehmen ;) It's now or never.

Schöne Woche euch allen.

VG Bonsai

Was heißt "technisch geschlossen"?

Bedeutet das, dass im MY2012 keine technischen Änderungen zu erwarten sind?

Woher habt Ihr die Infos?

Gruß,

Christian

**DiscoSchmitti** · 14.03.2011, 10:44

AW: Kaufberatung Disco 4

Moin ...

Meiner soll ja Anfang Mai den Weg zu mir finden ...
Da ich lieber den Letzten aus einer alten Serie statt den Ersten
einer neuen Serie bekomme bin ich gar nicht so unglücklich :)
Bei 8 Gängen befindet man sich da nicht eigentlich ständig in einem
Schaltvorgang ?!? ;)

Schönen Gruss vom DiscoSchmitti

**bonsai** · 14.03.2011, 14:28

AW: Kaufberatung Disco 4

"technisch geschlossen" heißt keine Kapazitäten mehr, wenn du jetzt bestellst, dann wird dein Auto erst nach den Ferien gebaut, d.h. MY12.
Die 8-Gang Automatik ist im Range ein Traum.

VG Bonsai

**skogvaktare** · 15.03.2011, 10:48

AW: Kaufberatung Disco 4

Aha!

Wieder was gelernt.

Ich erwarte meinen auch für Anfang Mai. Eigentlich sehe ich das auch so wie Du, DiscoSchmitti. Allerdings hab ich immer das doofe Gefühl, das neue dann verpasst zu haben. Ich hätte auch gern diese neuen Armaturenanzeigen bekommen, die nur per Display erzeugt werden und erst im Jaguar und nun auch im Range zu finden sind.

Aber wer hat´s hier schon geschriebn? Jetzt oder nie! Sonst wartet man sein ganzes Leben immer nur auf das bessere, was noch kommen soll.

Ist wie bei den Fr.... NEIN. Natürlich nicht!

Hey, DiscoSchmitti: Dann können wir ja eine Ich-hab-im-Mai-nen-neuen-Disco-noch-MY2011-bekommen-Party zusammen machen! Wär mal nen neuen Fred wert! So weit wohnen wir ja nicht auseinander

Gruß,

Christian.

**DiscoSchmitti** · 15.03.2011, 10:55

AW: Kaufberatung Disco 4

Moin ...

Naja, irgendwann muss das gute Stück ja nach aktuellem Stand gebaut werden ...
Für mich persönlich wird der Kuturschock vom Disco I zum 4er schon gross genug sein, da bedarf es keiner neuen Anzeigen ...
Bei all der Elektronik und den kleinen Helferlein hoffe ich eh ganz arg, dass Diese auch halten können, was sie versprechen :)

Ausserdem, mein Ier ist auch einer der Letzten vor dem IIer gewesen ...
Wollen wir mal hoffen, dass es ein gutes Zeichen ist :)

Ausgezählt bin ich auf den 10.Mai - und Du, skogvatare ?!?

Schönen Gruss vom DiscoSchmitti

**Guido02** · 15.03.2011, 12:07

AW: Kaufberatung Disco 4

[QUOTE=bonsai;644985]Naja, das könnt ihr ja nun machen, soweit mir bekannt ist wurde MY11 technisch geschlossen. Nur nicht zu lange warten, ansonsten könnt ihr dann auch das 2013er Facelift nehmen ;) It's now or never.

Wie sicher ist das mit dem 2013 Facelift???

Gruß
Guido

**skogvaktare** · 15.03.2011, 14:20

AW: Kaufberatung Disco 4

Zitat von DiscoSchmitti Beitrag anzeigen

Für mich persönlich wird der Kuturschock vom Disco I zum 4er schon gross genug sein, da bedarf es keiner neuen Anzeigen ...

Disco I? Ist ja mindestens so mordern wie mein 110er Exmod!

Zitat von DiscoSchmitti Beitrag anzeigen

Ausgezählt bin ich auf den 10.Mai - und Du, skogvatare ?!?

Sach doch ruhig Christian für mich. ;)

Und es ist der 02. Mai! DER ZWEITE MAI! :D:D:D:D:D:D:D:D

Dann kann ich ja eine Woche länger grinsen!

Aber wahrscheinlich kommt dann doch wieder alles anders. So wie ich die Viehhändler bzw. Autohändler (aber man soll seine Herkunft ja nicht verleugnen) kenne, hat der mir wieder nur irgendwas erzählt, dass ich ruhig bin! Der wollte erst KEINEN aus der Vorbestellung nehmen und dann wäre es Oktober geworden. Und ein MY 2012. Aber wir wollen ja schon diesen Sommer damit los! Immerhin hab ich jetzt Elternzeit

und nicht mehr im Oktober! Mal sehen, wann er dann wirklich da ist.

Welche Farbe hast Du? Unser soll Galway Green werden. Das kommt dem British Racing Green ja noch am nächsten, und wir haben immer noch den Eindruck, dass ein Englisches Auto grün sein sollte! (Ist unser Defender ja auch - damaliger nickname in den Foren war auch 'green-landy').

Gruß,

Christian

**skogvaktare** · 15.03.2011, 17:24

AW: Kaufberatung Disco 4

Hallo!

Bin heute Nachmittag noch mal zufällig beim :D vorbei geschneit.

Er sprach bezüglich der Modelljahre vom MY11.5 für die ab jetzt bestellten und ab Oktober ausgelieferten Discos! Nicht 11, nicht 12, nein 11.5! Das ist doch mal ein neuer Aspekt.

UND: Er sagte, Ihm sei beim besten Willen nicht bekannt, dass überhaupt für die Zukunft der 8-Stufen-Automat für den Disco geplant sei.

1. Das 6er sei doch erst neu dort rein gekommen und
2. Das 8er ist im Range an einem 4.4L V8. Das sei immerhin was anderes als ein V6 mit max. 245PS!

Ob das nun eine Leistungsfrage ist, wage ich zu bezweifeln. Aber ich habe Ihm schon abgenommen, dass er nix davon weiß, was ich eher für merkwürdig halte, wenn das ab Oktober schon verbaut sein sollte.

Aber wie gesagt, .... die Viehhändler sind ja die ehrlichsten Menschen der Welt.....:p

**bonsai** · 15.03.2011, 18:41

AW: Kaufberatung Disco 4

Da weiss wohl jeder :p was anderes. Das ist aber auch schon immer so. Das mit MY2011.5 kann ich nachvollziehen. Ich habe auch ein MY2010 in Fujii Weiß, was es erst ab MY2011 geben sollte ;)
Das Problem mit dem ZF Getriebe ist nicht die Leistungsentfaltung. Das HP28 kann m.W. auch bis 700 Nm stemmen. Hintergrund eher ist wohl die Senkung des (Flotten)Spritverbrauchs.
Da das Getriebe in England neben den Montagebändern zusammengebaut wird, kann ich mir durchaus vorstellen, dass ich nicht jedes Getriebe zusammenbauen will. Sondern mich auch dabei standardisiere. Nur so'ne Idee.

VG Bonsai

**VacheSept** · 23.03.2011, 12:19

AW: Kaufberatung Disco 4

Hallo...

...habe da mal eine Frage. Beim lesen hier ist mir aufgefallen,
dass jemand irgendwo geschrieben hat, die komplette Ladelänge
von 1,95 Metern gäbe es nur bei Bestellung der 7-Sitz-Anlage?!?

Wie erklärt sich das?!?

Danke vorab für Eure Info...

P.S.: oh, ist ja mein erster Post hier - also ein fröhliches "Hallo erstmal" :D

**DiscoSchmitti** · 23.03.2011, 14:35

AW: Kaufberatung Disco 4

Moin ...

Oder man nimmt das Exklusivpaket ...
Dann sind die hinteren Sitze versenkbar und somit die Ladefläche ganz frei ...
Bei der normalen Variante werden die Sitze nach vorne geklappt und die Sitztiefe
ist von der Landeflächenlänge abzuziehen ...

Schönen Gruss vom DiscoSchmitti

**bonsai** · 23.03.2011, 15:24

AW: Kaufberatung Disco 4

Ich habe das geschrieben. Das Exklusivpaket reicht, die normalen Sitze klappen nach vorn um (Sitzfläche) und Lehnen klappen in den freigewordenen Raum. Du hast aber mit dem normalen Paket mehr Ladevolumen aber etwas weniger Durchladelänge für die unteren 10 cm. Danach ist alles gleich. Solltest du selbst größer als 1,95 sein, nehme auf jeden Fall das Exklusiv-Paket, da sich die Sitze (bei normalen Paket) nur umklappen lassen, wenn die Vordersitze nicht in den letzten beiden Raststellungen sind (manuell).

VG Bonsai

**Lowa** · 24.03.2011, 09:09

AW: Kaufberatung Disco 4

Ich fahre jetzt mal bestellen, Disco4 mit allem was man so braucht.

**gseum** · 24.03.2011, 21:18

AW: Kaufberatung Disco 4

... dann wäre nun, 12 Stunden später, ja auch genauer definierbar, was "mit allem, was man so braucht" heißt. ;) :) :D

Liefertermin?

Schönen Gruß
Jürgen

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