Servus in die Runde,

nachdem ich meinen Hippo vor zwei Jahren wegen Platzmangel verkauft habe, war ich mal mehr und mal weniger auf der Suche nach einem D4 fürs Reisen, Biken usw
Jetzt habe ich folgendes gefunden und wollte um eure geschätzte Meinung bitten:
Discovery 4 SDV6 SE 10/2012
KM 130000




Besten Dank
Grüße Wolfi

Der Preis ist recht gut, aber die Autos aus Italien fallen mir immer wieder auf. Ich bin da mißtrauisch. Ich persönlich würde einen Disco 4 nur nehmen wenn die Wartungshistorie schlüssig und dokumentiert ist. Und wenn ich ein Minimum an Gebrauchtwagengarantie habe. Wichtig: Bei dem Kilometerstand ist eine Getriebespülung und der Wechsel der beiden Zahnriemen fällig. Alles zusammen macht etwa 3000 Euro. Zusätzlich brauchst du unbedingt ein Diagnosetool sonst bist du zu sehr von der Landrover Werkstatt abhängig. Sind nochmal einige hundert Euro. Auch die beiden vorderen Querlenker sollten schon ausgetauscht worden sein.

Ich hätte auf jeden Fall ein (ggf. geliehenes) IID-Tool dabei und würde die Live-Values der gefahrenen Kilometer der Fahrprogamme im Transfergetriebe auslesen. Das müsste auch ohne VIN-Lizenz gehen. Und die dann mit dem Tachostand vergleichen.

Hallo zusammen,

Ich habe vor längerer Zeit schon einmal etwas in die Kaufberatung gepostet, allerdings wurde aus einem Kauf nie wirklich etwas, da kamen mir doch die Geburt meiner Tochter, Hauskauf, etc... dazwischen.

Ich habe mir jetzt schon öfter diesen Disco angeschaut und würde mich über Meinung/Einschätzungen freuen.

Die Austattung (und Farbgebung) finde ich recht ansprechend, allerdings weiß ich bezgl. Euro 5 und dem letzten großen Serviceintervall nicht so recht...

besten Dank

Denis

Hi Rushlau

Sieht schön aus auf den Fotos... Fast so schön wie meine Dame...
Hast sicher schon mal den neueren SDV6 drin und das seidenweich schaltende ZF 8 gang Getriebe...
Aus meiner sicht kann ne Probefahrt nie schaden um sich zu verlieben... Preislich kann ich mit der Schweizer Brille nichts dazu sagen.

Du findest hier im Forum immer Leute die von den Problemen berichten (Das Forum ist ja zum Austausch und Hilfestellung da...), ich fahre nun 4 Jahre meinen D4 und bin immer noch täglich von neuem begeistert! Probleme hate ich bislang keine...

Fahren, verlieben, kaufen, berichten ;-)

Liebe Grüsse aus little big city
Thierry

Mich irritiert viel mehr, dass da steht "Gewerbe/Export" - d.h. du bekommst ihn nur unter Ausschluss der Gewährleistung (vermutlich werden die "im Auftrag" vorschieben) oder ihn dir als Privatmann gar nicht verkaufen.

truedin , danke für den Input.

gseum, das habe ich tatsächlich übersehen, bzw. evtl. stand es da noch nicht immer...

Ich werde mal beizeiten Kontakt zum Händler aufnehmen und hören, wie der so tickt.

Hallo zusammen!

Mein Name ist Jörg, bin gleich mal 45 Jahre alt und komme aus Österreich. Ich trage mich schon lange mit dem Gedanken mir eine Disco zuzulegen.
Die Preis in AT sind absolut verrückt!

Ganz in meiner Nähe wird gerade ein Fzg zum Verkauf angeboten das mir grundsätzlich gefällt. Hier ein paar Eckdaten:

EZ 09/2012, 205.000 km, Pickerl/TÜV im September letzten Jahres relativ unauffällig (schwerer Mangel Bremsleitungen, die kamen neu)
3 Liter Biturbo, neue Ansaugbrücken, HSE Ausstattung.

Auf der Bühne hatte ich ihn (noch) nicht, aber ich hab an beiden hinteren Radläufen (hinter den Türen) unten jeweils Rost gefunden. Nicht durch aber sichtbar.

Fehler auslesen gab einen vermutlich defekten Höhensensor (U0421 ungültige Daten vom Niveauausgleichs-Steuermodel empfangen)

Der Wagen spricht mich durchaus an, ich weiß bedingt auch auf was ich mich einlasse. Was meint die Community, kann man mit der Laufleistung noch kaufen?

Vielen Dank und GLG

Joerg

Hallo Jörg
meine persönliche Meinung
Der sollte theoretisch noch für 150.000 km gut sein. Ansaugbrücken und Bremsleitung sind gemacht. Der Zahnriemenwechsel sollte ebenfalls 1mal gemacht sein. Die Dreieckslenker sind eher Verbrauchsmaterial und müssen etwa alle 80 -100 tausend ersetzt werden. Schau dir die Platte unterm Tank an. Die ist, wenn stark verrostet ein TÜV Kriterium. Etwa 800 Euro inkl. Steuer und Material. Der übrige Rost ist normal. Lackieren konnten die noch nie. Allerdings ist das beim Disco nur unschön und nicht kritisch.
Einziges Kriterium für mich den nicht zu kaufen wenn der Preis stimmt, wäre die Kurbelwelle. Da hast du eine 10%? Chance ins Fettnäpfchen zu treten Der wagen wäre dann noch etwa 5000 Euro wert.
Ich habe meinen billig gekauft mit optischen Schönheitsfehlern weil ich nicht zu weit weg von den 5000 Eur wollte, wegen der Kurbelwelle.
Viele Grüße

Hallo Spencer!

Vielen Dank für Deine Antwort!

Yepp wurde bei 180.000 gemacht. Handbremsmodul kam auch noch neu vor Kurzem.


Ja, genau das macht mir Sorgen, die Kiste ist nicht billig genug um das wegzustecken ... der momentan aufgerufene Preis wäre mMn für ein 1a Exemplar, aus meiner Sicht aber unrealistisch und der Verkäufer sagte bei der Probefahrt nach auslesen und "Rostfund" dass er verhandlungsbereit ist.

Ich werd schauen ihn diese Woche auf eine Bühne zu bringen, am Liebsten in Beisein meines Mechs der meine aktuellen Autos betreut. Dann werd ich einen Preis vorschlagen und mal schauen wie weit ich komm.
Das Auto gefällt mir wirklich gut, fährt sich fein un hat vor allem im Fond genug Platz für meine 3 Jungs :-)

Wenn noch jemand Input für mich hat immer her damit!

Vielen Dank vorab und GLG

Joerg

Hi,

der Höhensensor-Fehler sollte in den Griff bekommen zu sein - prüfen würde ich unbedingt die Querlenker und Lager in den Radträgern. U.a. geweitete Gummiösen in den Rods der Höhensensoren können die unplausiblen Höhenwerte verursachen.

Andere Punkte zur Prüfung: Radlager (dürften hinten spätestens bei diesen 200tkm dran sein, die vorderen eher schon zum zweiten Mal), Mittellager der Kardanwelle nach hinten, "Gummikondome" unten der hinteren Federbeine, Kompressor (2-3x nach oben und unten ohne Fehler)

Schönen Gruß
Jürgen

Hi Jürgen,

danke für Deine Antwort, ich hoff ich schaff's diese Woche auf die Bühne!

GLG
Joerg

So, bis jetzt noch nicht auf der Bühne gewesen, aber morgen Nachmittag Ankaufstest beim ÖAMTC (ADAC), mal sehen was die Jungs alles finden ... :-)

Ja Leute, was soll ich sagen ... so verkehrt hat das ganze heute nicht ausgeschaut. Unterboden halt dem Alter entsprechend. Technisch an sich guter Zustand sagte der Prüfer. Ich denke ich schlag somit zu ...

Hallo zusammen,

vor ein paar Jahren war ich kurz davor einen Disco 4 zu kaufen, aber habe dann doch einen Rückzieher aufgrund der bekannten Risiken gemacht. Das Thema hat mir jetzt in den letzten Jahren dennoch keine Ruhe gelassen, weil es einfach mein Traumauto ist. Ich trete leider öfter bei Autos ins Fettnäpfchen und habe Pech. Von daher war jetzt die Überlegung einen Benziner zu kaufen respektive den SCV6. Die gibt es hier in Deutschland gar nicht...ich habe mal in Polen geschaut, aber hier wurde mir von allen meiner polnischen Freunde abgeraten (weil KM-Stand oft gefälscht sei). Also bin ich weiter auf der Weltkarte gewandert und in den USA gelandet. Das Angebot ist dort jetzt nicht riesig (verglichen mit der Fläche), aber es gibt doch einige, weshalb ich jetzt am überlegen bin einen zu importieren.

Hier befinden sich wahrscheinlich überwiegend Diesel-Fahrer, aber vielleicht hat hier der ein oder andere mit dem SCV6 schon Erfahrungen gemacht und kann mir sagen, ob das ein relativ problemfreier Motor ist. Vielleicht hat ja jemand auch noch eine andere Idee woher ich so ein Fahrzeug beziehen könnte.
Wir haben hier im Ort einen US Importeur, den ich mal anschreiben will bzgl. den Kosten für einen Import.

Ich freue mich auf eure Tipps! Danke schonmal.