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Der Winter steht vor der Tür - haha

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    Der Winter steht vor der Tür - haha

    Klar, die Themen sind in den letzten Jahren wie ich über die Suche gesehen habe oftmals diskutiert worden. Daher frag ich auch lieber nach 'ner konkreten Konfiguration.

    Also - fest stehen die Nokian Hakkapeliitta LT. Bla bla - Cooper besser - ist jetzt mal egal - betrifft auch nicht die eigentliche Frage.

    Bei Mayerdingsbums bekomme ich die Nokian als 235/85 oder 265/75 auf Wolf-Felge (wenn das wirklich die Wolf ist *gg*). Nun stellt sich die Frage - welche Grösse nehmen - klar der 235 passt - hab ich ja jetzt auch schon drauf auf den silbernen Boost - nicht wirklich mein Geschmack, aber erst mal nicht zu ändern...

    Daher eher die Frage - machen die 265er Sinn - und wenn ja in welcher Hinsicht - oder andersherum - warum macht's keinen Sinn...

    Wenn's um die Breite geht - ich habe z.Zt. die 60mm-SPV vom freundlichen aus Köln drauf.

    Also - Folks - ich höre ;-)
    ...zwei Tonnen pure Eleganz...

    #2
    AW: Der Winter steht vor der Tür - haha

    Zum Hakapelitta: Das ist ein guter Reifen in der 1. Saison, leider verliert der ab der 2. Saison viel an Grip. Keine Anhnung warum, aber ich glaube der Reifen "altert" schnell, d.h. er verliert die Weichmacher / Silikone
    Bei der Dimension kommt es immer darauf an wöfür du den Reifen brauchst. Für die Eisdiele wohl nicht - die haben im Winter zumeist ja zu :D. Wenn du viel auf Schnee, vor allem tieferen Schnee, fährst ist ein schmalerer Reifen sinnvoller da dieser leichter bis auf den griffigen Boden runterkommt. Das gleiche gilt für Aquaplaning: ein schmälerer Reifen schwimmt nicht so schnell auf. Für den breiteren Reifen spricht auf die schnelle gesagt nur der geringere Verschleiß wobei du hier wieder den Mehrpreis beachten musst.
    Ich tendier im Winter eher zu schmäleren Reifen und bin bisher gut gefahren damit - am Defender sinds 235/85R16 und auf der Serie 205R16.

    Gruß - Robert
    You Can't Fix Stupid:evil:

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      #3
      AW: Der Winter steht vor der Tür - haha

      Hi Robert,

      danke für die schnelle Antwort, knapp, präzise - hilfeich. Grüsse in die Alpen - komme gleich nach - also so im Dezember *g*

      Spass beiseite - bin im Winter immer am Dachstein unterwegs - und da wird nicht gestreut...

      Das mit dem Aqua ist ein guter Ratschlag - da ich mit dem Dicken ja effektiv - ergen der langen Anfahrt - zu 90% auf der BAB verbringe - und wenn's in den Bergen schneit, ist hier meist feuchte Weihnacht *gg*

      Gruss,
      Georg
      ...zwei Tonnen pure Eleganz...

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        #4
        AW: Der Winter steht vor der Tür - haha

        Zitat von berti1554 Beitrag anzeigen
        Zum Hakapelitta: Das ist ein guter Reifen in der 1. Saison, leider verliert der ab der 2. Saison viel an Grip. Keine Anhnung warum, aber ich glaube der Reifen "altert" schnell, d.h. er verliert die Weichmacher / Silikone
        Fahr die Nokian nun seit Jahren, hatte nie Probleme damit. Mittlerweile neben dem Defender auch auf dem Disco. Echt gut die Teile.
        Ursprünglich hatte ich bei reifendirekt.de die Cooper bestellt. Nur scheint Cooper mit seinen Reifendimensionen etwas im unklaren zu sein:



        Beide Reifen sind in der Größe 235/85R16. Beim Cooper fehlts sowohl an der Laufflächenbreite, als auch am Durchmesser. Als wenn 205er Gummis einfach nur umbenannt sind.
        reifendirekt.de hat sie anstandslos reklamiert und sogar das mehrmalige umziehen bezahlt.
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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          #5
          AW: Der Winter steht vor der Tür - haha

          Hallo

          Was ist der linke Reifen für einer ?

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            #6
            AW: Der Winter steht vor der Tür - haha

            Marshall 825, die waren beim Kauf schon drauf.
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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              #7
              AW: Der Winter steht vor der Tür - haha

              Schmale Winterreifen sind besser im Tiefschnee, breite besser bei überfrohrener Nässe, da dann mehr Lamellen im Eingriff sind.
              Who needs luxury?

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                #8
                AW: Der Winter steht vor der Tür - haha

                @landyxt - also Tiefschnee werde ich seltenst haben - da ich ja mit Bonn nicht die schneereichste Region erwischt habe ;-)

                In den Alpen habe ich es meist eher mit platt gefahrener Neuschneedecke zu tun (ja, die Steirer streuen nicht).

                Wie sieht es mit dem Aquaplaning-Argmument von Berti aus ? Denn schliesslich reite ich ja erstmal 600km über wenig winterliche deutsche Autobahnen an...
                ...zwei Tonnen pure Eleganz...

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                  #9
                  AW: Der Winter steht vor der Tür - haha

                  Zitat von Bergschwein Beitrag anzeigen
                  In den Alpen habe ich es meist eher mit platt gefahrener Neuschneedecke zu tun (ja, die Steirer streuen nicht)
                  Neeeeee, so pauschal (Steiermark) kannst Du das aber nicht sagen, kommt drauf an ob´st in einem Naturschutzgebiet bist, oder nicht.... Gemeindesache, soweit ich weiß. Am Dachstein/Ramsau (ich glaub das ist Deine Region) ist´s relativ salz-/streufrei... - da freut sich Dein Dicker, weniger Rost!

                  Bei mir in Leoben/Umgebung hast immer eine schöne Salzkruste untenrum..:p

                  Weil wir schon beim Thema sind:
                  Hat von Euch wer die Kumho KC11 drauf? Wie sind Eure Erfahrungen damit? Zufrieden damit? Überlege mir heuer welche in 235/86R16 raufzuschnallen...

                  Kommt gut durch diesen Winter, Leute!
                  Was, ist noch Herbst??


                  Regards
                  Stefan
                  ------------------------
                  Tippfehler, wo?

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                    #10
                    AW: Der Winter steht vor der Tür - haha

                    Hey mcfid - jo, Ramsau ist korrekt *lach* - wie biste daran gekommen, hatte ich doch gar nicht erwähnt. *g* - Stimmt mit dem NSG - war in der Tat etwas über den Kamm geschoren. Das mit dem Rost ist richtig - ist mir auch lieber. Lässt sich auch irgenzwie besser fahren...
                    ...zwei Tonnen pure Eleganz...

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