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Hallo zusammen, ich versuche gerade das Lenkrad abzubauen, sitzt bombenfest auf der Verzahnung. Reparaturhandbuch sagt Abzieher R01002? Ist allerdings für ältere Modelle. Neben der Befestigungsmutter sind zwei Gewindegänge muß man da Bolzen reindrehen? Mit einem Abzieher geht es nicht, da das Lenkrad so weich ist und ich Angst habe was kaputt zu machen.
Die beiden Gewidegänge scheinen zöllig zu sein, M6 geht auf jeden Fall nicht...
Tach, zöllig könnte sein. (vorsichtig gefragt: könnte man evtl. so dreist sein, es in metrisch auszuschneiden ?)
In Theorie:
Was klappt ist, ein dickes Flacheisen zu bohren (mittig und dann zweimal für die beiden o.g. Schrauben). Dann draht man die beiden äußeren Schrauben ein und die halten das Flacheisen (längere Schrauben nehmen und nicht ganz eindrehen). In die Mitte kommt dann bspl. eine M10 oder M12 Schraube und unter das Flacheisen eine Mutter drauf. Wenn man diese Mutter richtig rum dreht, versucht sie, das Flacheisen von der Lenkwelle wegzuziehen. Weil am Flacheisen noch die 2 Schrauben und damit das Lenkrad dranhängen, kommt das Lenkrad mit.
Etwas Klöppeln mit Gummihammer, wenn man gut rankommt, könnte helfen.
(Das Lenkrad muß schon sehr festsitzen, damit das so nicht klappt).
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
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