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gestern fiel mir ein Problem ein, was ich vor einer Weile mit meinen hinteren Bremskolben hatte...und da bald wieder Bremsbelagwechsel vorne ansteht...hier meine Frage:
wie drückt Ihr für neuen Bremsbeläge die Kolben zurück....gibt es da noch einen netten Trick, der mir das erleichtert ?
...also ich meine jetzt außer alles ordentlich reinigen, den Kolben schön glatt machen und so...
Brettchen zwischen Kolben und Scheibe stecken und vorsichtig
auf´s Pedal drücken.
Im Bild sind es ein Keile, der rechte Kolben war festgefressen.
(könnte aber verkanten)
Die Kolben sind mittlerweile getauscht.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
wie drückt Ihr für neuen Bremsbeläge die Kolben zurück....gibt es da noch einen netten Trick, der mir das erleichtert ?
mit einer normalen Wasserpumpenzange bekommst du sie zurück gedrückt. Wenn sie extrem weit draussen sind, wechselseitig drücken, damit sie nicht verkanten.
hmm...also Wasserpumpenzange hab ich auch genutzt...erschien mir allerdings nicht so ganz optimal die methode..
und das mit dem Holz dazwischen und Pedal drücken kapier ich nicht so ganz...
durch den druck auf´s Pedal kommen die Kolben raus, drücken sich in das Holz ein wenig ein und wenn man Pech hat, dann stellt sich der Kolben nach und man hat ihn eher noch weiter draußen als wieder weiter zurück im Gehäuse....
... oder hab ich da das Prinzip einer hydraulischen Bremse nicht ganz verstanden ?
gruß fbusch
p.s.: bei einem 110er TD5 aus 2003 kann man doch alle bremskolben DRÜCKEN ...und muss keine dabei DREHEN...oder ??
Zuletzt geändert von fbusch; 09.10.2009, 10:54.
Grund: fiel mir noch ein...
Wenns gut und leicht geht wie bei mir - Hammerstiel dazwischen und zurückdrücken. Oder dünne Brettchen und Schraubzwingen
Der Kaputte hat wegen dem festgefressenen Kolben denselben erstmal herausgedrückt um ihn ordentlich reinigen zu können - und damit er nicht zu weit rauskommt Keile dazwischen geklemmt. Ist doch ok.
hmm...also Wasserpumpenzange hab ich auch genutzt...erschien mir allerdings nicht so ganz optimal die methode..
ich hatte vergessen zu schreiben, dass die Kolben bei eingelegten Bremsbelägen zu drücken sind. Und zwar an den Löchern. Ich sehe manchmal auf die Schnelle bei einer Beschreibung auch das Nächstliegende nicht. In der Praxis meistens schon.
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