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zahnriemenwechsel

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    zahnriemenwechsel

    wieviel aufwand ist eigentlich ein zahnriemenwechsel bei einem landy 2,5 l diesel ?

    #2
    RE: zahnriemenwechsel

    Hallo , es ist nicht viel Aufwand , reine Arbeitszeit ca. 5 Std

    Grüße
    Oliver

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      #3
      RE: zahnriemenwechsel

      Hab gestern bei der Maschine die Dieselpumpe ausgebaut. Vorarbeiten wie beim Zahnriemenwechsel. War angenehm ueberrascht (bin kein Profischrauber), wie ueberschaubar das war. Kannst mir gerne ne PN, wenn Du Fragen dazu hast.

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        #4
        RE: zahnriemenwechsel

        Original von OliverM
        es ist nicht viel Aufwand , reine Arbeitszeit ca. 5 Std
        Hi,

        schön das eine Menschen noch viel Zeit haben :D

        Viel Aufwand scheint sehr relativ zu sein. Nen halber Tag Arbeit läuft bei mir schon unter "braucht nen Weilchen"....

        Wenn man es zum ersten Mal selbst macht, sollte auf jeden Fall wer dabei sein, der dass schonmal gemacht hat. Bei der Montage darf man sich einfach keine Fehler erlauben, die könnten ar***teuer werden.


        CU!
        Christian
        Hey Cayenne! - Follow me....if you can!

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          #5
          RE: zahnriemenwechsel

          Hallo,

          hab das mit dem zahnriemen eben hinter mir.

          wenn alle schrauben gut aufgehn nicht mehr wie 45 Minuten.


          Gruß


          schrauber

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            #6
            Haudegen....

            der Spitzname ist Programm?? Also 45 Minuten....das ist schon absolute Profizeit. Rekordverdaechtig 8o :D

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              #7
              hhm...ja...aber fünf Stunden....
              Wenn man nebenbei nicht zuviel schwazt oder Bier trinkt dann sollte das auch für den geübten schrauber in nicht mehr als, sagen wir mal, zweieinhalb Stunden zu schaffen sein mit nachlesen etc. Forausgesezt man hat alles an Werkzeug parat und schraubt nicht draußen bei minus 10° C sodaß einem die Finger am Block festfrieren...


              -oely-

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                #8
                Hi,

                das mit den 45 Minuten kommt daher das ich an meiner Kiste in der Vergagnenheit schon so ziemlich jede Schraube lose hatte und daher mich damit nicht abplagen mußte. Die fette Schraube von der Riemenscheibe geht am besten unter Zuhilfenahme des Anlassers auf.

                Aber alle Tricks werde ich hier net verraten.


                Gruß

                schrauber

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                  #9
                  moin.........
                  also das mit 45 min is ja echt krass
                  ich habs auch grad hinter mir (bin allerdings auch kein profi)
                  ich hab inklusive schnacken und biertrinken einen ganzen tag gebraucht.
                  es ist jas auch eigentlich alles ganz einfach, aber ich habe die schraube der keilriemenscheibe nicht abbekommen/ an den trick mit dem anlasser hab ich auch gedacht, hab es dann aber doch sein lassen weil ich dachte ich könnte was kaputt machen, ich hab dann die riemenscheibe mit ner 4 zoll großen rohrzange festgehalten und dann gings, allerdings auch nur zu zweit...........
                  aber hauptsache geschafft

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                    #10
                    tip...............

                    wd40 etwa 5 tage zuvor jeden tag auf die schraube und die riemenscheibe sprühen.................



                    gruß


                    schrauber

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