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hi
wenn dass wasser nicht weniger geworden ist und auch nicht schmierig(öl im wasser) dann würde ich sagen kanns nicht die zkd sein.
is dass motoröl auch in ordnung? nicht zu wenig und auch nicht nehr geworden (dass würde heissen wasser oder sprit im öl)
ich würde mal auf n defektes zündkabel oder ne defekte zündkerze tippen.
schau dir mal die zündkabel genau an ob eins nicht irgendwo aufgebrochen ist dennd ann würde derzündstrom fehlgeleited werden..
sind die zündkerzen schon mal getauscht worden? bzw wieviele km hasd du denn schon draufgefahren?
Hallo Powermarc,
würde den Tip von Weimaraner beherzigen und den Kühlmitteltemperaturfühler auswechseln. Habe auch lange rumgedoktort, läuft wieder Rund und das für ca.17 Euronen.
Gruß
;) Landi77
aber jetzt kann ich das Problem besser beschreiben:
Beim Abruptem Gas geben passiert folgendes:
Er geht ganz schnell in die Knie der Motor ... das heißt geb ich langsam Gas ist alles OK nur wenn ich ganz schnell Gas gebe geht er soweit in die Knie das er was aus geht (hab ich den eindruck).
@Landi77 , Weimaraner und der rest:
kann so was wirklich am Wasser Temp. Fühler liegen?
Also wennste schnell Gas gibst, und er währt sich dagegen, könnte man den Fehler in "Unterdruck" suchen... Will sagen das Du im Ansaugbereich von Luft oder auch Benzin einen "schlagartigen" Unterdruck hervorrufst und er dadurch von einem von beiden zu wenig bekommst.
Natürlich hast du beim langsamen vollgasgeben auch nen Unterdruck, klar... aber könnte ne Idee sein....
Nun zeig dich nicht beratungsresistent.
Wenn die Kiste warm ist ziehe einfach mal den Stecker am Geber ab.
Ist der Braune unterhalb der Zündspule am Ausgang des Wasserschlauches rechts am Motor.
Achtung,die Ventilatoren laufen dauernd.
Dann mal losfahren und bemerken das man den Fehler lokalisiert hat !
Fahre zwar keinen Benziner, aber Schwiegervaddern hatte auch dieses Problem.
Jahrelang!
Ist wirklich gefährlich auf die Dauer, weil er immer dann hustet wenn man die Leistung am dringendsten braucht. Beim überholen z.B.
Die Werkstätten haben sich dumm und dämlich gesucht bis mal einer auf die Idee kam die Benzinpumpe zu checken.
Sie wars. Ausgetauscht - Problem behoben. :]
Passt übrigens genau zu Deinem Fehlerprofil.
bei letzten öl wechsel (vor 10.000 km) mit ausgetauscht worden ...
hab Ihn aber trozdem raus gemacht und mal mit dem Kompressor gereinigt !
@ Weimaraner:
was heißt denn "Stecker am Geber" welcher Stecker an welchem Geber ?? Wasser ??
@all:
Ich hab bald keine Lust mehr auf dieses Auto ...
Ach soo: Leistung hat er ja wenn ich vorsichtig das Gas Pedal betätige ... Pumpe kann ich mir nicht vorstellen ... kann ich das selbst prüfen irgendwie ??
Mein Dad hat gesagt das könnte mit irgend einem Podi (Elektrik) zu tun haben ... das ding sitzt irgendwo Rechts über dem Motor und da gehn 3 Käbelchin ab !?!?
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