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1.8 er Freelander ruckelt

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    1.8 er Freelander ruckelt

    Hallo zusammen,
    seit ein paar Tagen fängt mein freely an zu ruckeln wenn ich voll gas geben unter ca. 2500rpm !?!?

    Wasser und Temp kontr. ist alles in ordung !

    das war noch nie ...

    Ich konnte locker bei niedrigen rpm´s im 5ten Gang 50km/h fahren ... das geht jetzt nicht mehr !?

    hat jemand schon mal so Probl. gehabt !?!

    Hat das was mit der ZKD zu tun ??

    Ich bin am verzweifeln !

    Gruss und Danke schon mal !

    #2
    RE: 1.8 er Freelander ruckelt

    hi
    wenn dass wasser nicht weniger geworden ist und auch nicht schmierig(öl im wasser) dann würde ich sagen kanns nicht die zkd sein.
    is dass motoröl auch in ordnung? nicht zu wenig und auch nicht nehr geworden (dass würde heissen wasser oder sprit im öl)

    ich würde mal auf n defektes zündkabel oder ne defekte zündkerze tippen.
    schau dir mal die zündkabel genau an ob eins nicht irgendwo aufgebrochen ist dennd ann würde derzündstrom fehlgeleited werden..
    sind die zündkerzen schon mal getauscht worden? bzw wieviele km hasd du denn schon draufgefahren?

    hat der 1.8 i eigentlich nen turbo?

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      #3
      RE: 1.8 er Freelander ruckelt

      Danke

      hmm turbo ??? ne wieso ??

      ich hab das Auto mit 80.000km gekauft und jetzt 100.000km drauf !!

      Zündkerzen nie gewechselt ... Ich kontrollier mal heut abend das mit den Zündkerzen und den Kabeln ...

      Wie soll ich das mit dem Wasser im öl prüfen ??

      Gruss

      Marcello

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        #4
        RE: 1.8 er Freelander ruckelt

        Schau dir mal im Forum

        "Problem mit der Einspritzanlage" an,

        bei mir fing es genau so an und es war dann der Kühlmitteltemperaturgeber.
        Gruß Klaus

        Kommentar


          #5
          Du könntest Dir auch ´ne Ladung dreckigen Sprit geladen haben, so dass der Benzinfilter n´bissl verstopft ist.

          Gruß
          Casparillo

          Kommentar


            #6
            RE: 1.8 er Freelander ruckelt

            Hallo zusammen,

            danke für die Tips, heute abend werde ich mal nach dem Spritfilter und den Zündkerzen schauen !

            Gruss

            marcello

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              #7
              RE: 1.8 er Freelander ruckelt

              Hallo Powermarc,
              würde den Tip von Weimaraner beherzigen und den Kühlmitteltemperaturfühler auswechseln. Habe auch lange rumgedoktort, läuft wieder Rund und das für ca.17 Euronen.
              Gruß
              ;) Landi77

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                #8
                wie temp fühler ??

                Guten Morgen zusammen,

                hab mal am WE folgendes gecheckt:

                Benzinfilter; OK
                Kerzen; OK
                ÖL; OK
                ZKD; OK

                aber jetzt kann ich das Problem besser beschreiben:

                Beim Abruptem Gas geben passiert folgendes:

                Er geht ganz schnell in die Knie der Motor ... das heißt geb ich langsam Gas ist alles OK nur wenn ich ganz schnell Gas gebe geht er soweit in die Knie das er was aus geht (hab ich den eindruck).

                @Landi77 , Weimaraner und der rest:
                kann so was wirklich am Wasser Temp. Fühler liegen?

                Gruss aus Hessen:
                Marcello

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                  #9
                  wo Du so schön alles am Checken bist, mach auch mal den Luftfilter sauber, oder besser austauschen. ;)

                  Kommentar


                    #10
                    Also wennste schnell Gas gibst, und er währt sich dagegen, könnte man den Fehler in "Unterdruck" suchen... Will sagen das Du im Ansaugbereich von Luft oder auch Benzin einen "schlagartigen" Unterdruck hervorrufst und er dadurch von einem von beiden zu wenig bekommst.
                    Natürlich hast du beim langsamen vollgasgeben auch nen Unterdruck, klar... aber könnte ne Idee sein....

                    Kommentar


                      #11
                      Nun zeig dich nicht beratungsresistent.
                      Wenn die Kiste warm ist ziehe einfach mal den Stecker am Geber ab.
                      Ist der Braune unterhalb der Zündspule am Ausgang des Wasserschlauches rechts am Motor.
                      Achtung,die Ventilatoren laufen dauernd.
                      Dann mal losfahren und bemerken das man den Fehler lokalisiert hat !
                      Gruß Klaus

                      Kommentar


                        #12
                        Hallöli

                        Fahre zwar keinen Benziner, aber Schwiegervaddern hatte auch dieses Problem.
                        Jahrelang!
                        Ist wirklich gefährlich auf die Dauer, weil er immer dann hustet wenn man die Leistung am dringendsten braucht. Beim überholen z.B.
                        Die Werkstätten haben sich dumm und dämlich gesucht bis mal einer auf die Idee kam die Benzinpumpe zu checken.
                        Sie wars. Ausgetauscht - Problem behoben. :]
                        Passt übrigens genau zu Deinem Fehlerprofil.

                        Mfg
                        Mfg Pomuk

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                          #13
                          ohhh maaaaan

                          Hallo zusammen,

                          aktuell kann ich sagen ... Luftfilter Ok ...

                          bei letzten öl wechsel (vor 10.000 km) mit ausgetauscht worden ...

                          hab Ihn aber trozdem raus gemacht und mal mit dem Kompressor gereinigt !

                          @ Weimaraner:

                          was heißt denn "Stecker am Geber" welcher Stecker an welchem Geber ?? Wasser ??

                          @all:
                          Ich hab bald keine Lust mehr auf dieses Auto ...

                          Ach soo: Leistung hat er ja wenn ich vorsichtig das Gas Pedal betätige ... Pumpe kann ich mir nicht vorstellen ... kann ich das selbst prüfen irgendwie ??

                          Gruss aus Hessen von dem verzeifeltem

                          Marcello
                          (freely hobby schrauber ohne Plan)

                          Kommentar


                            #14
                            Ach soooo:

                            Mein Dad hat gesagt das könnte mit irgend einem Podi (Elektrik) zu tun haben ... das ding sitzt irgendwo Rechts über dem Motor und da gehn 3 Käbelchin ab !?!?

                            Was ist ein Podi (oder soo)

                            Gruss und Danke

                            ps: muss bald meine Signatur abändern ;(

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                              #15
                              RE: ohhh maaaaan

                              Original von Powermarc

                              @ Weimaraner:

                              was heißt denn "Stecker am Geber" welcher Stecker an welchem Geber ?? Wasser ??

                              (freely hobby schrauber ohne Plan)
                              1.Motorhaube auf

                              2.Motor suchen und finden

                              3.Zündspule an der rechten Seite des Motors vor mir lokalisieren.
                              !! Rchtig!! Das kleine Teil mit den lustigen schwarzen Kabeln dran.

                              4.Oh,da ist ja ein brauner Stecker darunter,an so einem komischen
                              Teil was aus dem Motor herauskommt !Und seltsamerweise in einem Gummischlauch endet.

                              5.Seitenarretierung eindrücken und abziehen.Karre starten und fahren.Hit oder Niete .

                              Menschenskinder, das kann doch nicht schwer sein !

                              Sorry,....


                              AAAHHHH,Herzattacke vorbei.
                              Gruß Klaus

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