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Range Rover und Autoreisezug, falls es interessiert
Range Rover und Autoreisezug, falls es interessiert
geht problemlos.
Wir haben gestern unseren LM vom Süden in den Norden verfrachtet (und uns auch). Kein Problem.
Man steht in der Senke des Transportwagens und hat ausreichend Luft nach oben.
Die Breite der Spur ist so ausreichend, daß man einseitig teilweise (je nach Waggon) auf der Abweiserschiene fährt und am Stellplatz mittels Spurplatten auf Level mit der Schiene gesetzt wird.
Auch kein Thema.
Und man steigt ziemlich tiefenentspannt nach 1000km wieder aus dem Schlafwagen aus.....:D
AW: Range Rover und Autoreisezug, falls es interessiert
Das ging schon in den 70ern mit dem Classic. Sehr familienfreundlich. Blöd nur, wenn Papa die Lüftung offen lässt und zurück in Düsseldorf im (!) Auto rund 5cm Schnee liegen...
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
AW: Range Rover und Autoreisezug, falls es interessiert
Deswegen steht ja auch im Papier, was man in die Frontscheibe legen soll, daß die Lüftung geschlossen werden muss.
Und Antenne weg. Alarmanlage aus, Spiegel anklappen, und vor allem keine Hektik beim auffahren. Sonst gibts Beulen. Und Licht ausschalten, insbesondere die Innenbeleuchtung hilft auch beim morgendlichen Starten. C Klassen mögen das scheinbar nicht....
AW: Range Rover und Autoreisezug, falls es interessiert
Bahn macht bei 1.96 Fahrzeughöhe (auch inkl. Dachträger) Schluss. Also VW Bus geht noch, PKW mit Dachaufbau auch. Landcruiser mit Dachzelt nicht mehr...:-)
AW: Range Rover und Autoreisezug, falls es interessiert
Hallo,
mein Moped kommt immer unten rein. Absteigen am besten mit Helm- Decke ist sehr niedrig, und Metallträger sind sehr stabil-so stabil ist mein Schädel jedenfalls nicht.
Unten passt ein Range definitiv nicht (Höhe ca. 160Cm)
AW: Range Rover und Autoreisezug, falls es interessiert
Unten ist bei unter 160 Schluss. Da ist ja sogar meine alte S-Klasse nur mit Geduld und Mut reingefahren....:-) Unten ist dafür weniger Stromabnehmerabrieb zu erwarten. Deswegen nehmen die oben auch keine Cabrios mit.
Eigentlich ne ziemlich archaische Art, Autos zu verladen. Jeder LKW als PKW Transporter ist moderner ausgestattet und besser zu beladen.
AW: Range Rover und Autoreisezug, falls es interessiert
.....also, auf der Deichfräse nach Westerland ist der Karren kein Problem. Wie mit dem Defender kommt man mit dem New Range nach oben und kann gelassen den Ausblick nach rechts ins Watt und links ins Rantumer Becken genießen, dänisches TV inklusive. Das Befahren der Rampe, sowohl in Niebüll als auch in Westerland ist kein Problem, der Waggon ist breit genug und selbst als Letztankömmling auf dem Tieflader zwischen den Bussen oder LKWs ist einfach und mit keinerlei fahrerrischem Können verbunden.
LPG gibts vor Befahren des Bundesbahngeländes auf Festlandseite vorne rechts. Auf der Insel in Westerland gibts auf der Strasse vom bahnhof zum Flughafen eine Gastankstelle. Der Betreiber lässt einen aber im Unklaren, welcher Preis für Erdgas und welcher für LPG sein soll (habe dort nie tanken müssen und mich immer nur im Vorbeifahren über das offensichtliche Verwechseln der beiden Gaspreise gewundert - lpg wird zum üblichen Erdgaspreis, Erdgas zum üblichen Autogaspreis offeriert, selfservicevollautomatic-tanke halt)
Zuletzt geändert von delSilencio; 04.10.2009, 01:16.
AW: Range Rover und Autoreisezug, falls es interessiert
Grundsätzich gebe ich Dir da Recht, aber nach 10,5 Stunden A7 Richtung Süden und nur Stau und Baustelle am Sonntag (also ohne LKWs) hatte ich einfach keine Lust in der Woche nochmal 10 Stunden und mehr auf der A5 Richtung Norden im Stau zu stehen.... und Baden-Baden Karlsruhe FFM ist im Moment was man so hört ne ziemliche Katastrophe....
Im Range fahren ist geil, aber im range im Stau stehen ist genauso bescheuert udn nervtötend wie in jedem anderen Auto.
O.k. man sitzt vielleicht besser und höher, aber nerven kostets halt auch.
Und stattdessen im Schlafwagen pennen hat schon was.....:-)
AW: Range Rover und Autoreisezug, falls es interessiert
Hallo,
Autoreisezug ist eine praktische Angelegenheit.
Als unsere Kinder klein waren sind wir sehr oft mit Autoreisezug entspannt richtung Süden runtergefahren.
Inzwischen fahre ich ca. 2 x / Jahr mit Motorrad richtung Süden (und zurück) ab Düsseldorf, entweder nach Verona oder München oder Lörrach). Früher habe ich Motorrad immer auf Anhaenger mitgenommen und bin mit PKW runtergefahren.
Da entspanne ich mich lieber im Schlafwagen und habe dadurch 2 Tage länger Urlaub.
AW: Range Rover und Autoreisezug, falls es interessiert
Hallo,
Autoreisezug und Schlafwagen ist schon toll, das sollte man insbesondere mit kleinen Kindern auf langen Strecken dem Selbstfahren vorziehen, wenn Staus absehbar sind. Richtig doof ist nur das sehr limitierte Angebot, im Winter geht fast garnix und mit dem Defender geht's erst recht nicht. Und am dem 60er-Jahre-Charme sollte die Bahn auch mal was ändern, wenn man (viel) mehr Autofahrer auf die Schiene bekommen will. Mir war's egal, ich bin zu Range-Zeiten immer gerne mit dem Autoreisezug gefahren (Frankfurt/Neu-Isenburg-Villach).
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