Hallo Landytreiber,
bräuchte mal Eure Hilfe. Habe vor ca. 10 Tagen ne etwas größere Schleppaktion gefahren. (T3 Westfalia mit Motorschaden auf nem Autohänger,ca. 630 km Fahrstrecke) seit dem habe ich nen komisches kleppern in der Vorderachse.
Das Geräusch ist Raddrehzahlbahängig. Das Klangspecktrum geht von nicht vorhanden über blechernes Schleifen bis hin zum klackern. Ab ca. 40 km/h ist es weg. Also nur bis in den 3. Gang zu hören. Es tritt auch beim Rollen auf (bei ca. 30 km/h auskuppeln).
Hab den Dicken aufgebockt Radlager gecheckt, keine Auffälligkeit. Auch spört man wenn man die Radnabe dreht nichts außergewöhnliches.
Was könnte es sein? Hatte schon überlegt meine vordere Kardanwelle aus zu bauen um die Vorderachse zu schonen, will aber auch nicht mein Verteilergetriebe überlasten wenn ich dann permanent gesperrt fahre.
Für Tipps und Ideen wäre ich sehr dankbar!!!
Gruß, Basti
bräuchte mal Eure Hilfe. Habe vor ca. 10 Tagen ne etwas größere Schleppaktion gefahren. (T3 Westfalia mit Motorschaden auf nem Autohänger,ca. 630 km Fahrstrecke) seit dem habe ich nen komisches kleppern in der Vorderachse.
Das Geräusch ist Raddrehzahlbahängig. Das Klangspecktrum geht von nicht vorhanden über blechernes Schleifen bis hin zum klackern. Ab ca. 40 km/h ist es weg. Also nur bis in den 3. Gang zu hören. Es tritt auch beim Rollen auf (bei ca. 30 km/h auskuppeln).
Hab den Dicken aufgebockt Radlager gecheckt, keine Auffälligkeit. Auch spört man wenn man die Radnabe dreht nichts außergewöhnliches.
Was könnte es sein? Hatte schon überlegt meine vordere Kardanwelle aus zu bauen um die Vorderachse zu schonen, will aber auch nicht mein Verteilergetriebe überlasten wenn ich dann permanent gesperrt fahre.
Für Tipps und Ideen wäre ich sehr dankbar!!!
Gruß, Basti
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