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2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

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    2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

    Mahlzeit,


    ich hab vor 8 Wochen einen SIII 109 FFR gekauft,
    nach der Vollabnahme lief er eine Woche, ca. 500km,
    ganz normal, Verbrauch auf Kurzstrecke, immer nur 14 km hin und her, bei ~16liter.
    dann fing er eines tages an zu stottern, nur ganz kurz, dann gings wieder.
    nächsten tag stottern und wieder gut ..
    nochn tag und geht nicht mehr, 14 km in 3 stunden. läuft unrund im stand und nimmt kein gas an.
    ab und zu packts ihn dann und erfährt einfach so als wenn nie was gewesen wäre 5 kilometer,
    dann wieder stottern und ausgehen im stand.

    ich muss ganz ehrlich sagen der td5 lief 7 jahre problemlos :)
    (aufgrund dessen habe ich die serie auch als alltagsauto gekauft,
    momentan fahr ich natürlich fahrrad ..schön wenn man das auto nicht braucht,
    aber ich würds gerne gebrauchen)

    was mach ich denn jetzt zuerst?
    das es zwischen durch immer wieder für ein paar minuten einfach so funktioniert macht mich etwas ratlos.
    entweder kaputt oder heil, aber so?
    luft bekommt er, das tritt auch auf wenn der rüssel zum luftfilter ab ist.
    bleibt zündung oder sprit.

    hilfeeeee....

    thomas
    Tiefflug durch die Walachei

    #2
    AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

    was hast du denn schon alles gemacht? mal kurz ein paar punkte:

    - sieb im tank?
    - benzinleitung? alle schellen kontrolliert?
    - benzinfilter / schauglas ok?
    - pumpe funktioniert?
    - zündung eingestellt? unterbrecherabstand gut?
    - alter kabel / spule / zündkerzen?
    - vergaser eingestellt? schwimmerkammer gereinigt?

    das wären so meine ersten verdächtigen :-)

    gruß - m.

    It's not how you play the game - it's how the game plays you...

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      #3
      AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

      hört sich stark nach Spritunterversorgung an.....

      wie Moses schon alle Punkte gelistet hat, würde mit dem einfachsten und billigsten Punkt anfangen und Spritfilter bzw. Tanksieb kontrollieren, säubern, erneuern.
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        #4
        AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

        - sieb im tank?

        tritt auf beiden tanks auf

        - benzinleitung? alle schellen kontrolliert?

        sieht alles gut aus, wenn ich nach dem starten die
        leitung vom vergaser abziehe, spritzt da der sprit raus.

        - benzinfilter / schauglas ok?

        ja

        - pumpe funktioniert?

        siehe oben
        für den leerlauf sollte der sprit reichen

        - zündung eingestellt? unterbrecherabstand gut?
        ab und an läuft er ein paar minuten/kilometer einwandfrei,
        zündung und unterbrecher sollten doch auch nicht nach 3 tagen zum totalausfall führen, oder?

        - alter kabel / spule / zündkerzen?
        ziemlich alt, spule getauscht, kerzen sehen momentan recht schwarz und nass aus

        - vergaser eingestellt? schwimmerkammer gereinigt?

        grob gereinigt, also nur einfach in der mitte auseinander, ist ein weber

        das wären so meine ersten verdächtigen :-)


        mir fehlt da ein wenig die erfahrung mit dem auto, ich hatte keine zeit zu lernen was normal ist ...
        Tiefflug durch die Walachei

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          #5
          AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

          Existiert die Unterdruckleitung an deinem Vergaser noch? Ist auf der Chokemechanikseite normalerweise unten am Sockel eingestöpselt....
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            #6
            AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

            ja, vergaser war ja zum putzen runter und angeklemmt habe ich die auch wieder .
            Tiefflug durch die Walachei

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              #7
              AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

              G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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                #8
                AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

                sieht eigentlich aus wie


                aber riecht nach benzin, so richtig öl ist das nicht,
                sollte ja auch nicht gleichzeitig an allen 4 zylindern passieren.
                sieht aus wie zuviel sprit oder zu seltenes zünden.
                soll man das kerzenbild nicht nur am warmen motor kontrolieren?
                soweit gehts ja gar nicht....
                Tiefflug durch die Walachei

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                  #9
                  AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

                  nasse kerzen? klingt falsch. noch ein extrem verdächtiger - hatten wir vor kurzem bei einem kumpel: unterdruckverstellung defekt (membran defekt) da haben wir auch kein sinnvoll laufendes mobil herbekommen. falls ein teil der leitung z.b. die gummischläuchen an beiden enden - undicht ist, verstellt sich die zündung falsch bzw. nicht und dann zündet der motor zum falschen zeitpunkt. ich würd den zündverteiler mal rausnehmen und reinigen, etwas ölen. die unterdruckdose prüfen (die soll, wenn man am unterdruck eingang saugt, "plöppen" und nicht durchgehend "zischen"). dann prüfen ob alle kerzen zünden.

                  It's not how you play the game - it's how the game plays you...

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                    #10
                    AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

                    Schau mal in den Verteiler und check den Unterbrecher sowie den Kondensator. Für mich horcht sich das - sofern man das an Hand einer Ferndiagnose sagen kann - verdammt nach den Teilen an. Gerade ein defekter Kondensator in Verbindung mit einem eingebrannten Unterbrecher kann dir das Problem erzeugen. Wenn du dir nicht ganz sicher bist mach mal ein Foto vom geöffneten Verteiler und poste es hier. Den Kondensator kannst du tauschen, kostet nicht die Welt.

                    Gruß - Robert
                    You Can't Fix Stupid:evil:

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                      #11
                      AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

                      Hallo Thomas,

                      ich hatte auf den Kopf das selbe Problem, Vergaser neu gemacht etc, was wars?

                      Zündspule!

                      Vielleicht mal checken, kostet weniger als eine Vergaserüberholung.

                      Gruß

                      Leonhard
                      Wenn Titanic, dann erste Klasse.

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                        #12
                        AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

                        der militärische verteiler hat keinen unterdruckanschluss so wie das aussieht.
                        wie verstellt der sich denn? Fliehkraft? garnicht?
                        (falls ich umbau auf zivile zündung: wo hängt den der unterdruck dran?
                        einfach ein t-stück vor dem bremskraftverstärker?)


                        militärische spule habe ich bestellt, kommt irgendwann mal, zum testen ist jetzt eine zivile drin.
                        die passt zwar nicht so ganz von der elektrik und mechanik aber naja ...
                        (das kanns natürlich immer noch sein,
                        aber das fehlerbild hat sich ja erstmal nicht geändert.)

                        im verteiler siehts eigentlich ganz gut aus.
                        wie teste ich einen Kondensator? nur ausbauen und auf hochohmigkeit kontrollieren?
                        Tiefflug durch die Walachei

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                          #13
                          AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

                          ..ist der Unterbrecher gesund und verschleißt nicht zu schnell, geht´s dem Kondensator auch gut....
                          gruß h
                          -------------------------
                          Die Pattex Bruderschaft

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                            #14
                            AW: 2.25 Petrol FFR läuft nicht mehr rund

                            besonderen verschleiss konnte ich auf den 500 km die ich gefahren bin nicht feststellen .... :)
                            unterbrecher sieht auch relativ neu aus, fast so wie aufm bild im online-shop.
                            Tiefflug durch die Walachei

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