AW: Demontage AGR Kühler (EURO 3 Motoren)

welche Schrauben ab müssen weis ich nicht, du musst aber die Kühlwasserschläuche zusammen tüddeln soviel wie ich weis.

AW: Demontage AGR Kühler (EURO 3 Motoren)

Ja, deswegen will ich den abhaben. Der AGR-Kühler soll aus dem Kühlkreislauf raus, weil die AGR direkt am Krümmer dichtgemacht werden soll. Wenn's eh draußen ist, brauchen die Abgase ja keine Kühlung mehr -> Kühler fliegt raus -> Schläuche werden ineinander geführt.

AW: Demontage AGR Kühler (EURO 3 Motoren)

Welche oder wie viele Schrauben da dran waren, weiß ich nicht mehr... ist schon ziemlich lange her, dass ich das Teil rausgeschmissen habe.
Aber wenn er sich noch nicht bewegt, dann wird es wohl noch eine nichtgelöste Schraube geben.
Worauf du achten solltest, ist, dass du den kleinen Plastikschlauch vorher mit Teflonband oder Ähnlichem umwickelst, damit er ein wenig dicker wird. Dann kannst du auch den originalen Klemmring des Gummischlauchs nehmen. Ohne dies ist die Verbindung nicht richtig dicht.
Schlauchschelle kannst du natürlich auch nehmen, aber pass auf, dass der Plastikschlauch nicht bricht... das macht keinen Spaß ;-)