Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo, habe mir seit Januar ein RR HSE 4,6L Bj 1999 gegönnt, nun habe ich Festgestellt er verbraucht Kühlmittel und Öl; Kühlmittel so 1L auf Tausend KM Öl ungefähr gleich viel???
Hat jemand eine Ahnung bevor ich mir einen Bären aufschwatzen lasse von einer Werkstatt!!
Über eine Antwort wäre ich sehr Dankbar!
Gruß Helge
und wieviel davon hast du unterm Auo?
Hast du Wasser im Motoröl oder Abgas im Kühlwasser?
1L/1000km ist ja jetzt nichts ungewöhnliches und zeugt im schlimmsten Fall von einer hohen Fahrleistung.
Kühlwasser kann auch durch 10Jahre alte poröse Schläuche, durch gelockerte Schlauchklemnmen oder durch Haarrisse im Kühler herrühren. Das austretende Wasser verdunstet am warmen Kühleroder Schlauch und das Leck ist so ncht sichtbar..
Hallo, unterm Auto ist nichts, nur die unterseite vom Motor ist etwas ölig! Sollte ich mal das Kühlsystem abdrücken lassen? Oder schadet das nur? Habe gedacht ewtl. die Kopfdichtung aber sehe keinen weißen oder schwrzen Qualm.Wie stellt man fest ob Abgas im Kühlsystem ist, und was hätte das zu bedeuten?
Da kannst du an der Tanke oder in jeder Werkstatt mal einen CO-Test machen lassen.
Die entnehmen mit einer kleinen Handpumpe etwas Kühlerflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter und im Schauglas verfärbt sich das Kühlwasser aufgrund eines Indikators direkt, siehste also sofort ob Abgase im Kühlwasser(Kopfdichtung zwischen Zyl. und Abgasführung defekt) sind, ist eine 3Minuten-Sache...
Ob Wasser im Motoröl ist kannste selber feststellen, hellbraune schaumige Emulsion sichtbar durch den Öleinfüllstutzen oder am Messstab.
Sind diese beiden Sachen ausgeschlossen, dann "verliert" dein Auto das Öl und das Wasser irgendwo infolge einer undichtigkeit. das kann poröser schlauch, Haarriss Kühler oder lose Schlauchklemme u.ä. sein. Solange das nicht mehr wird fühsrt du eben eine Flasche wasser und !l Öl mit dir und füllst ab und an nach, beobachtest aber in regelmäßigen Abständen deine Schläuche etc. auf irgendwelche Austrittsspuren...
War mal in meiner Nachbarwerkstatt ( Alfa Fiat) auf der Hebebühne , der meister meinte Der verliert Öl aus Getriebe und Ölwanne , will Ihn mal sauber machen und dann soll ich eine Woche Fahren , dann könnte man sehen wo es austritt? Wasser verlust hat er keinen gesehn aus irgendwelchen schläuchen ! Na Ja werde es mal ausprobieren und immer eien Flasche Wasser un Öl mitnehmen
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
; Kühlmittel so 1L auf Tausend KM Öl ungefähr gleich viel???
Kommentar