AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Bei 16Km Arbeitsweg hast Du ja immer die Option Fahrad. Also klar ist das machbar. Aber stell Dich darauf ein, dass man manchmal eben schraubt anstatt zu fahren. Billigeres Oldschrauben gibt es kaum, weder was die Ersatzteile anbelangt, noch die benötigte Ausrüstung.

Lass Dir Zeit und such ein gutes Modell der Serie III, am besten 109er, da in den 88 fast nichts reinpasst. Ich habe schon einen Umzug mit dem 88er und einen mit dem 109er gemacht, ich weis, wovon ich rede.

Ich persönlich empfehle ja den Benziner, weil er -meiner Meinung nach- besser auch vom Heimschrauber beherrschbar ist. Ausserdem hat hat er mehr Umpf auf der Bahn. Am besten: 5fach gelagert, 8:1 Verdichtung, spätes Modell.

Achte auf den Motorzustand, und vor allem auf den Rahmen. Alles andere ist Schnick Schnack on Topp und bastelbar.

Grüße, Guido

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Hoi Sebastian,

klar sind Serie und Schule kompatibel - allerdings nur, wenn Du nebenher nicht noch allzu vielen Hobbies nachgehst. Guido hat recht - es gibt wohl kaum einen Oldtimer mit billigerer Ersatzteilversorgung. Auch Elektronikprobleme wirst Du mit einen Serie kaum haben - in der Serie gibt es keine Elektronik, nur ein bisschen 12V-Elektrik. Was Du allerdings brauchst: ein wenig (überdachten) Platz für allfällige Reparaturen, einen Satz Werkzeuge (der im Laufe der Zeit anwachsen wird) und eine verständnisvolle Freundin, die auch versteht, dass Du manchmal ein Schrauberwochenende brauchst.

Such Dir eine vernünftige Basis als Einsteigermodell aus. Es macht keinen Spass an einer absoluten Ruine herumzuschrauben, an der eine eröffnete Baustelle sofort zwei weitere hinter sich herzieht. Rahmen, Spritzwand und möglichst auch Motor/Getriebe sollten in Ordnung sein. Der Rest ist eigentlich in kleinen Schritten machbar. Denk allerdings daran, dass eine Serie nur mit erheblich mehr als 10 l / 100 km bewegt werden kann. Allerdings fallen diese Kosten - gemessen an den gesamten Betiebskosten - nicht wirklich in Gewicht ;-).

Viel Erfolg bei der Auswahl des Einsteigermodells!
Gruss
Thomas

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Tach Sebastian,

eine Serie als Schüler oder Student kann ich, aus eigener Erfahrung, auf jeden Fall weiterempfehlen, wenn ein paar Voraussetzungen vorhanden sind. Die meisten wurden oben schon erwähnt. Ein geeigneter Schrauberplatz mit Dach (damits nicht sofort reinregnet und du etwas Schutz bei schlechtem Wetter hast) und Werkzeug sollte da sein, wenn du noch bei deinen Eltern wohnt sollten die auch einigermaßen einverstanden sein, das machts zumindest leichter.
Das du die Serie nicht jeden Tag brauchst um zur Arbeit zu fahren trifft sich auch gut, denn ansonsten kann schonmal Frust aufkommen wenn eine Reperatur ansteht und nicht sofort gelingt. So kannst du dir dann auch mal etwas Zeit lassen.
Wenn du Freunde hast die auch Spaß am Schrauben haben umso besser, macht zu zweit fast immer mehr Spaß, geht oft schneller und man kann sich generell gegenseitig helfen.
Zu den Kosten: Wenn du nicht soviel fahren musst ist der Verbrauch nicht so wichtig, dafür kostet eine Serie nicht so viel und auch der Unterhalt ist beim H-Kennzeichen ziemlich günstig. Ersatzteile sowieso und teure Werkstattbesuche kann man sich auch sparen.
Ein Freund hat jede menge Geld in nem 4er Golf versenkt mit dem er immer Ärger gehabt hat. Zu der Zeit hatte ich noch eine Ente, die war immer zuverlässig, genau wie mein Landy jetzt.
Ich hatte noch keine Probleme mit der Zuverlässigkeit oder irgendwelche Pannen, wichtig ist die Wartung nicht zu vernachlässigen.
Ein neues Auto muss nicht billiger und sein, besonders wenn du es eher als Hobby ansiehst und sich deine Kilometer in Grenzen halten.

Also, mach es wenn du die Gelegenheit hast, die Zeit hast du als Schüler und Student bestimmt, finanziell ist das auch zu packen.
Achte beim Kauf darauf keine Grotte zu erwischen, worauf du achten musst kannst du hier ja schön nachlesen.
Ich würds wieder machen!

Viele Grüße
Til

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Hallo,

erstmal vielen Dank für die Antworten. Aber daraus ergeben sich auch schon wieder neue Fragen.

Die Serie sollte eigentlich als Alltagsfahrzeug dienen. Geht dann überhaupt ein H- Kennzeichen?
Ich dachte immer, damit würde man sich dem Finanzamt gegenüber einen sagen wir mal Vorteil verschaffen.

Meine Kilometer halen sich eigentlich sehr in Grenzen. Die 10000/Jahr kann ich schon einhalten.

Wegen dem Benzinverbrauch habe ich mich hier auch schon mal im Forum umgesehen. Da reicht es ja von 11l-20l. Was ist denn der Normalverbrauch so? Ich rechne so mit 12l-13l. Sollte man da bei einer Serie überhaupt nach fragen? Mein jetziges Auto braucht auch so seine 10l. Von daher wäre ne Serie wahrscheinlich nicht so der Schock für mich.

Ist bei den Fahrzeugen wirklich zölliges Werkzeug nötig?

@gkuehn: Ich habe mir deinen Serieblog ja auch schon durchgelesen.
Ich habe so den Eindruck, dass man unter anderem auch metrisches Werkzeug benutzen kann.

Für Werkzeug kann man ja auch schon einen Haufen Geld lassen, wenn man nicht mit dem von Tschibo schrauben möchte.
Ich habe in meinem Job nämlich die Erfahrung gemacht, dass es nichts schlimmeres als schlechtes Werkzeug gibt.

Das Auto muss auch nicht mit einer Frau konkurrieren. Ich bin nämlich Single.:p
Das hat also auch was gutes.:D
Und auser Angeln und auf die Jagd gehen habe ich auch keine anderen Hobbies. Das würde dann ja durchaus auch zusammenpassen.

Aber erstmal muss ich eine vernünftige Serie finden und mich von meinem jetzigen Auto trennen können und es natürlich auch dann für einen guten Preis verkaufen können.
Das soll im Moment ja etwas schwierig sein.

Bis dann

Sebastian

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Also wenn Du gerne schraubst und auch ab und zu Zeit dazu hast, dann ist Serie Pflicht. Dann hast Du nämlich die Wahl zwischen einem Kultobjekt, welches nie peinlich ist und einem deutschen oder japanischen Kleinwagen, den Du immer wieder mit tollen Angeboten von ATU aufhübschen kannst.
Wo meinst Du, wollen die Mädels lieber mitfahren ?:D
Gruß Christian

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Die Mädels wollen natürlich lieber bei den deutschen "Kleinwagen" aus dem obersten Preissegment mitfahren.:D
Nein, Scherz beiseite. Mit der Serie kann man wahrscheinlich so manchem Auto aus deutscher oder fernöstlicher Produktion die Show stehlen.

So habe ich es bisher noch gar nicht betrachtet.
Wieder was gelernt.

Ich sehe schon, die Gründe eine Serie zu kaufen häufen sich.;)

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Moin Sebastian,

Zum H-Kennzeichen: Da gibt es keinerlei Nutzungsbeschränkungen, es soll eben vornehmlich zur Pflege kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes eingesetzt werden, aber nicht ausschließlich. Außerdem ist nicht vorgeschrieben wie das Kulturgut gepflegt werden soll, immerhin kriegen die Leute so dein Landy ja öfter zu sehen.
Wichitg ist ein einigermaßen guter Gesamtzustand, denn sonst bekommst du kein H.

Ich habe auh kein anderes Auto als die Serie, das ist kein Problem mit dem Finanzamt. Nur die Versicherung verlangt für die günstige Oldi-Versicherung manchmal einen Alltagswagen, wobei die normale Haftpflicht für ne Serie auch nicht teuer ist.

Verbrauch: Der darf nicht ausschlaggebend sein, rechne mal mit 15 Litern beim Benziner. Ich bin bei 13-14 Litern beim Serie 2 88, aber das hängt viel von deiner Fahrweise (Kurzstrecke? Stadt?) und auch dem Zustand des Motors ab und der Einstellung von Zündung und Vergaser.
Aber es stimmt, von 11 bis 20 Litern ist alles möglich.

Werkzeug: Bei späten Serien wurden immer mehr metrische Schrauben verbaut, aber bei vielen zölligen Größen passen auch metrische Schlüssel, aber halt manchmal nicht so ganz. Bin aber jetzt fast immer mit dem metrischen Werkzeug ausgekommen, ein paar zöllige Schlüssel gabs noch im Bordwerkzeug.
Wenn du Werkzeug kaufst, nimm gutes, aber da weißt du ja selber. Rechnet sich ja auch langfristig, wenn du nach Jahren immer noch den ersten Schlüsselsatz verwendest während der Billigschrott längt an Maulaufweitung leidet und in der Tonne gelandet ist.

Angeln und Jagen passen ja hervorragend, worauf wartest du noch? ;-)

Wenn du warten kannst, versuche im Herbst oder Winter eine Serie zu bekommen, da sind die Preise besser als im Sommer und Frühling.

Grüße
Til

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Hallo,

bin auch Student und hoffentlich in zwei Wochen auch wieder mobil unterwegs....sofern die Kiste dann TÜV hat.

Zum Werkzeug kann ich nur sagen, dass ich knapp 700 Euro in Werkzeug gesteckt habe und das hat sich wirklich gelohnt. Alle günstigeren Varianten kannste knicken....aber als Techniker Maschinenbau is dir das ja sowieso bekannt.
Meiner Meinung reicht das Niveau von Proxon, Bahco Belzer, etc.... Die Katgorie um Gedore, Stahl Wille is meiner Meinung nach übertrieben.....

Gruß

Gerson

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Ich habe die ersten Jahre mit einem 100Euro Allesnurnichtwasichbrauche-Kasten aus dem Baumarkt geschraubt. Erst nach und nach kamen andere Werkzeuge dazu. Ist wie mit dem Rauchen. Erst denkt man cool, dann denkt man ich habe es unter Kontrolle, dann stellt man auf dem Kontoauszug erstaunt fest, dass man letzten Monat für ein Irrsinnsgeld für Werkzeug ausgegeben hat. Die einen schaffen irgendwie einen Mittelweg, die anderen sind seltsamerweise abstinent und schlagen sich ein Leben lang mit einem verbogenen Schaubendreher und einem Röllchen Draht durch. Die letzten hingegen erleiden einen totalen Kontrollverlust sind binnen kurzer Zeit besser ausgestattet als die örtliche KFZ Werkstatt. (Da lande ich gerade *lach*) Heilbar? Keine Ahnung, ich jedenfalls eher nicht.

Was ein guter Tipp ist: Baumarkt billig reicht für den Anfang. Was kaputt geht wird nach und nach durch Qualitätswerkzeug der Mittel- und Oberklasse ersetzt. Man ist doch immer wieder erstaunt, dass der 25Euro Chinaratschenkasten oft genausolange hält, wie der Hazet/Gedore/Stahlwille/etc. Ausserdem hat Baumarkt billig Garantie und wenn da was abbricht gibt man es eben zurück.

qualitative Grüße, Guido

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Dabei aber bitte nicht vergessen das man sich beim "abbrechen" ziemlich arg verletzen kann, bis hin zum Rueckenschaden.
Dann wenigstens bewusst 'billig schrauben" besser die Rohr-Verlaengerung den Schlag aushalten lassen, als sich selber ;)

cheers, chris beim Traeumen von einem Range Rover anstelle des Dodge's.

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Vor allem kauft man dann das Werkzeug doppelt, erst das billige und dann das gute.....

Also, warum nicht gleich das gute kaufen ????

Es muß ja nicht der Rolce Royce unter den Gabelschlüsseln sein, aber Mercedes schon eher.

Also für mich genügt das Werkzeug von Kstools, damit kann ich Metrische und Zollschrauben bearbeiten.

Und ist nicht so überteuert wie Snap- on und Co......

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

1. Weil ich es dann doppelt habe, habe ich auch kein Problem damit einen Maul eben aufs pasende Maß aufzuschleifen, den Ring mal eben zum offenen Ring zu flexxen und an der Billigratsche ein meterstück Wasserrohr als Kraftexpander aufzusetzen. Viel Spezialwerkzeug baut man sich mit der Zeit aus vorhandenem selbst, so meine Erfahrung. Einen Hazet würde ich nicht unter die Flex legen, einen China schon.

2. Aus Erfahrung: Studentische Geldbeutel sind schmaler als andere und fürs erste reicht wirklich, was man so zusammenklauben kann plus ein 100 Euroköfferchen. Bei denen sieht man schon beim ersten Anfassen ob es die ADAC-Kundenwerbenkunden-Qualität ist, oder ob es eine Weile hält, auch wenn man es benutzt. Mein Ratschenkasten ist jetzt sechs Jahre alt und hat ganze 25 Euro gekostet, und ich bekomme ihn einfach nicht kaputt. Und auch wenn ich mittlerweile einen ganzen Schwung gutes Werkzeug habe, die meisten der Anfangsteile verrichten immer noch Ihren Dienst.

3. Marke ist nicht gleich Qualität. Stack-On z.B. ist meiner Meinung nach völlig überbewertet. Das ist für Typen die Need-for-Speed totcool fanden und jetzt Carhifi modden. Die paar Stack-On Teile, die bei mir gelandet sind, sind alle mistig. Da wäre zum Beispiel de einzige 1/4" Verlängerung die ich in meinem Leben verbogen habe - von Hand.

4. Ebay ist der Freund des schmalen Geldbeutels. Dort gibt es gebrauchte Marke zum Preis von neuen Noname in der Quengelmeile.

Ich bleib dabei, fürs Schrauben sind neben Hirn und Rödeldraht Werkzeug für keine 100Euro grundsätzlich völlig ausreichend.

markige Grüße, Guido

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Ich denke auch das nicht unbedingt Markenwerkzeug angeschafft werden muss. ich habe mir auf meiner letzten USA Montage emehrere Billig Sätze Zoll Schlüssel gekauft. Ringmaul lang und kurz, Speed Maulschlüssel und halb offene Ringschlüssel für Bremsleitungen usw. Dise Sätze haben vielleicht zusammen 50 Euro gekostet und bis jetzt gehalten. Damit wurden bis jetzt 2 Landys und mehrere Minis komplett geschlachtet und ein MG restauriert. Keine Abnutzungserscheinungen festzustellen. Bei Ratschen muss ich allerdings von Billigware abraten , da muss es schon Qualität und eine Sechskantnuss sein.
Aber wenn mich nicht alles täucht war das nicht Sinn der Diskussion :-)
Ein Landy als Student, wieso nicht!
Gruss
Henning

AW: Serie als Student bzw. Schüler?

Hallo Sebastian,
Also zum Werkzeug: Habe mir mal vor langer Zeit einen Satz zölliger Schlüssel von BGS gekauft. Hat auf einem Oldtimer Markt ganze 25 Euros gekostet. Super Werkzeug wird auch in proffesionellen Bereich genutzt. Spezielle Weiten wie zum Beispiel Nüsse 1 5/8 Zoll und so'n Zeug gibts immer wieder auf dem Flohmarkt für kleines Geld. Will ja so richtig keiner haben.
Serie als Student: Ersatzteile sind in England über Internet saubillig. Hab diverse Oldtimer und weiß von den anderen Preisen. Bei mir hat bisher alles gepasst und hatte damit keine Probleme. (Mein 88er ist technisch mit diesen Teilen nahezu komplett neu aufgebaut.)
Suchen nach einem 30 Jahre alten lohnt sich, da die fixen Kosten gering sind. Ich zahle Versicherung 55 Euro/Jahr und Steuer 191 Euro. Diesel ist auch anzudenken, da er nicht nur Diesel frisst. Vorkammermotoren sind eben Mehrstoffmotoren! Mehr sage ich nicht dazu. Ausserdem keine Feinstaubplakette erforderlich, keine Kosten für ASU.
Reifen bekommt man auch preiswert gebraucht, die halten dann ewig.
Was ins Geld geht sind manchmal die Ölwechsel, da bekommt man allerdings billiges, gerade die Getriebeöle, in jeder Treckerschmiede, aus dem Fass.
Als Student wollte ich immer einen Landy haben, hatte damals allerdings nicht mal das Geld für überhaupt ein Auto, später bin ich dann mit einem 1952er LLoyd Alexander angefangen.
Elektrik: Alles Lucas oder was?? Habe wo immer es ging auf kontinentale Teile umgebaut und alles mögliche über Relais geschaltet. Ist aber nicht unbedingt ein Landy Problem sondern eher ein "altes Auto Problem". Schadet auch nicht der H-Zulassung. Hab im Gutachten dann eine Bemerkung bekommen "Elektrik angepasst".
Dein Geld reicht wahrschainlich nur zu einem Auto welches von anderen eher abgewrackt ist. Die Teile (10 Jahre alt) sind aber schon recht vollgestopft mit teuren Elektonik Teilen und komplizierten (teuren) technischen Lösungen.
Meine Meinung: Nur zu...., wenn Platz zum Schrauben vorhanden. Hilfreich ist vielleicht eine ADAC Mitgliedschaft, evtl. über Pappa als Familienmitglied. Landy werden grundsätzlich von denen nicht auf der Strasse repariert sondern immer nach Hause geschleppt. Da kann man dann wieder billige Ersatzteile einbauen.

P.S. Ich bewege meinen Landy recht viel. Auch auf Autobahnen weite Strecken, wenn ich Zeit habe.