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Hallo FreeGreen,
ich werde weiter berichten was jetztendlich mit meinem Freely2 passiert.
Noch habe ich Vertrauen in dieses Fahrzeug, aber? Wer weiß was da noch alles kommt. Lese doch mal auf dieser Seite meine Geschichte wie sie weitergegangen ist und vielleicht kannst du oder andere mir dazu etwas sagen, ob euch auch ähnliches passiert ist und wie es ausgegangen ist.?(
hmmm, das klingt nicht gut, sind aber alles Dinge, die ich (noch) nicht hatte bzw. auch noch nirgends sonst hier gehört/gelesen habe, da kann ich leider nichts dazu sagen - und das alles in den ersten beiden Wochen, das ist schon sehr ärgerlich .
Aber Kopf hoch, du hast doch noch Garantie, oder ? Dann soll sich LR mal reinhängen, zwischenzeitlich ist der Volvo nicht schlecht. Ich hoffe die Probleme werden bald behoben ud du berichtest von da an nur noch positives =) !
Ich würde jedem gönnen, dass es ihr oder ihm so geht wie mir. 3 Monate, 6000 km und das Auto tut, für was ich bezahlt habe. Bisher ist alles ok und ich hoffe, dass es so bleibt. Kein Problem mit DPF, Lenkrad, Schweißpunkten und Plastikabdeckungen an der Heckklappe. Nur die Abdeckung die in die Aufnahme der AHK gesteckt wird hab ich verloren und die Antriebswellen sind nicht mehr blank...
Hallo,
habe heute ein längeres Gespräch mit dem Meister gehabt und er hat mir Mut gemacht weil er unter anderem gesagt hat das bei Ihm noch jedes Fahrzeug ordentlich wieder auf die Beine gekommen ist.
Außerdem glaube ich nicht an Montagsautos od.so.
Der neue Kabelbaum (ein riesiges Monstrum )wird morgen eingebaut in Absprache mit der Hotline von Land Rover die sehr unterstützend mitgewirkt hat.
Wenn alles klappt kann ich den Freely dann am Fr. od. Sa abholen:D
Ich bin da jetzt wieder zuversichtlich und werde dann natürlich nur noch positives über den Freely2 berichten.
Bilder kommen dann etwas später nach.
am 09.10.09 habe ich meinen Freely wieder abgeholt vom freundlichen aus Hamm.;)
Das Fahrzeug war frisch gewaschen und gereinigt und es fährt sich primaaaa.
Bin gestern und heute ca.350 KM gefahren, mal langsam mal unter Vollast alles ist OK.
Es macht mir riesige Freude mit "Ihm" zu fahren und ich bin sehr zuversichtlich,
werde auch bald mal ein paar Bilder einstellen.
Ich habe den Meister mal ein wenig ausgefragt was der ganze Spaß gekostet hat, incl. Leihwagen und Ersatzteilen :2 Steuergeräte, 1 Dieselpumpe, 1 Kabelbaum und mehrere Ventile plus Arbeitslohn macht Summasumarum ca.4500.-€.
Ein Hoch auf die noch gültige Garantie!!:D
Hallo,
heute morgen um 5.30 Uhr auf dem Weg zur Arbeit bin ich mal wieder liegengeblieben ( Totalausfall ).
Apschleppwagen nach Dortmund, Fehlercode ausgelesen.
Festgestellt das ein Massefehler an den Einspritzdüsen vorliegt. Wo genau muß erst noch lokaliesiert werden.
Das ist jetzt schon das 4. mal nach meinen letzten Werkstattaufenthalt das ich Elektonikprobleme habe.
Kann mir jemand was über den Massefehler berichten oder hat ihn jemand schon mal selber gehabt ?
Hallo an alle,
ich habe IHN wieder und es ist ein schönes Gefühl.
Es war kein Massefehler an der Einspritzdüse,sondern die Übergangswiderstände an den Einspritzdüsen.
Nach dem der Meister in Dortmund seine Probefahrt beendet hatte und ich den Wagen abgeholt habe, zeigte der Durschnittsverbrauch 18,1 Liter an.
Mit Kundenfahrzeugen kann man es ja machen.
Ansonsten war der Wagen wieder vollgetankt,gewaschen und in ordnungsgemäßen Zustand übergeben worden.Ich werde es jetzt weiter beobachten, und auch weiter berichten ( positiv u.auch negativ ) ist egal.Wenn es das Wetter und meine Zeit es zulassen werde ich mal ein paar Bilder einstellen wie besprochen. Wir haben zur Zeit 3 Landys in der Familie.
1. LR Freelander 2 SE TD4 Bj. 11-2007 baltic blau Aut.
2. LR Freelander 2 HSE TD4 Bj. 2008 stornwaygrey metallic Schalter
3. LR Defender 110 in weiß Bj. 7-2007
Mit allen Fahrzeugen sind wir zufrieden, wenn auch mal hier und da was drann ist. Bei anderen Premiumherstellern ist es auch nicht anders.
Ich möchte von meinen Freely 2 ab jetzt nur noch gutes berichten:D:D:D:D.
Kann mir eigentlich jemand etwas dazu sagen das bei mir im FZ-Schein drinsteht: PM 5 (Partikelminderstufe) ab Tag der ersten Zulassung.
Bin ich da schon für die Zukunft gerüstet od.hat es was anders zu sagen.
Für eure HIlfe jetzt schon DANKE;);););)
Gestern schon wieder: es tat sich nix mehr, kein Starten möglich, ein Haufen Fehlermeldungen in den Steuergeräten laut Werkstatt. Mittlerweile der fünfte Totalausfall. Momentan wird der Wagen vom Importeur Schweiz gründlich gecheckt. Ich bin kurz vor einem X3 3.0si...
ich habe auch schon 3x Totalausfall gehabt.Beim letzten mal war es die erste Einspritzdüse beim TD4. Seitdem ist wohl alles OK.
Wie gehts es bei deinem weiter berichte uns bitte. Denke immer daran es ist halt ein LR. Trotzdem viel Vergnügen mit deinem Freely.
Zuletzt geändert von speedmaster; 13.12.2009, 22:02.
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