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rufe mal an bei ZF in Dortmund!
Mein Getriebe hatte ähnliche Symptome (vielleicht nicht ganz so extrem).
2 Werkstttmeister wollten mir schon Austauschgetriebe andrehen.
War vor ca. 2 Wochen in Dortmund (getriebeservice + Differentialölwechsel für 377 Euro inkl. MWSt.).
Getriebe ist wie neu!! (schaltet seitdem Butterweich!)
Ausserdem kostet Austauschgetriebe in Dortmund (5ZF24a) 2200 Euro / bei Land-Rover 7000 Euro! (telefonisch erfragt)
ich würde es erst mal mit einem fläschchen lubegard probieren. das kostet nur 30€ und ist auf jeden fall einen versuch wert, um die irritationen beim schalten eventuell zu beseitigen. einen effekt sollte man spätestens nach ca 200km merken. wenn das nichts hilft würde ich mich auch an ZF wenden.
ich würde die gasanlage komplett ausschließen. eher ein doofer zufall.
Ich denke mal dass die Elektronik irgendwelche Probleme hat, ich würde es erstmal beim händler auslesen lassen. und bevor du arbeiten am getriebe machst mit ZF in Kontakt treten. Ich habe von denen nur gutes gehört auch in anderen Foren.
wie viel hat denn dein getriebe schon runter?
Neue Erkenntnisse!!! Wenn ich Schalthebel in Position 3 stelle- Getriebe schaltet BUTTERWEICH , beim Kickdown , unter Last(bergauf) kein rückeln , kein Schaltspiel -KEIN GARNICHTS!!! Schalte auf D -das alte Spiel! Also doch Steuerung????
Nochmal : Hebel auf 3- schaltet prima 1-2-3. Kickdown 3-2 -prima!
Hebel auf D: je nach Last 2-3-2-3-4-3-4 - meiner Meinung nach , sieht nach einem Elektronikfehler oder???
das kann auch ein etwas festeres ventil im getriebekasten sein. lubegard hat die eigenschaft, ventile und wandlerirritationen zu lösen. probiers einfach mal.
www.lubegard.ch in Deutschland erhältlich bei: www.automatic-berger.de Klaus Berger anrufen oder per mail bestellen und z.b. per paypal bezahlen und am selben Tag geht das Fläschchen noch raus.
Es gibt verschiedene Mittel für Automaticgetriebe, wenn du nicht weisst, was du an Öl drin hast, dann nimm das Platinum ATF Protectant.
Ok. es war so weit- lubegard -vieeelbesser -viel sanfter- trotzdem 3-2-3- hat nichts geholfen. Beim beschleunigen rutscht immer wieder von3 auf2 und gleich wieder auf3 - aber was mich wundert viel stabieler und wenn zieht dann zieht -bis auf wwuu-wuuffff-wuu.Dann schaltet wieder runter und hoch.So wie "-ich kann mich nicht entscheiden 2-34-2-4-3-ich weiss es nicht" Bei Wetten würde ich auf Elektronikprobleme wetten, wenn Einer sagt- Reduktionsgetriebe-obwohl funktioniert- würde ich überlegen -Hilfe...
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