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**garthofer** · 12.01.2006, 12:45

dass wäre sicher eine profisorische lösung da der fühler dann sicher 30 bis 40 grad weniger anzeigt durch die wärmeableitung nach aussen und den fahrtwind der sicher den schlauch und fühler abkühlt.
aber du könntesd ja mal nen tread starten unter allgemeines oder fahrzeugunabhängig und mal anfragen ob schon wer solche zusatzinstrumente verbaut hat.
ich bin mir sicher einer von den serie oder defender fahren hat schon solche nützlichen gimmiks verbaut.
und kann dementsprechend tipps geben.
@ bernd
war bei dem temp.fühler den du bei D&W erstanden hasd keine einbauanleitung dabei??

mfg franky

**acco** · 12.01.2006, 13:56

Da ich mir auch überlegt habe ein Zusatzinstrument einzubauen, habe ich mir das kleine Fach über dem Aschenbecher auserkoren. da kann man gemütlich ein loch nach hinten Bohren!!!
Da ich demnächst wegen einer erneuten Aktion zu meinem Händler muss, werde ich Ihn mal um Rat fragen wohin der Geber soll. Ansonsten ist der Anschluss kein Problem. Puls über Zündung, Masse vom Aschenbecher Geberkabel vom Motorraum in den Innenraum und angeklemmt, so hat es früher zumindest geklappt. Beleuchtung von der Instrumentenbeleuchtung!!
Gruß Manfred

**Beov** · 12.01.2006, 21:24

hi manfred,
stimmt genau, so wirds gemacht...
Gruß
Bernd

**Beov** · 12.01.2006, 21:27

hi franky,
ich bin's schon wieder... :P
Ich habe mir das da vorn drin alles mal angesehen, und dan kam mir die
Idee :D :D :D...
Einfach den originalen Temperaturfühler ausbauen, ein T-Stück dazwischen setzen und beide Fühler da weieder einbauen. Der originale Fühler sitzt ja auch schon ganz dicht am Kopf. Mal sehen ob's funktioniert.
Gruß
Bernd

**acco** · 13.01.2006, 14:07

Hallo Bernd ,
lass uns unwissende bitte am Ergebnis teilhaben, denn wir sind doch alle irgendwie Kopfgeschädigt. :D :D :D :D
Gruß Manfred

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