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    #31
    AW: Bremse

    Zitat von landy64 Beitrag anzeigen
    Excenter richtig eingestellt?
    Direkt am Prüfstand entsprechend justieren.
    Bei meinem alten VW TYP3 hat es 3 Versuche gebraucht obwohl die Räder "gleichmäßig schliffen".
    Die Einsteller ändern nur den "Leerweg", nicht die Bremsleistung........
    Ich brauche also mehr oder weniger Pedalweg, um die gleiche Leistung zu erzielen.
    Es gibt natürlich Faktoren, die diesen Leerweg zusätzlich beeinflussen....

    Luft im System
    Defekte/nicht mehr dichtende Teile
    Trommeln ausserhalb der Toleranz (wohl häufigste Ursache!?)
    usw.....

    Gruß aus OL Bolex
    Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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      #32
      AW: Bremse

      0,75mm Toleranz guckst du hier
      Bleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....

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        #33
        AW: Bremse

        Das würde aber den ungleichen Anstieg der Bremsleistung links/rechts erklären
        Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
        Carsten

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          #34
          AW: Bremse

          Zitat von landy64 Beitrag anzeigen
          Das würde aber den ungleichen Anstieg der Bremsleistung links/rechts erklären
          Fahr gerne mal auf einen Rollenprüfstand, einen Einsteller lose, den anderen so lassen.......
          Wenn sonst alles i. O. ist, gleicht sich das hydraulische System fast sofort aus!

          Die Abweichung entsteht (fast) immer durch
          unterschiedliche Leicht- bzw. Schwergängigkeit der Komponenten.....RBZ, Schlauch, Federn HBZetc.
          Luft im System
          Bremsausfallschalter (ausgelöst durch falsches Entlüften oder Schwergängigkeit)



          Gruß aus OL Bolex
          Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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            #35
            AW: Bremse

            Hallo zusammen,
            vielen Dank für Eure Anteilnahme und die vielen guten Tipps.
            Federn sind alle richtig eingehängt und Radbremszylinder sind leichtgängig.
            Also haben wir die neuen Beläge vo li&re nochmal allseitig deutlich angefast und die Trommeln li und re getauscht, hat uns von 30% Differenz auf knapp unter 25% gebracht :-)
            Das ging schon mal in die richtige Richtung, vielen Dank!

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              #36
              AW: Bremse

              Auf welcher Achse hattest Du denn 30 % Differenz? Vorne waren es fast 50 % und hinten so gut wie gar keine Bremsleistung.......oder Schreibfehler?

              Egal, Hauptsache die gewählte Technik führt zum Erfolg und nicht an den Baum!

              Gruß Bolex
              Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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                #37
                AW: Bremse

                Bolex, Du hast natürlich Recht, Prozentrechnung, Übertragungsfehler und völlig durch den Wind ... Sei es drum - Wir haben es geschafft, der Santana ist begutachtet und eingebürgert! Habt vielen Dank für die super Unterstützung hier im Forum, neue Fragen werden sicher aufkommen, jetzt beginnt das Leben mit einer Serie ...

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