Ankündigung

**gisli** · 25.09.2009, 11:05

AW: SIII mit BMW-Motor

grusel :D. wahrscheinlich wird das hohe drehmoment zulasten des antriebsstranges gehen und dort einen erhöhten verschleiss erzeugen. wenn das ganze tüv konform sein soll sehe ich eh schwarz.

gruß gisli

**ccbm** · 25.09.2009, 11:38

AW: SIII mit BMW-Motor

Ein SIII kann doch spätestens 2013 (?) ein H-Kennzeichen erhalten. Mit dem Motor wohl aussichtslos.
Gruß Christian

**rstroeh** · 25.09.2009, 13:16

AW: SIII mit BMW-Motor

zur info: Fahrzeug hat H-Kennzeichen, alles eingetragen, weiß der Geier, wie das geht !!??

**gustel** · 25.09.2009, 13:33

AW: SIII mit BMW-Motor

also der ein oder andere hat schon mal einen 200tdi in die serie verpflanzt...

ein bmw halte ich für ebenwürdig...

sicher kommt es auf die pflege der mechanik an
kickdown fährt mit nem landy sowieso nur ein hirnloser

**krahni** · 25.09.2009, 14:43

AW: SIII mit BMW-Motor

bei einer umrüstung zugunsten der umweltfreundlichkeit soll der tüv sehr kulant sein ...

**Moses** · 25.09.2009, 14:56

AW: SIII mit BMW-Motor

das hat nichts mit kickdown zu tun. bin vor kurzem mal vom bordstein gefahren und hab ewas zuviel gas gegeben. das leise "klack" zeugte vom bruch der steckachse. passiert mit dem 6zyl mit nur 86PS und geringerem drehmoment. da mußt du dann mit 116 PS und mehr moment unten raus noch mehr aufpassen.....

**rr83** · 25.09.2009, 15:12

AW: SIII mit BMW-Motor

na bei den briten gibt es wesentlich wildere umbauten die halten.
passt der bmw motor denn von seiner charakteristik überhaupt?
die lage/verlauf der drehmoment kurve und die Nenndrehzahl. sollte wenigstens ähnlich sein. sonst fährt sich die kiste bescheiden.
gruß eric

**krahni** · 25.09.2009, 15:21

AW: SIII mit BMW-Motor

steckte der nicht auch mal im range drin - oder war das ein anderer?

**gustel** · 25.09.2009, 15:56

AW: SIII mit BMW-Motor

im freely????????ß

**rr83** · 25.09.2009, 16:46

AW: SIII mit BMW-Motor

hab grad mal selbst gesucht:
isser das?

6-Zylinder
Bohrung × Hub 80.00 mm × 81.00 mm
SOHC
2 Ventile pro Zylinder
Hubraum 2443 cm3
Verdichtungsverhältnis 22.00:1
Max. Leistung (DIN) 115.1 PS (84.6 kW) bei 4800 U/Min
Max. Drehmoment (DIN) 222.0 Nm (22.6 kgm) bei 2400 U/Min.

passt schon einigermaßen. wobei mir da zu wenig NM bei zu hoher drehzahl anliegen. könnte mir vortellen das der in seiner art als BMW motor eher höhere drehzahlen mag und das passt nicht so gut in nen ackergaul. würde da ein 200tdi bevorzugen.

gruß eric

**krahni** · 25.09.2009, 16:49

AW: SIII mit BMW-Motor

für mich gibt's auch in der serie nur 2 alternativen zum 2.25l benziner - den 200er tdi oder 'nen vergaser-v8 ...

**rr83** · 25.09.2009, 17:00

AW: SIII mit BMW-Motor

dem kann ich nur zustimmen
gruß eric

**gustel** · 25.09.2009, 17:43

AW: SIII mit BMW-Motor

so wie ich die eingangsfrage verstehe..

ist der motor bereits drin ??
und hat sogar h-kennzeichen ??

wenn die sache technisch sauber aussieht

hätte ich damit überhaupt keine probs...

**bom** · 25.09.2009, 20:03

AW: SIII mit BMW-Motor

Nunja, Landrover-Südafrika vertrieb ja auch den Defender eine Zeit lang mit BMW-Motor.

Dort war es allerdings der 2.8l-Benziner. :D Ein anständiger TD kann doch eigentlich nur besser sein, oder?!

(habe hier die gesamte Bedinungsanleitung von der Kiste auf der Platte liegen und weiß eigentlich auch nicht wieso

Vielleicht weil es so skuril ist :D)

der bom

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