AW: Sprit, Spiegel und so

Hach wie schoen diese Fotos, da bekomm ich gleich Urlaubsstimmung. :(

Bin schon seit ewigs am ueberlegen wie ich denn meinen 88er schlau einrichten koennte um drin zu pennen. Immerhin hat sie Heckklappe anstelle der Tuer.

Aber erst muss das Schaetzchen fertisch werden ;)

LG Chris

AW: Sprit, Spiegel und so

Das ist ja nun schon fast eine Sixpotinflation hier:D

Grüße, Guido

AW: Sprit, Spiegel und so

Hallo,

Glückwunsch zu dem doch mitlerweile Seltenen Doormobile das Du nun Dein Eigen Nennen Darfst !!!! Toll
Erzähl doch mal etwas mehr wie Du an das Schöne Landylein gekommen bist ?
Hört sich Interessant an die paar Fakten von wegen.... abgemeldet in Deutschland seit oktober 1989, stand für viele Jahre in einem Carportund ......verstorbenem Vorbesitzer gut gewartet .... ect. ?
Macht Neugierig ....da oft sich Tolle Kleine Abenteuer Geschichten um die Landys Ranken...

Gruß Ralf

AW: Sprit, Spiegel und so

Hallo
Abenteuergeschichte, ich glaube ja.
Jungfrau zum Kinde fällt mir auf Anhieb ein.
seit ein paar Monaten habe ich mich nach einem Land Rover umgeschaut und im Hinblick auf Steuer und Versicherung blieb mir nur ein Serie bis etwa 1980. Nachdem mir die meisten zu Teuer waren und mein VW Passat einen Motorschaden hatte, habe ich meine Suche eigentlich aufs Frühjahr verschoben, aber beim Löschen meines Parkplatzes auf Mobile.de stieß ich auf eine neue Offerte unter beschädigte Fahrzeuge. Ich wollte nur einen 5 Türer mit Linkslenkung und Tropendach. Der hier hatte ein anderes Dach aber naja er stand halt in der Nähe. Nach Anruf und Absprache Termin erklärte mir der Verkäufer er würde ihn gleich "freilegen". Die Addresse war ein Mehrfamilienhaus mit 6 Garagen im Hof und als Abschluß ein Carport, dann eine Wiese mit Grillplatz. Der Carport war zugewachsen mit Schlingpflanzen und Efeu und rundum zugestellt mit Blumenkübeln, darin schrägstehend mit einem platten Reifen der Landy. Er war ein Rechtslenker zugemüllt und zugewachsen und ich wollte ihn nicht. Aber wir waren halt mal ne halbe Stunde gefahren also mal ansehen. Er hatte nur wenig Rost aber der Rahmen war völlig rostfrei, nur an einer Stelle minimal Flugrost. Ich hab mich dann von meinen Kumpels überreden lassen und ihn zu einem besseren Schrottpreis gekauft.
Erst beim Kerzenwechseln hab ich gemerkt dass er auch noch 6 Zylinder hat. Ich hatte keine Ahnung auf was ich mich eingelassen hatte. Beim Suchen nach Ersatzteilen bin ich aufs Forum gestossen, seither geht es bergauf.
Gruss Saarlamander

AW: Sprit, Spiegel und so

Hallo,

bei dieser Geschichte kann man nur nochmal gratulieren!

Gruß
Martin

AW: Sprit, Spiegel und so

Hallo,
Wusste ich es doch .......;-) das sich auch um diese Slepping Beauty eine Geschichte Rangt !
Hast aber Nicht zufällig ein Bild davon gemacht wie Sie da Zugewachsen in Ihrem Carport steht ?

Gruß Ralf