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13 poliger E-Satz für AHK

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    13 poliger E-Satz für AHK

    Erstmal Hallo alle zusammen!
    Habe mir im November 2005 einen neuen 110 TD5 gekauft!Nach einer Woche habe ich mir in einer LR-Vertragswerkstatt eine AHK mit 13 poligen E-Satz montieren lassen.
    Nun meine Frage: Müsste nicht bei Hängerbetrieb und eingeschalteter Nebelschlussleuchte die Nebelschlussleuchte am Fahrzeug ausgeschaltet sein und nur die Nebelschlussleuchte am Hänger brennen?
    Bei mir leuchtet dann aber die Leuchte am Fahrzeug und am Hänger!
    Habe ich einen alten E-Satz bekommen oder liegt eventuell ein Montagefehler vor?
    CU Holger

    #2
    Hallo Holger,

    Bei mir ist noch das alte 7polige System verbaut. Wenn ich die NSL einschalte leuchtet bei mir die NSL am Hänger und am Defender.
    Gruß

    Josef

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      #3
      Moin,

      kommt erst mal auf die Dose an, welche verbaut wurde, ob´s dann noch richtig verkabelt ist, ist dann noch eine andere Geschichte. Es gibt beide, also sowohl 7 wie auch 13 Pol mit und ohne Nebelschlußleuchten-Trennkontaktschalter. Kannst du an Deiner Dose erkennen, wenn Du den Keckel öffnest und hinein schaust.

      Gruß

      Holger

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        #4
        RE: 13 poliger E-Satz für AHK

        Ergänzung: Bei der Buchse mit NSL Abschaltung ist neben den Löchern so ein kleiner Metallstift, den es dann beim Ankuppeln hineindrückt. Um zu wissen, ob die AHK Buchse richtig angeschlossen ist, brauchst du also nur die NSL einzuschalten und dann den Metallstift hineindrücken, die NSL müssten dann ausgehen.
        Grüße

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          #5
          Danke für eure Hilfe!
          So, die Steckdose hat keinen Schalter!Habe bei meinem Händler angefragt(der die Kupplung mit E-Satz montiert hat) ob wir das irgendwie in den Griff kriegen.Der bestellt jetzt erst einmal einen neuen E-Satz und hofft darauf das der Schalter in der Steckdose vorhanden ist.
          Nochmals vielen Dank! Holger

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            #6
            Ich habe einen 13 Pol. E-satz von Westfalia für meinen TD5 mit diesem Micro Schalter.

            Ich mußß das Teil jetzt noch an NSL anschliessen, werde ich aber nicht ganz schlau draus.

            " Leitung der NSL Schalterseitig durchtrennen. Das Schalterseitige Ende der durchtrennten Leizung mit der Farbe Blau und das Lampenseitige mit der Farbe grau verbinden. "

            Welches ist denn das schalterseitige Kabel. Weiss oder Schwarz ?

            Ich tippe mal auf weiss, das schwarz ja wahrscheinlich nur Masse ist.
            Don't call it Jeep

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              #7
              XJR-Fighter? aaaaah ja

              Kennst Du die hier aus der Szene?
              Idioten. Überall.

              LostAreas.de - industrieller Verfall

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                #8
                Ingo, ich befürchte das Du da keine Antwort drauf bekommst.

                Das hat XJRfighter bereits vor 2 Jahren geschrieben und hat immerhin 2 Beiträge.

                Ich wollte nicht nur wieder einen neuen thread aufmachen.
                Don't call it Jeep

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                  #9
                  Hatte ich nicht drauf geachtet - ist aber auch nicht wirklich wichtig - mir ist nur der Name aufgefallen =)
                  Idioten. Überall.

                  LostAreas.de - industrieller Verfall

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                    #10
                    Also mal ganz kurz und allgemein die rechtliche Lage:

                    Seit dem Baujahr, seit Nebelschlußleuchten Pflicht sind, ist auch die Abschaltung bei Anhängerbetrieb Pflicht. Und da ist es egal, ob 7 oder 13-polige Steckdose.
                    Die 13-poligen Steckdosen haben diese Abschaltung aber immer drin.
                    Who needs luxury?

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