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Bin hier im Forum auf eine Firma gestoßen die Sprurverbreiterungen für gutes Geld anbieten. Wie bekomme ich raus bis wieviel ich gehen kann? Würde gern 15 mm pro Seite nehmen. Reichen da die Radbolzen aus um das Rad wieder richtig zu befestigen?
Gebt mir Infos denn so preiswert bekommt man keine.
Habe auch mit der Firma telefoniert und den Grund für den günstigen Preis erfragt und eine logische Antwort bekommen. Würden alle Firmen so denken könnten wir mehr kaufen und deren Umsatz wäre viel höher
Bin hier im Forum auf eine Firma gestoßen die Sprurverbreiterungen für gutes Geld anbieten. Wie bekomme ich raus bis wieviel ich gehen kann? Würde gern 15 mm pro Seite nehmen. Reichen da die Radbolzen aus um das Rad wieder richtig zu befestigen?
Gebt mir Infos denn so preiswert bekommt man keine.
Habe auch mit der Firma telefoniert und den Grund für den günstigen Preis erfragt und eine logische Antwort bekommen. Würden alle Firmen so denken könnten wir mehr kaufen und deren Umsatz wäre viel höher
Bei dem Preis brauchen wir keine Sammelbestellung. Weiß bloß nicht mit den 30 mm ist da noch genug Platz für die Radmuttern meine die Länge. Problem bei dem Anbieter ist keine ABE. Sind aber dran. Heißt kaufen und selber machen lassen Einzelabnahme oder warten?
Haste mal bei denen rein geschaut?
Hallo Jossidd ,
habe vor ca 4 wochen Spurverbreiterungen von Hansen Carparts auf meinen Landy verbaut, KP 180€ der Satz inklusive superschnellem Versand(heute bestellt per paypal bezahlt ,morgen früh geliefert). 60 mm pro Achse und mit der Dekra gab´s keinerlei Probleme.Mann muß nur die ordnungsgemäße Montage bestätigen lassen.Hat nochmals 37 € gekostet. Die wollten nur Schmutzfänger bei meiner Reifenbreite sehen,hatte ich aber schon dran. Habe 225/55 auf 17". Sieht schon gut aus mit der Verbreiterung.
Bei kleineren Spurplatten als 30 mm pro Seite könnte es Probleme mit den Stehbolzen der Orginalachsen geben. Du brauchst dann spezielle Felgen, die von der Rückseite hohl sind. Sonst passt das nicht, weil die Orginalstehbolzen dann überstehen.
Bei bedarf kann ich dir den Link für die Verbreiterung sowie ein PDF der ABE
schicken
Gruß
Kallescruiser
Ps. wie hänge ich Bilder an meine Antwort
Zuletzt geändert von kallescruiser; 23.09.2009, 15:30.
Also bei 30mm brauche ich mir keine Sorgen machen? Über 30 mm sind ja Radbolzen dran unter keine. Wie werden die dann die befestigt mit den Radbolzen an der Achse?
Große Unterschiede zu vorher habe ich nicht festgestellt. Lediglich auf Autobahnauffahrten und in starken Kurven neigt er sich nicht mehr so stark.
Aber ich finde die Optik stark. Räderlaufen ruhig, keine Unwuchten in der Lenkung zu spüren. Lenkung fühlt sich leichtgängiger an, ist aber eher subjektiv. Bilder sind übrigens von Goole. Mein Freely sieht aber genauso aus.
Werde noch mal Orginalbilder hochladen.
Gruß
Kalle
Ok wenn ich die jetzt mit 30 mm nehme wie werden die befestigt? Nehme mal an werden auf die originalen Bolzen aufgesetzt und mit welchen Schrauben verbunden? Auf die dann neuen Radbolzen die Felgen aufsetzen. Habe mir Alus gekauft und im Winter fahre ich die originalen von LR gehen die dann auch?
Bilder sind ok obwohl ehrlich deiner von hinten komisch aussieht:D:D
Was ist mit meinen Fragen habe die Dinger noch nie in der Hand gehabt und möchte auch kein Mist kaufen
Also die Spurplatten werden mit extra Radmuttern auf die Stehbolzen geschraubt. Sind mit dabei. Dann werden die Alufelgen auf die Stehbolzen der Spurplatten gesteckt und mit den original Radschraubedn befestigt. Wird alles mit 150 nm angezogen. fertig
Bild von hinten sieht wg des Blickwinkels von Unten evtl bischen komisch aus!
Zuletzt geändert von kallescruiser; 23.09.2009, 17:56.
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