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Tacho RRC

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    #1

    Tacho RRC

    Hallo zusammen,

    als ich gestern mit meinem Ranger 3,8 V8 mit Automatic Bj 1990 auf dem Heimweg war freute ich mich nun die 179000tkm voll zu machen.Leider blieb der km Zähler bei 178999 stehen.
    Nun ist meine Frage was ist die Ursache Tachowelle hinüber?
    Wie funktioniert der Tacho, denn die Geschwindigkeitsanzeige geht ja.
    Hab auch was gelesen das noch ne Welle zum Automaten geht.

    Gruss Sven
    Stichworte: -
    #2
    AW: Tacho RRC

    Mechanischer oder elektronischer Tacho? Da war Anfang der 90er ein Wechsel.
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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      #3
      AW: Tacho RRC

      Hi Carsten,
      ähm ich hab noch nicht reingeschaut muss ich den Tacho mal ausbauen oder seh ich da wo anders?

      Gruss sven

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        #4
        AW: Tacho RRC

        Also in der Bedienungsanleitung steht das es ein elecktronischer Tacho wär.

        Gruss sven

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          #5
          AW: Tacho RRC

          wenn die Umrisse der Uhren so aussehen wie in diesem Link: http://cgi.ebay.de/RANGE-ROVER-90-93...3286.m63.l1177
          dann ist es ein elektronischer Tacho. Im Bereich der Lenksäule müßte ansonsten ein in großem Bogen verlaufender, fester Schlauch - eben die Tachowelle, sein und unter dem Fußraum (motorraumseitig) nach unten-hinten verschwinden.

          In jedem Falle gibt es ein kurzes Stück Tachowelle vom Verteilergetriebe bis zum "RoadSpeedTransducer" der im Bereich des linken Getriebefundamentes liegt.

          Wenn aber nur der Kilometerzähler stehen bleibt, während die Geschwindigkeitsangabe noch funktioniert - dann scheint mir tatsächlich der Tacho kaputt. Egal, wie er angetrieben wird. Geht denn der Tageskilometerzähler noch ?
          __________________________________________
          RangeRoverClassic, 4.2l V8,
          Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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            #6
            AW: Tacho RRC

            Beim elektronischen gibt es keine Tachowelle sondern ein elektronisches Geschwindigkeitssignal. Aus diesem werden Geschwindigkeit und Fahrtstrecke ermittelt. Also ausbauen und schauen, ob sich in der Zählmechanik etwas verklemmt hat. Ansonsten tauschen.

            Gruß

            Carsten ;-)

            PS: Der "Speed transducer" ist nur in der Anfangszeit des E-Tachos vorhanden. Später gibt es einen Abnehmer ohne Zwischenwelle.
            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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              #7
              AW: Tacho RRC

              Hi Tacho Schaut so aus

              Hab heut geschaut also Tachowelle nicht zu finden.

              Gruss Sven

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                #8
                AW: Tacho RRC

                Ist ein elektronischer. Zerlegen und zusammensetzen...
                1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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