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Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

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    #1

    Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

    Na aber hallo!

    Will mein Steering Relay einbauen, nur ist der untere Deckel geringfuegug groesser als der Schaft des Relay, s.Pfeil.



    Immerhin rund 1mm insgesamt, ich bekomm dat Dingen so nicht gewaltfrei rein.Uebrigens vielleicht auch der Grund warum man das Teil so schlecht rausbekommt

    Nun die Frage auf die alle so gespannt warten wie die Feder im innern des neuen Relay:

    Kann ich die unteren 4 Schrauben loesen, den Deckel wegnehmen, das Relay reinfriemeln etc. ohne das mir die Feder die Werkstattdecke durchloechert?

    Das WHB sagt ja, aber bloss wenn man ein altes Teil aus - und auseinanderbaut... Jute statt Plastik und so.

    LG Chris beim Cummins-Oelwechsel
    Zuletzt geändert von Gast; 22.09.2009, 17:18. Grund: text ferpesert
    Stichworte: -
    #2
    AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

    Chris kleiner Tipp am Rande: Mess das Ding per Federwaage VOR dem Einbau durch. Der Zug sollte 5,4 - 7,3 kg sein und nicht wie bei meinem schönen Neuteil 14 kg!!!

    Grüße
    Oli
    www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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      #3
      AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

      Hallo

      nimm ne Feile oder Flex und den Deckel bündig dann hast du beim nächsen Ausbau auch keine Probleme mehr.

      lg
      Andreas

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        #4
        AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

        Zitat von El Silencio Beitrag anzeigen
        Chris kleiner Tipp am Rande: Mess das Ding per Federwaage VOR dem Einbau durch. Der Zug sollte 5,4 - 7,3 kg sein und nicht wie bei meinem schönen Neuteil 14 kg!!!

        Grüße
        Oli
        Habs grad eben gelesen Oli :)

        @ Andreas, das war auch mein erster Gedanke, bloss sind die Schrauben selber auch arg weit draussen, werds vll. aber doch so machen.

        cheers, chris vor dem Rechner bei deutscher Knackwurst im Blaetterteig

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          #5
          AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

          Hallo Chris,

          hab' das gleiche Problem mit der zu grossen Platte und den zu grossen Schraubenköpfen. Meine Lösung: alte Platte und alte Schrauben nehmen und die Welt ist wieder in Ordnung.

          Viel Erfolg
          Thomas
          (der sich fragt, wie man nur so ungenau ein Lenkrelais herstellen kann, ohne vorher am Landyrahmen die relevanten Abmessungen zu ermitteln)

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            #6
            AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

            War bei mir auch so, habe es runtergeschliffen. Du bist doch Holzer, hast Du in Deiner Barn keinen stationären Bandschleifer? Damit geht es am schnellsten und für die Mütterkes am schonensten.

            Grüße, Guido

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              #7
              AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

              Hoi Guido,
              wenn der Mann Holzer ist, dann will er mit seinem Bandschleifer auch hinterher noch holzen. Sonst gibt das Rost auffe Möbel. Und die großen Bänder sind nicht ganz billig.
              Nen Lehrling hätte ich für so eine Aktion kielgeholt :D

              Holzige Grüße vom
              Exholzeroijoijoij
              … but, at least, I am sober …

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                #8
                AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

                Ja und ja, und ja auch das :D

                Bandschleifer hab ich, allerdings nur fuer Parkettboeden, d.h. upsidedown mit Raedern usw...

                aber ne Flex oder zwei nenn ich auch mein eigen, und so hab ich das Zeugs nun sauber runtergeschliffen. Relay ist eingebaut, vorher alles fett gefettet, damit es in 50 Jahren hoffentlich ein bissken leichter rauskommt.

                Nu noch Oel rein und fertsch.

                Zugkraft duerfte weit unter 14kg sein, laesst sich jedenfalls mit Hebel satt, aber gut bewegen. Ich schaetze mal so zwischen 5.4 und 7.3 kg ;)

                cheers, chris beim Oel einfuellen

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                  #9
                  AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

                  Hallo in die Runde,

                  habe eine Frage zur Messung und dann Einstellung der Zugkraft: wie messt Ihr das eigentlich? Welches werkzeug brauche ich dafür? Relais steht bei mir auch an und nach den Berichten über die schwere Herausholerei und jetzt das mit dem Vermessen und dann auch Einstellen bin ich am überlegen, ob ich das angehen soll.

                  Also - wie messen und dann wie einstellen? Wo wäre da eine Einstellmöglichkeit am Relais?

                  Danke und GRuß
                  Achim

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                    #10
                    AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

                    Messen: Relais einspannen, Lenkstockhebel dran, am freien Auge des Hebels die Federwaage einhängen, Ziehen und ablesen.

                    Einstellen(theoretisch): zu geringe Zugkraft (unter 5,4Kg) neue Feder einbauen (gibt es nicht mehr) / zu große Zugkraft (über 7,3Kg) Druckscheibe vorübergehend entfernen und die zweiteilige Buchse stärker zusammenpressen. Alles in allem eine gefährliche Arbeit, weil die Feder eine enorme Kraft aufweist. Als DIY Schrauber besser nicht anfassen. Relais kosten nicht die Welt, ordern, messen, ggf zurückschicken. WHB 57-8

                    Grüße, Guido

                    Kommentar

                      #11
                      Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

                      Danke Guido.

                      Dafür kann ich dann ja auch so eine digitale Federwaage verwenden, die ich beim Fischen verwende (Fisch dran hängen und ablesen). Oder sind das spezielle Federwaagen? Die Genauigkeit meiner Fischwaage ist sehr hoch.

                      Zerlegen werde ich das Ding sicher nicht, nach dem was man da so drüber liest ;-).

                      Gruß
                      Achim

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                        #12
                        AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

                        Klar, wenn die im Kg Bereich misst, nimm sie.

                        Grüße, Guido

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                          #13
                          AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

                          Hallo,
                          heißt das also ,daß das neue Relay nicht einfach so eingebaut werden kann?

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                            #14
                            AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

                            Nachdem, was dem Olliver passiert ist, nein. Ist ja auch kein Problem, das Ding eben einzuspannen und die Federwaage dran zu hängen.

                            Grüße, Guido

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Kurze Frage zum Relay-Einbau (mit Bild)

                              Hoi Stiwwel,

                              möglicherweise hat Guido Dich nicht richtig verstanden, obwohl seine Antwort richtig ist. Nein, das Relais auf Chris' Bild lässt sich garantiert nicht ohne Nachbearbeitung in eine Serie einbauen. Die untere Abdeckscheibe mit den grossen Schraubenköpfen passt einfach nicht durch die Öffnung im Rahmen. C'est la vie. Das Leben wäre sonst auch zu einfach. Also wie von den Vorrednern erwähnt - die Scheibe abdrehen, abschleifen oder abfeilen und dann passt es. Kein Grund zur Panik. Die Übung mit der Feder- oder Fischwaage ist etwas für die ganz skeptischen...

                              Gruss
                              Thomas

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