Mechanikerfreundliche Lösung
habe ich gerade im Französischen Forum les Temps des Series gefunden :D
Auch eine Möglichkeit.....
Auch eine Möglichkeit.....
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AW: Mechanikerfreundliche Lösung
Sehr smart...
Hat der sich das nich bei irgendwem abgeschaut? Ich glaub dieser SI Dragster hat das auch oder?Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus! -
AW: Mechanikerfreundliche Lösung
cool , da kann man die profiltiefe der reifen gut kontrollieren
alSIII/88/Bj81/dieselKommentar
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hmmmmm, das ist doch mal eine Ueberlegung wert. Am Motor rumzufriemeln wird so auf jeden Fall einfacher...
Gefaellt mir gut.
chrisKommentar
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denke mal, dass das nur bei s2 geht ne?
serie 3 hat ja zuviel zeug wie bremskraftverstaerker etc....
oder?
gruß ThomasKommentar
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AW: Mechanikerfreundliche Lösung
geht auch so. Haube normal nach hinten, Kotflügel nach vorne:
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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AW: Mechanikerfreundliche Lösung
Oder einfach Komplett abnehmbar bauen.
Dann kommt man Garantiert gut an die Teile ran.Kommentar
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AW: Mechanikerfreundliche Lösung
ich habe gerade mal nachgesehen (bei meiner ist gerade nix dran) - müsste gehen - aber bestimmt nix mehr h-kennzeichen dann ... ;)Zitat von Folding Tom Beitrag anzeigen
oder man deklariert die als historisches rally-fahrzeug ;)gruss
andreasKommentar
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Ey Kaputter :D,Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigengeht auch so. Haube normal nach hinten, Kotflügel nach vorne:
das auf DEINEM Bild ist doch ein alter Hut: Die klappbare Stoßstange aus der man dann die getrocknete Fangopackung von der letzten Suhle nach unten auskippen kann... :D
bom ;)Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
Antoine de Saint-ExupéryKommentar
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AW: Mechanikerfreundliche Lösung
Hallo von Deiner Lösung ......gibts da ein Bild wo das ganze Geraffel dann auch mal Aufgeklappt ist ?Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigengeht auch so. Haube normal nach hinten, Kotflügel nach vorne:
RalfDer Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88erKommentar
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AW: Mechanikerfreundliche Lösung
ich habe mal irgendwo sowas ähnliches gesehen, da waren einhängscharniere, wie bei zimmertüren, an der a-säule dran und am kühlerträger oben und unten 2 kunststoff-führungen wo ein dorn eingriff ...
... das ganze klappte also seitlich weg und wurde vorne richtig gehalten durch die beiden führungen, das ganze war dann nur mit einer oder zwei m10-schrauben mit rändelmutter fixiert
ich weiss aber nicht mehr wo das war - ist lange her ...
zum schrauben ist das ja ideal, beim linkslenker ist man doch ganz schön eingeschränkt durch die kotflügel und die abzuschrauben macht nicht wirklich spass.
der winter ist lang, vielleicht bastel ich was, die serie sieht dieses jahr wahrscheinlich sowieso keinen tüv mehr - irgendwie gibt's ausser dem teil noch mehr als genug zutun zuhause ... :(gruss
andreasKommentar
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@ yoeddy. das ist ein ca. 1 Jahr altes Bild aus dem ebay von der Insel. Hat mir damals gefallen und ich hab´s kopiert.Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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Okay....................Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88erKommentar
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