hatten wir hier schon mal das Thema: Selflevelunit rausschmeißen und gegen etwas anderes tauschen? Oder ganz weglassen?
Es werden ja schon stattdessen Schraubenfedern oder Luftfederbälge implantiert.
Ich hab da jetzt den ganzen Vormittag englische Texte versucht zu interpretiern, aber alles ohne Bilder.
Hat jemand Erfahrungen in dieser Richtung? Die allgemeine Ansage ist die, das bei einer Demontage der SLU die hinteren Federn entsprechend angepasst werden müssen um das Niveau zu halten.
Die Lösung mit dem Luftfederbalg scheint mir die intelligenteste zu sein. Kannst über ein Füllventil mit dem Reifenfüller den Balg aufblasen und so die gewünschte Höhe einstellen.
Dann ist mir die Testanleitung abhanden gekommen, für dieses Teil.Das war ungefähr so: mit 400kg beladen und über einen üblen Feldweg braten. Dann messen und es muß ein bestimmtes Maß erreicht sein.
Und, die demotage dieses Teils soll das Verhalten der Hinterachse im Geländeeinsatz positiv beeinflussen.
Auch hier wünsch ich mir Erfahrungswerte.
Gespannte Grüße
Holger
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