Moin,
heute war schraubertag, hab den Motorkabelbaum getauscht wg. Öldurchbruch etc.. Hatte eigentlich keine Probleme mit dem Motor, sondern nur ein Kurioses verhalten beim Einlegen des Rückwärtsganges, dann is die 10A Sicherung des Ladereglers durchgefetzt und der Rückfahrscheinwerfer ging nicht mehr (und die Batt wurde nicht mehr geladen)... Habs versuchsweise mal mit einer 30A Sicherung probiert, war noch nicht richtig drin hats schon gebrutzelt...
Auf alle Fälle war bisschen ÖL am roten Stecker zum ECU, schön mit Bremsenreiniger saubergemacht, Isolierband entfernt um besser zu sehen und dann was Komisches Entdeckt:
Ein blankes Kabel
Es sind 3-4cm blank und auf 3-4cm zum ECU ist noch Mantel drauf...
Der Mantel der noch dran ist ist schwarz also vermutlich Masse, ich hab leider keine Belegung und hab's in der Ersten Panik auch nicht aufgeschrieben sondern nur mit dem Handy Fotografiert, von Beifahrerseite aus betrachtet geht es in die Mittlere Pinreihe und ist der 3te oder 4te Pin von links...
Was Bedeutet das? Britischer Humor? Homor des Vorbesitzers? Hab mir das ECU heute das erste mal genau angeschaut, hab gesehn es wurde mal Geöffnet, der Deckel ist sogar leicht verbogen... Entweder war jemand sehr neugierig oder es wurde etwas an der Kiste Modifiziert...
Naja was machts solang der Motor sauber läuft :-)
Nach einer Reinigung des Steckers und professionellem Rumgewurschtel am Stecker bzw am Blanken Kabel war das problem professionell behoben !
Mir kommt es übrigens (Subjektiv) so vor als ob er besser zieht, aber ich hab's nicht gemessen...
heute war schraubertag, hab den Motorkabelbaum getauscht wg. Öldurchbruch etc.. Hatte eigentlich keine Probleme mit dem Motor, sondern nur ein Kurioses verhalten beim Einlegen des Rückwärtsganges, dann is die 10A Sicherung des Ladereglers durchgefetzt und der Rückfahrscheinwerfer ging nicht mehr (und die Batt wurde nicht mehr geladen)... Habs versuchsweise mal mit einer 30A Sicherung probiert, war noch nicht richtig drin hats schon gebrutzelt...
Auf alle Fälle war bisschen ÖL am roten Stecker zum ECU, schön mit Bremsenreiniger saubergemacht, Isolierband entfernt um besser zu sehen und dann was Komisches Entdeckt:
Ein blankes Kabel
Es sind 3-4cm blank und auf 3-4cm zum ECU ist noch Mantel drauf...
Der Mantel der noch dran ist ist schwarz also vermutlich Masse, ich hab leider keine Belegung und hab's in der Ersten Panik auch nicht aufgeschrieben sondern nur mit dem Handy Fotografiert, von Beifahrerseite aus betrachtet geht es in die Mittlere Pinreihe und ist der 3te oder 4te Pin von links...
Was Bedeutet das? Britischer Humor? Homor des Vorbesitzers? Hab mir das ECU heute das erste mal genau angeschaut, hab gesehn es wurde mal Geöffnet, der Deckel ist sogar leicht verbogen... Entweder war jemand sehr neugierig oder es wurde etwas an der Kiste Modifiziert...
Naja was machts solang der Motor sauber läuft :-)
Nach einer Reinigung des Steckers und professionellem Rumgewurschtel am Stecker bzw am Blanken Kabel war das problem professionell behoben !
Mir kommt es übrigens (Subjektiv) so vor als ob er besser zieht, aber ich hab's nicht gemessen...
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