AW: ASU für Serie III
Mann oder in Diesem Falle Frau muss ja auch mal Glück haben
Freut mich das ich Helfen konnte ......;-)
Ralf
Mann oder in Diesem Falle Frau muss ja auch mal Glück haben
Freut mich das ich Helfen konnte ......;-)
Ralf
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Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er -
AW: ASU für Serie III
Meinem KFZ-Ling hab ich gesagt: Hab ne Gleichstromlichtmaschine, die macht gleich mal Strom
... lass Dir was mit dem Tester einfallen...(hab jetzt die Daten vom Werkstattwagen auf dem Ausdruck:o).....sag aber nicht wer´s war:D:D:D:D:D:D:D:D:D...............
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AW: ASU für Serie III
Also...ganz erlich:
Meiner ist 2,25 Diesel originoal Rover...im Schein steht dazu (aufgepasst) :
Abgasnorm unbekannt, Emesionsklasse nicht bekannt!
Dazu sag ich nur: Fein! So lange keiner tot hinterm Auto umfällt beim gasgeben hab ich ASU bestanden! Prüfer klebt auch braf ohne worte die Plakette drauf! :-)
Nix sollwerte...neumodischer Quatsch!
Rußige Grüße
KoljaKommentar
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AW: ASU für Serie III
Und wo, sehr geehrter Herr Professor, soll ich einen solchen Platz in meiner Serie finden ? :DZitat von gkuehn Beitrag anzeigenKommentar
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AW: ASU für Serie III
bei der vollabnahme vor 2 wochen hat der tüv co2 und drehzahl gemessen,
werte standen im buch (bei co2 war glaube ich max. 4.5 erlaubt), nicht im pc.
zündung ist bei mir ja leider komplett abgeschirmt, da ging dann halt nichts zu messen.
war aber alles völlig problemlos :)Tiefflug durch die WalacheiKommentar
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AW: ASU für Serie III
da meine werkstatt bezüglich der au überhaupt nichts nachgefragt hat ( grins ), gehe ich davon aus, das die werte einfach rückwärts "rekonstruiert" wurden.
solange der sprit nicht in flüssiger form aus dem auspuff läuft ist doch alles gut, oder??
die sind ganz klar nach der prämisse: never touch a running system vorgegangen.
gruss
helmutDER SACHE GEHEN WIR JETZT AUF DEN GRUND!Kommentar
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