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Hallo und guten Tag liebe Range Rover Fahrer, bin NEU hier im Forum, obwohl ich bereits seit 12 Jahren diverse RR fahre, zur Zeit 2003er TD6 in silber. Gute Idee mit einem Treffen im Roadstop nahe der Ruhrtalbrücke an der A52 in Essen. Ich wäre dabei, auch hinsichtlich meines aktullen Problems: Batterie (die dritte!) entlädt sich immer wieder innert drei Tagen..., wer hatte sowas schon mal???
Viele Grüsse aus Meerbusch (vorher in Kettwig)
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Guten Tag STEVEmfr, die Seite rangerovers.net ist in der Tat sehr nützlich, obendrein kann man seine Englischkenntnisse auffrischen. Dort habe ich zum Thema STÄNDIG LEERE BATTERIE gelesen, dass es für 04´er LM einen Kabelbaumersatz (48,-€) gibt, und den bei BMW als IGEL bekannten Widerstand bzw. Spannungsbegrenzer für die Klimaanlage ebenfalls. So konnte ich drei Tage vor dem ENDGÜLTIGEN Aus von Kroymanns dort noch flink für rabattierte 80,-€ beide Teile erwerben..., direkt montiert, und siehe da: die Batterie hat von Sonntag früh bis heute morgen (Samstag) perfekt gehalten. Der Widerstand soll wohl das lästige Gebläse, welches auch in Abwesenheit läuft, ab einer Spannung von unter 11,7 Volt in der Batterie, auslassen. Er sprang wie gesagt direkt an, zeigte zwar für eine Sekunde das bekannte "HDC inaktiv" an, somit scheint vorerst alles wieder ok. Schade allerdings mit Kroymanns in Düsseldorf-Nord, dort bekam ich immer 10% auf alle Teile und bei Pfand alles Spezialwerkzeug....
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Der hier von Euch stets zitierte FREUNDLICHE (bei Kroymanns waren sie es in der Werkstatt in der Tat!) hat zum Thema "Batterie leer" eh keinerlei Ahnung, am Telefon sagten mir diverse grosse LR Vertragswerkstätten: Dieses Problem kenne man bei LR nicht, ebenso hat mir die LR-Deutschland einen Rückruf zu diesem Problem versprochen, auf den ich bis heute warte..., gut dass ich im Forum rangerovers.net 72!! Beiträge zu diesem Thema lesen konnte, alle von Nicht-Werkstatt-Hörigen Lemmingen. Das HDC-Inaktiv kommt AUSSCHLIESSLICH von niedriger Spannung, ähnlich wie Mercedes, wo man früher bei sich verabschiedender Batterie immer zuerst die ABS-Leuchte sehen konnte, dort brauchte man dann immer zwei Wochen später eine Neue. In den LR Vertragsbuden muss das Thema bekannt sein, denn jeder zweite LM Fahrer (2002 bis ca.2006) hatte schon mal dieses Problem. Auf den Stammtisch am 9.10. um 18.00h in den Tiroler Stuben bin ich mal gespannt, ich werde in jedem Falle kommen, und bringe noch ein oder zwei ehemalige RR Piloten mit! Die müssen wir dann wieder zurück ins richtige Lager holen....
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
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