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scheibenwischer spinnt. endabschalter??

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    scheibenwischer spinnt. endabschalter??

    hi,

    mein frontscheibenwischer spinnt. intervall geht dauernd, dauerbetrieb stoppt nicht mehr oder nur wann er will. ab und zu bekomme ich den scheibenwischer wieder gestoppt wenn ich den schalter leicht nach oben drücke.

    ist das der endabschalter oder ist im schalthebel der kontakt kaputt?

    vielleicht kann jemand helfen bevor ich den schalter bestell (durch die forumsuch bin ich nicht ganz schlau geworden)

    gruss bernd

    #2
    AW: scheibenwischer spinnt. endabschalter??

    ich tippe ja auf den Endlagenschalter.
    der ist am Motor. Wenn deiner BJ 2003 und Jünger ist, sitzt der Motor an der rechten Seite hintern Amaturenbrett. Geht ziemlich easy zu wechseln.
    Grüße Markus
    S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!

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      #3
      AW: scheibenwischer spinnt. endabschalter??

      Könnte aber auch Relais liegen !
      Don't call it Jeep

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        #4
        AW: scheibenwischer spinnt. endabschalter??

        Tippe auf den Schaltarm am Lenkrad!!?

        Martin

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          #5
          AW: scheibenwischer spinnt. endabschalter??

          oK,

          jetzt habe ich genau die fehlerursachen die ich auch angedacht habe, werde ich wohl doch try and error machen müssen.

          gruss bernd

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            #6
            AW: scheibenwischer spinnt. endabschalter??

            den scheiß hab´ich auch gerade: intervall ist jetzt dauerwischen, beim abschalten gehen die wischer nicht in die ausgangsposition zurück, sondern bleiben abrupt stehen. dauerwisch-stufe 1 und 2 funktionieren. my 03. was tun?

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              #7
              AW: scheibenwischer spinnt. endabschalter??

              Klassiker @jörgs...Entlagenschalter!!!
              Grüße Markus
              S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!

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                #8
                AW: scheibenwischer spinnt. endabschalter??

                Ich würde erst den Schalter probieren.
                Hab's bei mir damals mit den gleichen Symptomen erst die Endschalter sprich den ganzen SW-Motor samt Welle getauscht.
                Bis dann ein findiger Mechaniker festgestellt hat das es der Endschalter war, wobei der erste einbaute innen noch falsch gesteckt war.

                Es die billigere Variante

                Gruß

                Greggy
                Sieger zweifeln nicht und Zweifler siegen nicht...

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