AW: welches Modell der Zusatzbatterie

Hallo,

ich habe die Energy Bull 100 Ah auch unter dem Fahrersitz eingebaut. Ist sehr eng, aber machbar. Das Problem im Rahmen der obligatorischen Befestigung beider Batterien ist nicht so sehr deren Grundfläche - um die zweite Batterie einbauen zu können, muß die Starterbatterie nach außen verschoben werden -, sondern die Höhe der Batterien: man kann die Starterbatterie eben nicht so weit nach außen schieben, wie man möchte, sondern nur ein Stückchen, da sonst die Gefahr besteht, das deren Pole Kontakt zur Karossierie herstellen, dem oberen Blech des Sitzkastens.

Es gibt professionelle Lösungen für den Einbau, etwa diese hier:



die setzen aber den Einbau einer etwas kleineren Versorgungsbatterie voraus und kosten eine Stange Geld - trotzdem m.M. gut investiert.

Ansonsten empfehle ich die Eingabe des Wortes "Zweitbatterie" in der Suchfunktion - da gibt's alles, von Standard-Starterbatterie bis zu Yello Top. Ich habe nur darauf geachtet, dass es eine zyklenfeste Versorgungsbatterie ist, da ich - ganz offen gestanden - nur gelesen, nicht aber verstanden habe, dass es vom Batterietyp einen Unterschied macht, ob diese auf hohe Starterströme ausgelegt ist und eine hohe Kaltstartleistung bereithält oder eben oft ge- und entladen werden kann, ohne Schaden zu nehmen.

Abschließend möchte ich noch den Einbau eines vernünftigen Regelsystems für die Ladung der Zweitbattertie empfehlen (wobei es ein Nato-Knochen auch tut) und ggf. einen Batteriewächter für die Zweitbatterie, der eine Tiefenentladung verhindert.

Grüße,
Alexander