18000 km und keine Probleme. War jetzt mit Anhänger in Frankreich, Urlaub machen. Längere Autobahnfahrten mit dem Hänger und höherer Geschwindigkeit absolut kein Problem, nur die bessere Hälfte jammert immer beim ein und aussteigen dass der Dicke zu hoch ist. Dabei sind nur ihre Füße zu kurz.:D
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AW: D3 höherlegen????
18000 km und keine Probleme. War jetzt mit Anhänger in Frankreich, Urlaub machen. Längere Autobahnfahrten mit dem Hänger und höherer Geschwindigkeit absolut kein Problem, nur die bessere Hälfte jammert immer beim ein und aussteigen dass der Dicke zu hoch ist. Dabei sind nur ihre Füße zu kurz.:DGscheid daher rehn ka jeda!
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AW: D3 höherlegen????
Ich hab grad vor zwei Wochen die ersten zwei defekten Stoßdämpfer getauscht. Beim fahren war da überhaupt nichts zu merken.
Das untere Befestigungslager war defekt und beim Ausbauen ist mir dann ein ordentlicher Schluck Öl über die Hose. (Links Vorne und Hinten)
Ich hab dann alle getauscht......Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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AW: D3 höherlegen????
Zitat von Tramper Beitrag anzeigenDabei sind nur ihre Füße zu kurz.:D
wenn dazu die Beine entsprechend lang sind stimmts doch wieder.....Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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Baeckerbursche
AW: D3 höherlegen????
Ich bin auch am überlegen ob ich das mit den Stangen machen soll. Mein Freundlicher rät mir ganz fest davon ab, das fahrverhalten wird dadurch mieserabel und es sei einfach nicht gut für´s Auto. Ich glaub er hat einfach kein bock die dinger ein zu bauen. Wie ist das fahrverhalten auf der Autobahn? Wo kann ich die Teile sonst noch her bekommen und kann mir mein nachbar (KFZ Mechatroniker) die dinger auch ein bauen?
Die Preise bei Matzker sind ja wohl absolut unverschänt.
Sorry wenn diese Fragen schon zum Xten mal kommen, aber über dieses Thema wurde so viel geschrieben, das kann ich nicht alles nachlesen...
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AW: D3 höherlegen????
servus bäckerbursche,
wegen den RODs frag mal den Tramper (Post ober Dir)
wenn der nix hat dann meld dich nochmal bei mir und geb dir die adresse vons dave (sasquatsch USA).
Das fahrverhalten wird schon schlechter,
aber vorallem, weil du dann sicher größere Räder montierst.
Ich bin z.b vom 19" Querschnitt auf 17" gegangen und die haben wesentlich mehr gummi, der sich nat. auch bewegt.
Bei 180 Km/h ist halt jetzt schluss auf der Autobahn, da wird die fuhre schwammig.
Ansonsten hat mein Freundlicher nix dagegen gehabt und sagt auch es macht nix.
Das einszige du musst nach dem rods tausch die spur neu einstellen lassen.
Den aus und einbau kannst du selber machen,
ist ein akt, ich sag mal fürs 1 x 1 h, ich machs mittlerweile auf 10 min.
wobei ich sie momentan eh nimmer zurücktausche, da meine spur auf die mehrhöhe eingestellt ist !
Ps.: Ich bin öfters mal im Ruhrpott (Recklinghausen nähe) ggf. kannst du dir ja die sache mal bei meinem ansehen !
grüßle
Hans Peter
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AW: D3 höherlegen????
hallo
jetzt habt ihr mich aber doch auch neugierig gemacht :)
wie sieht es denn mit den 18" aus? müsste dann weniger schwammig sein als mit den 17" oder?
@landmann: kannst du mir bitte die adresse auch mal zukommen lassen?
gruss jensGruss Jens
███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.
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AW: D3 höherlegen????
Kommt drauf an wie lang sie Koppelstangen sind..... zuerst hatte ich meinen mit dem Grundschweller gerade gestellt und dann später hinten 3 cm höher gemacht......sieht besser aus.....;)Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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AW: D3 höherlegen????
Super, dann passt das ja wohl (bei mir sind auch eher um die 4cm).
Habe die Rods von Tramper gestern eingebaut, funktionieren super und ist jetzt ca. 4 cm höher als vorher. Ich habe die Rods jedoch nur um 9mm gekürzt, wollte einfach auf der sicheren Seite sein.
Was mir noch aufgefallen ist, ist das er beim ersten mal hochstellen in Offroad Höhe die Meldung brachte "Fahrzeug wird Langsam angehoben". In den Unterlagen fand ich herraus das das normal ist weil wohl der Druckbehälter leer ist/war.
Ich werde dann heute oder morgen mal die Spur checken lassen.
@Tramper
Danke für die prompte Lieferung!
lG
Wolfgang
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