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Getriebe-Problem

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    AW: Getriebe-Problem

    Interessante Variante der Einstellung, ich ging da bisher eher nach der Beschreibung im WHB vor, Nachsteller soweit nachdrehen bis sich das Rad nicht mehr drehen lässt, dann zwei ?? zurück. Im WHB steht meiner Erinnerung nach Umdrehungen, das ist wohl eher zu viel, Zacken wär wohl zutreffender, hat sich aber als zuwenig herausgestellt.....

    Behalt deine Variante mal im Hinterkopf!

    Und das mit der Kreide ist auch interessant...

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      AW: Getriebe-Problem

      Weiter mit Getriebeproblemen.

      Bin nach alle der Zeit immer noch dabei, aus zweien eines zu machen und alles geht ganz gut voran, eigentlich.
      Aber beim Einsetzen der Synchroneinheit 3./4. Gang, die alte Frage....

      wie herum kommt die nun eigentlich rein?

      Die abgefaste Seite in Fahrtrichtung nach vorn oder nach hinten?

      Danke für Tipps

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        AW: Getriebe-Problem

        Mit der Vertiefung auf dem inneren Teil gegen das Drittgangzahnrad montieren, ergo nach hinten!

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          AW: Getriebe-Problem

          Super, Danke für die schnelle Antwort

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