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Gibt es noch richtig gute Classics?

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    #1

    Gibt es noch richtig gute Classics?

    Hallo,

    Bei Mobile und Autoscout machen sich in letzter Zeit die Classics rar.
    Ich überlege zur Zeit vielleicht doch keinen LM zu kaufen, sondern nen Classic in schwarz und kurz und nem Top-Zustand.
    Gibt es sowas eigentlich noch, also so richtig "Fast-Neuwagen-Zustand"?
    Habe vor drei Jahren oder so mal nen schwarzen in Berln gesehen, der war so gut, das war bisher aber auch der einzige, den ich je gesehen habe.

    Grüße Sarotti
    Stichworte: -
    #2
    AW: Gibt es noch richtig gute Classics?

    Hi Sarotti,
    hier in Ö gibt es in den üblichen Internetquellen immer wieder mal einen guten RRC. Kosten natürlich etwas mehr als 3-5 k€.
    Neulich erst wechselte ein guter schwarzer Schalter in Wien den Besitzer.
    Grüße Andi

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      #3
      AW: Gibt es noch richtig gute Classics?

      Hallo,

      Äh, habt ihr nen eigenes Mobile und autoscout? Muss ich gleich mal gucken.
      Ach so: mal abgesehen von dem Kugel-Umbau.

      Grüße Sarotti

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        #4
        AW: Gibt es noch richtig gute Classics?

        Gibt es, aber nicht viele und die werden nicht verkauft.

        Du kannst aber auch einen nach Deinem Geschmack suchen und bei JE Engineering durchrestaurieren lassen. Preis ähnlich wie ein LM, aber viel schöner...

        http://www.jeengineering.co.uk/products/restoration-and-svs.html


        Gruß

        Carsten ;-)
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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          #5
          AW: Gibt es noch richtig gute Classics?

          Hallo,

          Der von Auto-Kugel mit dem schönen Dach ist wohl Erstzulassung 6/1986.
          Was ist denn das für nen Motor? 3.5er efi?
          Was braucht der so? Habe in Erinnerung, dass das der sparsamste V8 im Range war, der je eingebaut wurde. Sind 15 Liter realistisch, so ohne Stadtverkehr und ohne über 120 auf der Bahn?

          Grüße Sarotti

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            #6
            AW: Gibt es noch richtig gute Classics?

            Hi, 15 l sind realistisch (war mein langjähriger Durchschnitt im 91er RRC mit 3,9 efi).
            Wobei es leicht mehr werden kann, wenn nicht alles optimal eingestellt ist.
            Grüße Andi

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