Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Und wo genau ?
In meinem Manual steht nichts dazu.
Es ist auch nicht logisch.
Wenn Du den Wagen in die Geländestellung bringst, und ihn dann anhebst, kann es passieren, dass er hochfährt(Stelzfunktion), weil er "denkt" er hätte irgendwo aufgesetzt.
Das Auto gehört in die gesperrte Zugangsposition um den Wagen anzuheben.
Dies verhindert auch den möglichen Systemstop der Luftfederung.
Also bei mir steht der Hinweis zum Anheben auf dem Wagenheber ,mit dem Hinweis das er max 1900 kg trägt .
Und da man ja meistens nur 25% vom Auto anhebt sollte das eigentlich reichen ,Frage mich was ihr für Wagenheber habt
Und mit der Stelzerei das passiert nur wenn man ihn vorne und hinten gleichzeitig anhebt ,so ging es meinem Reifenonkel als ich die Grabbers hab montieren lassen
...Und mit der Stelzerei das passiert nur wenn man ihn vorne und hinten gleichzeitig anhebt ,so ging es meinem Reifenonkel als ich die Grabbers hab montieren lassen
Du musst nur gaanz gleichmäßig verteilt auf ein Hindernis aufsetzen :-)
Im Ernst; wenn der Wagen in der Geländestellung ist, geh mal mit dem Wagenheber von vorne unter einen geeigneten Punkt und hebe an.
Dann wird auch Dein Auto ziemlich zügig anfangen zu pumpen und der Wagen fährt nochmals höher.
umsonst ist der Tod und der kostet das Leben!
Ist es Dir keine 10€ oder 16€ Wert solche wichtigen Informationen zu bekommen? Eh ich da lange suche oder genevt bin, würde ich das GTR mal bemühen!
Ich habe es auch schon einmal gemacht und mir dann alles Mögliche runtergeladen was evtl. mal interessant sein könnte.
bevor wir hier anfangen zu streiten, ob die GTR ihr Geld wert ist oder nicht, ich käme nie im Leben auf die Idee in der GTR danach zu suchen, ob es für einen simplen Wagenheber eine Rückrufaktion geben würde.
Jedenfalls war ich gerade bei meinem Händler und er konnte in seinem Computer erkennen, dass es in der Tat für meinen Discovery 3 einen Wagenheber-Rückruf gab der bisher noch nicht abgearbeitet wurde. Wäre ich bei der Inspektion gewesen, hätte man das geprüft und erledigt.
Auf meinem kollabierten Wagenheber stehen die Nummern KAJ500122 und D3L5A.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar