Gestern wollte ich meine MT-Reifen montieren. Aber offensichtlich war mein vollgepackter Discovery zu schwer für den mitgelieferten Land Rover-Wagenheber. Zwei Reifen hat er geschafft. Beim dritten lies sich der Wagenheber nur noch mit viel Kraftaufwand kurbeln. Dabei hat sich das ovale Loch der Kurbel gerundet und mit Kurbeln war nichts mehr. Immerhin ging das Kurbeln mit der Stange mit dem Haken vorne und sehr viel Kraftaufwand noch.

Beim vierten Reifen ist dann das Gewinde ausgebrochen und der Wagen runtergesaust. Zum Glück nur einen Zentimeter weil ich das Rad noch nicht ab hatte. Nicht auszudenken was passiert wäre, wenn es den Wagenheber zerlegt hätte wenn ich den Reifen schon abgenommen hätte.

Mithilfe eines dicken Balkens, ein paar Holzklözer und eines niedlich kleinen Fiat Barchetta-Wagenhebers klappte der Reifenwechsel dann doch noch.

Den Wagenheber-Schrott werde ich nach meinem Urlaub an den Land Rover-Service schicken. Ich hoffe, ich brauche in den nächsten zwei Wochen keinen Wagenheber.

Insgesamt hat der Wagenheber das Wechseln von 6 Reifen durchgehalten. Schwache Leistung.

Klaus