Hallo lowlander,

knifflige Sache das.
So wie ich das sehe, ist das MHW-Teil kein eigentliches Head-up-Display,
sondern nur eine zusätzliche Anzeige. O.K., man kann diese oben aufs Armaturenbrett nageln... und schon bleibt der Head up.

Bei inpro schaut es schon mehr nach HUD aus.
Dazu folgendes: Es wird eine Lichtquelle benötigt, die irgendwo zu verbauen ist. Da stellt sich neben dem Einbauort sofort die Frage nach der Helligkeit bei Tagfahrten!
Die Info wird über die Windschutzscheibe ins Gesichtsfeld des Fahrers projeziert. -> Kommt dann eine zusätzliche Folie auf die Scheibe, um die ansonsten auftretenden Doppelbilder zu unterdrücken?? Wenn ja, ist die nicht "irritierend", d.h. bei Tag kann es Farbsäume geben, da es sich um eine Art optisches Element handelt, das eine Beugungsstruktur enthält.

Im neuen 5er sowie in der Corvette sind solche Profi-System verbaut. Beim BMW ist dazu ein riesiger Ausschnitt im Armaturenbrett. Da wird mit mehreren Spiegeln projeziert, u.a. auch, um die Abbildung auf die Verzerrung durch die Windschutzscheibe zu korrigieren.
Ob die angebotenen kleinen Lösungen (200 EUR) da mithalten können, wage ich mal zu bezweifeln.

Auf alle Fälle mal im verbauten Zustand anschauen, bis dahin den Popo-Faktor nutzen...;-))

Cheers,

Chris