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    Handbremse einstellen

    ich werde hier gerade wahnsinnig.
    Habe mein Geriebe getauscht und dabei aich die Handbremse (Stelleinheiten und Backen erneuert). Nun wollte ich die Sache einstellen:
    Einsteller anlegen bis leichte Widerstand und dann an der Gewindestange solange nachstellen bis die Bremse greift. Das ganze an einem leichten Hügel, damit man die Wirkung testen kann.
    Stelle ich Sie aber so ein, dass Sie sauber hält, dann läuft die TRommel heiss und der Antriebsstrang macht Geräsche, dass mir angst und bange wird.
    Löse ich die Sache wieder dann hält die Bremse nicht mehr.

    Was mache ich falsch bzw. was ist die Ursache ?

    Hilfeeeeeee


    Gruß
    Oliver

    #2
    AW: Handbremse einstellen

    das ist echte milimeterarbeit.............gib nicht auf.......... :D :D

    Kommentar


      #3
      AW: Handbremse einstellen

      Zitat von mollo Beitrag anzeigen
      ich werde hier gerade wahnsinnig.
      Habe mein Geriebe getauscht und dabei aich die Handbremse (Stelleinheiten und Backen erneuert). Nun wollte ich die Sache einstellen:
      Einsteller anlegen bis leichte Widerstand und dann an der Gewindestange solange nachstellen bis die Bremse greift. Das ganze an einem leichten Hügel, damit man die Wirkung testen kann.
      Stelle ich Sie aber so ein, dass Sie sauber hält, dann läuft die TRommel heiss und der Antriebsstrang macht Geräsche, dass mir angst und bange wird.
      Löse ich die Sache wieder dann hält die Bremse nicht mehr.

      Was mache ich falsch bzw. was ist die Ursache ?

      Hilfeeeeeee


      Gruß
      Oliver
      hallo

      hört sich an als stimmte der krümmungsradius der backen nicht mit dem der trommel überein, da hilft nur einschleifen!
      ist oft so bei trommelbremsen, vor allem bei billiganbietern des materials.

      gruß rainer

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        #4
        AW: Handbremse einstellen

        ist die Vorgehensweise mit einstellen am Berg richtig oder macht Ihr das aufgebockt ?

        Kommentar


          #5
          AW: Handbremse einstellen

          Zitat von MrOption Beitrag anzeigen
          hallo
          hört sich an als stimmte der krümmungsradius der backen nicht mit dem der trommel überein, da hilft nur einschleifen!
          ist oft so bei trommelbremsen, vor allem bei billiganbietern des materials.
          gruß rainer
          Genau, das erinnert mich an meine Ärgereien bei meinen vier "normalen" Bremsen. Dort stellte es sich (trotz Mintex-Belägen) als das von rainer beschriebene Problem dar.
          Die Handbremse habe ich noch vor mir, stelle mich dann aber -nach diesem Thread- auch schon mal auf die schon bekannten Problemchen ein... :evil:

          der bom ;)
          Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

          Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
          sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
          Antoine de Saint-Exupéry

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            #6
            AW: Handbremse einstellen

            Ich finde das frustrierend. Ich habe vorne jetzt auch Mintex Beläge und neue Trommeln gemacht und was passierte nachdem ich die neuen Trommeln aufschieben wollte? Es klemmte dass es nur so gekracht hat. Ich hab geschliffen wie ein blöder damit das gepasst hat.

            Im Gegenteil dazu neulich ein besuch bei Gerson: Neue Beläge drauf zack und hat gepasst ohne Schleifen. Da könnt ich aus der Haut raus. Hm da fällt mir noch was ein....

            Grüße
            Oliver
            www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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              #7
              AW: Handbremse einstellen

              @Oliver:
              Na ganz so schlimm waren die Mintex bei mir dann nicht. Das mit dem "selbst von Hand einen halbwegs passenden Radius schnitzen" müssen kenn ich eigentlich nur von den Nachbauten.;(

              Zitat von El Silencio Beitrag anzeigen
              ...Da könnt ich aus der Haut raus. Hm da fällt mir noch was ein...
              Aber, Hm, WAS fällt Dir denn da NOCH ein? :D Hast Du einen Link vergessen oder möchtest Du erst einen gewissen Spannungsbogen aufbauen?! :D

              Oder ist Dir nur gerade eingefallen, daß Du die Beläge auch aus der Packung hättest nehmen sollen?! :D:D:D

              bom ;)
              Zuletzt geändert von bom; 13.09.2009, 08:53.
              Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

              Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
              sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
              Antoine de Saint-Exupéry

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                #8
                AW: Handbremse einstellen

                Wie schnell man die Leute doch neugierig machen kann :D Erstaunlich :D
                Ne mir fiel das mit den Einstellern ein und dazu hab ich nen neuen Thread geöffnet. Bei mir klickt da nix mehr man dreht nur rum und hört kein geräusch selbst bei dem neuen Einsteller.

                Grüße
                Oli
                www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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                  #9
                  AW: Handbremse einstellen

                  Zur Handbremse:
                  Ich würde auch sagen das es an nicht ganz passenden neuen Bremsbelägenliegt und daran, dass die Handbremse konstruktiv bedingt nur serh wenig Hub macht, also das Einstellen wirklich eine ziemliche Feinarbeit ist.
                  Nicht aufgeben, vielleicht mal die Bremse aufmachen und die Beläge anschuen. Wo tragen sie? Dann ggf etwas abschleifen und nochmal probieren, irgendwie muss es klappen!
                  Grüße
                  Til

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                    #10
                    AW: Handbremse einstellen

                    Hallo,

                    ich stehe gerade vor dem gleichen Problem. Vor Wochen hatte ich das Getriebe draußen und seit dem Einbau ist das Handbremsgestänge komplett verstellt. Vorher hat die gut gezogen, kein Wunder, die Beläge sind auch erst seit einem Jahr drauf und daher nahezu neu. Aber nun ist es zum Mäuse melken. Ich habe da schon mehrere Versuche an verschiedenen Tagen hinter mir. Ich drehe hier, ich drehe da und bald vielleicht auch durch :). Jedenfalls ist meinen Versuchen bisher der Erfolg versagt geblieben. Einmal ist die Trommel bei der Probefahrt warm geworden, hab es dann wieder etwas an der senkrechten Stange zurück gedreht, danach erwärmte sich nichts mehr. Was ich auch tu, entweder wird das Ding warm beim Fahren (natürlich bei gelöster Handbremse), oder ich kann den Wagen bei angezogener Handremse von Hand schieben.
                    Dabei habe ich mich ja eigentlich ans WHB gehalten und mir ist eigentlich auch der Kraftfluß über die Umlenkungen klar, aber der Groschen scheint noch nicht gefallen zu sein. Gibt es vielleicht eine Art Grundeinstellung, also ein Maß für die senkrechte Stange, von dem ich dann ausgehen könnte, wie gesagt, die Beläge sind neuwertig.

                    Viele Grüße
                    Timo

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                      #11
                      AW: Handbremse einstellen

                      Grundsätzlich sollte zuerst das Bremsgestänge komplett entspannt werden, und dann an der Bremstrommel eingestellt werden. Erst dann das Gestänge einstellen.
                      Ein ähnliches Problem gibts auch ständig bei Anhängerbremsen, wenn da vorne an der Auflaufeinrichtung nachgestellt wird, anstatt an den Bremsankerplatten.

                      Gruß Marc

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                        #12
                        AW: Handbremse einstellen

                        Hallo Marc,

                        hab ich ja, erst zugedreht bis die Trommel fest war und dann wieder die 2 Rastungen geöffnet und danach erst an der Stange gedreht. Aber irgendwie steh ich da, wie der Ochs am Berg. Jedenfalls kommt es mir vor, als ob ich gerade im Nebel herumstochere.

                        Viele Grüße
                        Timo

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