Auch ich wollte unseren Firmen Disco II gegen einen neuen tauschen. Da das Auto auch sehr viel Kurzstrecke fährt, wäre dies wohl keine gute Entscheidung.
Ich bin schlichtweg sehr enttäuscht: Der neue Disco ist einfach ein Auto geworden, das zu schwer ist, eigentlich für Wald und Wiese zu groß wurde, und übermotorisiert ist. Er trägt viel zu dick auf. Für die Besteuerung nach kw in Österreich ohnehin ein Drama. UNd nun die Probleme mit dem DPF...
Und beim RR ist es nicht anders.
Ich weiß nicht, momentan sagt mir gar kein Land Rover mehr zu, werde meine alten hegen und pflegen... Schade das alles so kommen muss.
Wie ist es eigentlich bei Mercedes? Arbeiten die auch mit einem DPF oder verwenden die Harnstoff (Ad Blue), denn da hört man sowas nicht.
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